Theo Sở KH-ĐT, hiện còn 16 hộ dân thuộc vùng dự án Kè chống sạt lở bờ sông Đồng Nai (đoạn từ cầu Rạch Cát đến cầu Ghềnh phía cù lao Phố) chưa được phê duyệt phương án bồi thường, hỗ trợ.
Nguồn vốn đầu tư trong cân đối ngân sách địa phương dự kiến gần 11,8 ngàn tỷ đồng và nguồn vốn ngân sách trung ương bổ sung cho địa phương gần 4,8 ngàn tỷ đồng.
Giá đất nền tại phường Hiệp Hòa, Biên Hòa, Đồng Nai (còn gọi là Cù lao phố), nơi vừa được chấp thuận đầu tư khu đô thị 72.000 tỷ đồng, hiện dao động ở mức 45-55 triệu đồng/m2.
Tính từ năm 1903, 2 cầu Gành và cầu Rạch Cát được bắc qua sông Đồng Nai, thì năm 2023 này, đã tròn 120 năm tuổi của 2 cây cầu từng một thời có ý nghĩa rất quan trọng đối với phát triển kinh tế - xã hội của tỉnh, đồng thời cũng là hình ảnh thân thương in hằn trong ký ức của biết bao người dân Biên Hòa…
Cử tri Lê Văn Chính (P.Hiệp Hòa, TP.Biên Hòa) kiến nghị: UBND tỉnh chỉ đạo sớm triển khai dự án kè bờ sông Đồng Nai đoạn từ cầu Ghềnh đến cầu Rạch Cát (do Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng tỉnh làm chủ đầu tư) để ngăn chặn việc sạt lở, bảo đảm đời sống cho người dân.
Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng tỉnh cho biết, trong số các dự án do đơn vị làm chủ đầu tư, hiện có 9 dự án gặp vướng mắc trong công tác giải phóng mặt bằng. Đối với các dự án này, do ảnh hưởng của công tác bồi thường giải phóng mặt bằng chưa hoàn thiện dẫn đến chậm trễ và không thể giải ngân số vốn hơn 165 tỷ đồng.
Các khu 'đất vàng' sẽ được tỉnh Đồng Nai bán đấu giá để lấy nguồn vốn đầu tư, xây dựng các công trình giao thông với mục tiêu làm thay đổi diện mạo của tỉnh trong thời gian tới.
Hiện đang là cao điểm mùa khô, thời tiết oi nóng nên một số người (cả người lớn và trẻ em) chọn cách tắm sông, câu cá ven bờ sông để giải trí, hạ nhiệt. Tuy nhiên, những thú vui trên luôn tiềm ẩn nguy cơ đuối nước xảy ra và thực tế đã có những vụ việc thương tâm xuất phát từ tắm sông, vui chơi ven bờ sông.
Những ngày gần đây, tại một số đô thị lớn như: TP.Hà Nội và TP.HCM liên tục xảy ra các vụ cháy trong khu dân cư, nhất là ở các con hẻm, khiến nhiều người trong gia đình tử vong. Qua đó cho thấy, tình hình cháy, nổ cao điểm nắng nóng diễn biến phức tạp, nhất là ở những khu vực trong hẻm sâu, các khu dân cư lâu đời chật hẹp và những nhà vừa ở vừa sản xuất, kinh doanh không đảm bảo an toàn phòng cháy, chữa cháy (PCCC).
Theo các cơ quan chức năng, hiện nay khoảng tĩnh không của cầu Rạch Cát (P.Hiệp Hòa, TP.Biên Hòa) không còn phù hợp, chỉ đạt khoảng 2m. Thời điểm khi thủy triều lên chỉ còn hơn 1m, do vậy không thể đáp ứng giao thông đường thủy trên địa bàn.
Liên quan đến vụ sà lan bị mắc kẹt dưới cầu Rạch Cát (đoạn qua P.Hiệp Hòa, TP.Biên Hòa), cơ quan công an đã tiến hành tạm giữ phương tiện, phối hợp các đơn vị liên quan lập hồ sơ xử lý theo quy định.
Chiếc sà lan không có Giấy chứng nhận đăng ký cũng như Giấy chứng nhận an toàn kỹ thuật và bảo vệ môi trường; người điều khiển phương tiện không có Giấy chứng nhận khả năng chuyên môn thuyền trưởng.
Ngày 6/12, Cơ quan chức tỉnh Đồng Nai xác định chiếc sà lan 500 tấn kẹt dưới gầm cầu Rạch Cát (TP Biên Hòa) do phương tiện này đi sai luồng, vi phạm Luật giao thông đường thủy nội địa.
Liên quan đến vụ sà lan 500 tấn va vào cầu Rạch Cát, mặc kẹt nhiều giờ liền dưới gầm cầu tuyến đường sắc bắc- nam, sáng 6-12, cơ quan chức năng tỉnh Đồng Nai cho biết, bước đầu nguyên nhân do sà lan đi sai luồng, vi phạm quy định Luật Giao thông đường thủy nội địa.
Nhà chức trách tỉnh Đồng Nai xác định chiếc sà lan 500 tấn kẹt dưới gầm cầu Rạch Cát do đi sai luồng.
Sà lan tự hành loại 500 tấn khi lưu thông đến cầu Rạch Cát thuộc địa phận phường Hiệp Hòa (TP.Biên Hòa, Đồng Nai) thì va vào thành cầu, đúng lúc triều cường dâng nhanh khiến sà lan mắc kẹt dưới gầm cầu.
Đến 20 giờ 30 phút tối 5-12, lực lượng chức năng tỉnh Đồng Nai đã giải cứu thành công sà lan nặng 500 tấn mắc kẹt dưới gầm cầu Rạch Cát, đoạn thuộc địa phận phường Hiệp Hòa, TP Biên Hòa ra khỏi khu vực cầu.
Khoảng khoảng 18 giờ ngày 5/12, sà lan tự hành loại 500 tấn (dài khoảng 30m, cao gần 4m) mang số hiệu ĐT-25683 không chở hàng lưu thông trên sông Cái, một nhánh của sông Đồng Nai, theo hướng từ hạ nguồn lên thượng nguồn.
Tối 5/12, khoảng 100 cán bộ, lực lượng chức năng tỉnh Đồng Nai đã tham gia giải cứu một chiếc sà lan bị mắc kẹt dưới gầm cầu Rạch Cát, đoạn thuộc phường Hiệp Hòa, thành phố Biên Hòa, Đồng Nai.
Khoảng 18 giờ, ngày 5-12, một sà lan mang số hiệu ĐT-25683 (dài khoảng 30 mét, trọng tải 1.000 tấn) trong lúc di chuyển trên sông Cái (một nhánh của sông Đồng Nai chảy qua TP.Biên Hòa) thì mắc kẹt nóc ca bin vào cầu Rạch Cát (cầu đường sắt hơn 100 năm tuổi, nối giữa P.Hiệp Hòa và P.Quyết Thắng). Khi phát hiện sự cố, những người làm việc trên sà lan tìm cách đưa phương tiện thoát ra nhưng không được nên đã báo cho lực lượng công an.
Khoảng 18 giờ ngày 5/12, một sà lan chở vật liệu xây dựng di chuyển trên sông Cái (Nhánh sông Đồng Nai) đã va vào gầm cầu Rạch Cát, đoạn thuộc phường Hiệp Hòa, TP Biên Hòa, Đồng Nai.