Cao tốc Vân Đồn - Móng Cái là mảnh ghép cuối cùng giúp Quảng Ninh trở thành địa phương sở hữu tuyến cao tốc dài nhất Việt Nam, kết nối 3 khu kinh tế với cửa khẩu quốc tế Móng Cái.
Cao tốc Vân Đồn - Móng Cái sẽ được đưa vào khai thác từ ngày 1/9/2022, sau hơn 2 năm thi công, rút ngắn hành trình từ Móng Cái đến Hà Nội còn 3 giờ (hiện tại mất gần 6 giờ).
Cao tốc Vân Đồn - Móng Cái (Quảng Ninh) sẽ được đưa vào khai thác từ ngày 1/9/2022, sau hơn 2 năm thi công, rút ngắn hành trình từ Móng Cái đến Hà Nội còn 3 giờ (hiện tại mất gần 6 giờ)
Cao tốc Vân Đồn-Móng Cái sẽ được đưa vào khai thác từ ngày 1/9, sau hơn 2 năm thi công, rút ngắn hành trình từ Móng Cái đến Hà Nội còn 3 giờ (hiện tại mất gần 6 giờ).
Quảng Ninh sẽ xây dựng trạm dừng nghỉ và trạm sửa chữa theo tiêu chuẩn 5 sao. Các trạm này được tách ra thành dự án độc lập để không bị tăng vốn đầu tư BOT.
Toàn tuyến cao tốc đi qua tỉnh Quảng Ninh dài gần 176 km sẽ có 2 trạm dừng nghỉ và 1 điểm dừng xe được xây dựng.
Việc có độ trễ trong xây dựng các trạm dừng nghỉ có kết hợp cây xăng là do có sự điều chỉnh quy hoạch xây dựng các trạm dừng nghỉ theo hướng tốt lên.
Nhà chức trách Quảng Ninh đưa ra nhiều phương án mở trạm dừng chân cùng trạm xăng, nhưng gặp khó khăn trong quá trình lựa chọn nhà đầu tư.
Trong vòng 4 năm qua, Quảng Ninh đã có 3 tuyến đường bộ cao tốc với tổng chiều dài 176km nhưng lại bị 'bỏ quên' xây dựng trạm dừng nghỉ, trạm xăng dầu phục vụ lái xe.
Toàn tuyến cao tốc ở Quảng Ninh sẽ có 2 trạm dừng nghỉ cách nhau 80km và đang được thực hiện dù trễ hơn thời gian vận hành cao tốc.
Hàng trăm công nhân chia làm nhiều ca gấp rút thi công các hạng mục như thảm nhựa, sơn vạch kẻ đường, lắp đặt hệ thống biển báo... để kịp tiến độ bàn giao dự án đường cao tốc Vân Đồn - Móng Cái.
Cao tốc Vân Đồn - Tiên Yên, Quảng Ninh đang được hoàn thành các hạng mục cuối cùng để đưa vào sử dụng trong tháng 8.
Những hạng mục cuối cùng trên tuyến cao tốc Vân Đồn - Tiên Yên (Quảng Ninh) đang được các nhà thầu gấp rút thi công để kịp đưa công trình vào sử dụng từ đầu tháng 8/2022.
Dù đã có 5 năm liên tiếp đứng đầu bảng xếp hạng Chỉ số năng lực cạnh tranh cấp tỉnh PCI, nhưng lãnh đạo tỉnh Quảng Ninh vẫn khẳng định: Mục tiêu của tỉnh không phải thứ hạng mà là hướng tới cải cách hành chính, cải thiện môi trường đầu tư kinh doanh thực chất và hiệu quả.
Cao tốc Vân Đồn - Tiên Yên đang hoàn thiện những hạng mục cuối cùng để kịp làm lễ thông xe vào ngày 30/4.
Tuyến cao tốc Vân Đồn - Móng Cái dự kiến hoàn thành và đưa vào khai thác từ ngày 30/3/2022 sẽ rút ngắn thời gian từ Vân Đồn đi Móng Cái xuống còn 50 phút thay vì 2 giờ như hiện nay.
Cầu Vân Tiên dài 1,5 km nối 2 huyện Vân Đồn và Tiên Yên (tỉnh Quảng Ninh) dự kiến sẽ thông xe đúng dịp nghỉ lễ 30/4 – 1/5. Cùng ngắm cây cầu 800 tỷ đồng đi qua những phong cảnh hùng vĩ tuyệt đẹp...
Theo báo cáo chủ đầu tư, dự kiến tuyến đường cao tốc Vân Đồn – Móng Cái (Quảng Ninh) sẽ được hoàn thành và đưa vào sử dụng trong quý II/2022. Khi đó, Quảng Ninh sẽ hoàn thành chuỗi cao tốc dài gần 200km trên địa bàn kết nối trực tiếp với cao tốc Hà Nội – Hải Phòng.
Cầu Vân Tiên dài 1,5 km nối 2 huyện Vân Đồn và Tiên Yên (tỉnh Quảng Ninh) dự kiến sẽ thông xe đúng dịp nghỉ Lễ 30/4 – 1/5. Những ngày trung tuần tháng 4/2022, phóng viên báo Tin tức có mặt trên công trường dự án, ghi nhận toàn cảnh những hạng mục thi công cuối cùng của cầu vượt biển dài nhất tỉnh Quảng Ninh này trước ngày thông xe.
Hai dự án mà DIC Corp và Tập đoàn Hòa Bình xin làm tổng thầu là dự án cao tốc Bắc - Nam phía Đông đoạn Cần Thơ - Cà Mau và dự án cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu (giai đoạn 1).
Với mục tiêu thông tuyến vào cuối tháng 4/2022, công nhân thi công tuyến cao tốc Vân Đồn - Móng Cái (Quảng Ninh) đang gấp rút làm việc cả ngày lẫn đêm để hoàn thiện những hạng mục cuối cùng trước ngày thông xe.
Cao tốc Vân Đồn - Móng Cái dự kiến tháng 4/2022 hoàn thành sẽ kết nối các vùng kinh tế, thời gian di chuyển từ Hà Nội xuống Móng Cái rút ngắn xuống 3 giờ thay vì 6 giờ lái xe như trước.
UBND thành phố Móng Cái (Quảng Ninh) cho hay: Ngày 7/3, các hộ dân thuộc diện giải phóng mặt bằng phục vụ dự án cao tốc Vân Đồn - Móng Cái đã có thư cảm ơn tới lãnh đạo tỉnh Quảng Ninh và chính quyền địa phương.
Trong năm 2021, nhiều cây cầu đã dần hình thành hoặc hoàn thiện. Đây là những cây cầu kết nối nhiều hy vọng của người dân vùng sâu, vùng xa của đất nước.
Dù bị tác động, ảnh hưởng bởi dịch Covid-19, tốc độ tăng trưởng kinh tế của Quảng Ninh vẫn đảm bảo 2 con số, GRDP bình quân đầu người đạt 7.614 USD.