Hôm nay (19/8) cầu Rạch Miễu 2 chính thức khánh thành và đưa vào khai thác. Sự kiện làm nức lòng người dân. Từ các nơi, họ đổ về khu vực đường dẫn, chờ khoảnh khắc bon bon qua một công trình mang thương hiệu 'Made in Viet Nam'.
Ngày 19/8, Trung tâm Tài chính quốc tế Saigon Marina tại TP.HCM chính thức khởi động, cùng loạt dự án hạ tầng, năng lượng, đô thị tại vùng Đông Nam Bộ và Đồng bằng sông Cửu Long, mở ra động lực tăng trưởng mới cho toàn vùng...
Ngày 19/8, tại Đồng Tháp, cây cầu Rạch Miễu 2 nối 2 tỉnh Đồng Tháp - Vĩnh Long đã chính thức được khánh thành. Chinh phục được nền địa chất yếu, huy động được lực lượng mạnh, ứng phó tốt với cung ứng vật tư, Công trình Cầu Rạch Miễu 2, khẳng định là biểu tượng của bản lĩnh, trí tuệ và nội lực của doanh nghiệp xây dựng Việt Nam.
Cầu Rạch Miễu 2 được kỳ vọng không chỉ giải quyết bài toán ùn tắc cấp bách mà còn là đòn bẩy quan trọng, thúc đẩy tăng trưởng kinh tế, du lịch và nâng cao chất lượng cuộc sống cho người dân trong khu vực ĐBSCL.
Ngày 19/8, 250 công trình, dự án lớn đồng loạt khởi công, khánh thành, trong đó có nhiều dự án giao thông, năng lượng, đô thị trọng điểm ở khu vực phía Nam.
Sáng 19/8 trên cả nước diễn ra đồng loạt lễ khởi công, khánh thành 250 công trình, dự án tại 80 điểm cầu chào mừng kỷ niệm 80 năm Cách mạng Tháng Tám thành công và Quốc khánh nước Cộng hòa xã hội chủ nghĩa Việt Nam (2/9/1945 - 2/9/2025).
Sau hơn 3 năm thi công, cầu Rạch Miễu 2 - dự án trọng điểm kết nối Tiền Giang và Bến Tre sẽ chính thức thông xe vào ngày 19.8.
Ngày 15-8, Thượng tá Thái Viết Vũ, Trưởng Phòng Cảnh sát giao thông Công an tỉnh Đồng Tháp cho biết, đơn vị vừa hoàn thành kế hoạch phân luồng, điều tiết giao thông và phối hợp với các đơn vị liên quan, đặc biệt là Công an tỉnh Vĩnh Long hướng dẫn phương tiện lưu thông qua cầu Rạch Miễu 2 an toàn, thông suốt, tránh ùn tắc sau khi cầu này thông xe.
Khi cầu Rạch Miễu 2 đưa vào khai thác sẽ chia tải cho cầu Rạch Miễu 1, kỳ vọng nỗi ám ảnh về kẹt xe của người dân miền Tây phần nào được giải quyết.
Hơn 20 mũi thi công với khoảng 400 kỹ sư, công nhân sẽ thi công liên tục xuyên kỳ nghỉ lễ 30/4 - 1/5, để đưa dự án cầu Rạch Miễu 2 sớm về đích trước hạn.
Ngày 27/4, tại huyện Châu Thành, Ủy ban nhân dân tỉnh Bến Tre tổ chức Lễ thông xe Dự án Đường gom đường vào cầu Rạch Miễu 2. Đây là công trình chào mừng kỷ niệm 50 năm Ngày Giải phóng miền nam, thống nhất đất nước (30/4/1975-30/4/2025), 50 năm Ngày Giải phóng tỉnh Bến Tre (1/5/1975-1/5/2025).
Ngày 19/4, Bộ Xây dựng phối hợp với Ủy ban nhân dân tỉnh Tiền Giang và Bến Tre tổ chức hợp long dự án cầu Rạch Miễu 2 nối tỉnh Tiền Giang và Bến Tre.
Những bức ảnh chụp cuối tháng 3-2025 cho thấy cầu Rạch Miễu 2 vượt sông Tiền nối hai bờ các tỉnh Tiền Giang và Bến Tre đang hoàn tất những công đoạn cuối.
Dự án đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam được kỳ vọng sẽ thay đổi diện mạo hạ tầng giao thông và tạo cú hích lớn cho nền kinh tế. Tuy nhiên, dự án này cũng đặt ra nhiều câu hỏi về khả năng tham gia của nhà thầu xây dựng trong nước.
Ngày 6-9, Khu Quản lý đường bộ IV (Cục Đường bộ Việt Nam - Bộ GTVT) cho biết, do ảnh hưởng của thời tiết khiến mặt cầu Rạch Miễu trên tuyến quốc lộ 60 nối 2 tỉnh Tiền Giang và Bến Tre đã bị hư hỏng, hằn lún vệt bánh xe, rạn nứt mai rùa, chảy nhựa mặt đường... Vì vậy, từ ngày 10-9, ngành chức năng sẽ tiến hành thi công sửa chữa mặt cầu Rạch Miễu.
Những ngày đầu tháng 9-2024, cả 6 gói thầu thuộc dự án cầu Rạch Miễu 2 nối các tỉnh Tiền Giang và Bến Tre đều tăng tốc thi công.
Đến nay công tác giải phóng mặt bằng Dự án đầu tư xây dựng cầu Rạch Miễu 2 đã cơ bản hoàn thành, các thủ tục cũng đã xong, Thủ tướng đề nghị Ban Quản lý dự án lập kế hoạch, phấn đấu đẩy nhanh tiến độ 3 tháng, hoàn thành vào dịp Quốc khánh 2/9/2025.
Chiều tối 23/3, trong chương trình công tác tại Tiền Giang, Thủ tướng Phạm Minh Chính đã đến khảo sát, kiểm tra tiến độ một số dự án trọng điểm trên địa bàn tỉnh Tiền Giang gồm cầu Rạch Miễu 2, tuyến đê biển Gò Công, quy hoạch xây dựng cảng biển và khu phục hồi diện tích biển Gò Công.
Chiều tối 23/3, Thủ tướng Chính phủ Phạm Minh Chính đã khảo sát một số công trình, dự án trọng điểm trên địa bàn tỉnh Tiền Giang.
Sau khi Báo SGGP đăng loạt bài 'Những nút thắt giao thông ĐBSCL' với những ghi nhận từ thực tế cho thấy hạ tầng giao thông đang cản trở tốc độ phát triển của khu vực giàu tiềm năng này, Báo SGGP đã có cuộc phỏng vấn Thứ trưởng Bộ GTVT Nguyễn Duy Lâm về những vấn đề liên quan.