Tạo sự kết nối đồng bộ, thông suốt, góp phần khơi thông nguồn lực, thúc đẩy thu hút đầu tư, tăng trưởng kinh tế trên địa bàn, tỉnh đã và đang tập trung triển khai thực hiện đồng bộ nhiều giải pháp từ quy hoạch đến đầu tư, hoàn thiện hạ tầng giao thông bảo đảm đồng bộ, hiện đại và liên thông.
Đến cuối năm 2024, Phú Thọ đã có 17/20 dự án giao thông trọng điểm được triển khai nhanh, vượt tiến độ trước thời hạn; trong đó nhiều dự án vượt kế hoạch trước 1-2 năm.
Để phương tiện, người dân không phải đi vòng với chặng đường xa dù Bình Dương và TPHCM nằm liền kề nhau, hai địa phương này thống nhất phối hợp triển khai nhiều dự án mở đường. Đồng thời phối hợp nâng cao chất lượng giáo dục, y tế ở Bình Dương ngang bằng TPHCM.
Giữa bộn bề mưu sinh, ngày 8/3 với nhiều phụ nữ lao động vẫn trôi qua như bao ngày khác. Họ không mong chờ sẽ nhận được hoa tươi hay quà cáp xa xỉ. Với họ, niềm vui lớn nhất ngày Quốc tế phụ nữ (8/3) có lẽ là hoàn thành công việc và giúp bản thân, gia đình có cuộc sống tốt đẹp hơn.
Mực nước tại các tuyến sông trên địa bàn tỉnh Phú Thọ đang xuống thấp, đặc biệt trên sông Lô và sông Hồng. Mực nước khan cạn làm xuất hiện nhiều dải đá ngầm, gây khó khăn cho các phương tiện thủy hoạt động và tiềm ẩn nguy cơ xảy ra tai nạn giao thông.
Sông Lô cạn trơ đáy, lộ nhiều bãi đá ngầm nên Công an tỉnh Phú Thọ khuyến cáo người dân tham gia giao thông đường thủy tuân thủ quy định an toàn, neo đậu tàu thuyền đảm bảo an toàn, không cản trở, lấn chiếm luồng chạy tàu, phòng ngừa tai nạn xảy ra.
Công an tỉnh Phú Thọ tăng cường tuần tra, phát đi khuyến cáo đến các phương tiện trên sông Hồng và sông Lô nhằm đảm bảo an toàn đường thủy khi mực nước các sông xuống thấp, lộ các bãi đá ngầm.
Thời gian qua, mực nước sông Lô đoạn qua địa bàn tỉnh Phú Thọ xuống thấp, nước cạn khiến lòng sông trơ đáy xuất hiện nhiều bãi đá ngầm dày đặc giữa dòng, ảnh hưởng đến an toàn giao thông đường thủy.
Những ngày đầu năm 2025, lượng mưa ít khiến mực nước tại sông Lô xuống thấp. Tại khu vực cầu Vĩnh Phú, nước cạn, nhiều nơi lộ đá ngầm giữa sông gây khó khăn và nguy hiểm cho giao thông đường thủy.
Nhiều ngày qua, do ảnh hưởng của thời tiết, lượng mưa ít đã khiến mực nước tại sông Lô xuống thấp. Tại khu vực cầu Vĩnh Phú đã xuất hiện nhiều bãi đá ngầm lớn gây khó khăn và tiềm ẩn nguy cơ xảy ra tai nạn giao thông đường thủy
Trong những năm qua, kinh tế - xã hội tỉnh Vĩnh Phúc đã có nhiều bước tiến mạnh mẽ, thu hút các doanh nghiệp lớn trong và ngoài nước hợp tác đầu tư, đời sống người dân được cải thiện và nâng cao về mọi mặt. Đóng góp vào đổi thay ấy có sự góp sức của ngành Giao thông, giao thông đi trước, mở đường tạo đà cho thúc đẩy phát triển kinh tế - xã hội.
Bến phà Then trên sông Lô chạy qua lại Vĩnh Phúc và Phú Thọ, chấm dứt hoạt động vì lưu lượng phương tiện qua đây giảm mạnh.
Mới đây, UBND tỉnh Vĩnh Phúc đã ban hành Văn bản số 118 ngày 7/1/2025 về việc chấm dứt hoạt động bến phà Then nối địa phận xã Yên Thạch, huyện Sông Lô, tỉnh Vĩnh Phúc với xã Tử Đà, huyện Phù Ninh, tỉnh Phú Thọ.
Hướng tới mục tiêu trở thành thành phố trực thuộc Trung ương, tỉnh Vĩnh Phúc đã tập trung quy hoạch, phát triển đô thị theo hướng đồng bộ, hiện đại, văn minh, đáp ứng yêu cầu phát triển kinh tế - xã hội; đồng thời mở ra không gian mới cho phát triển đô thị của tỉnh.
Đón sóng đầu tư công nghiệp, Cẩm Khê (Phú Thọ) mạnh mẽ vươn lên trở thành điểm đến lý tưởng cho những nhà đầu tư bất động sản thông thái.
Xác định hạ tầng giao thông góp phần thúc đẩy phát triển kinh tế - xã hội, những năm qua, tỉnh Vĩnh Phúc đặc biệt chú trọng huy động mọi nguồn lực để đầu tư hoàn thiện hạ tầng giao thông theo hướng đồng bộ, hiện đại, đúng quy hoạch. Đây là nền tảng, động lực để thu hút đầu tư, thúc đẩy phát triển kinh tế - xã hội, đưa tỷ lệ tăng trưởng kinh tế của tỉnh lọt top đầu cả nước.
Thời gian qua, hoạt động chuyển dịch chuỗi cung ứng toàn cầu và sự vươn lên mạnh mẽ của các địa phương lân cận, Vĩnh Phúc đã đổi mới hoạt động xúc tiến đầu tư theo hướng có trọng tâm, trọng điểm để đón dự án đầu tư chất lượng cao gắn với phát triển khu công nghiệp (KCN) sinh thái.
Mới đây, UBND tỉnh Bình Dương đã phê duyệt Đồ án điều chỉnh tổng thể quy hoạch chung TP Thuận An đến năm 2040. Trong đó, sẽ xây thêm 3 cây cầu kết nối Bình Dương với TP.HCM.
Với làn sóng vốn FDI chất lượng cao không ngừng đổ vào Việt Nam, nhu cầu căn hộ chuẩn chuyên gia ngày càng bùng nổ. Các dự án như VIC Grand Square, với loại hình căn hộ Expert Home chuẩn chuyên gia, đang trở thành chìa khóa quan trọng để không chỉ thu hút mà còn giữ chân nhân sự cấp cao trong dài hạn.
Để tạo liên kết vùng có tính chất lan tỏa, làm động lực phát triển kinh tế - xã hội, Vĩnh Phúc tập trung ưu tiên đầu tư, xây dựng các công trình trọng điểm.
Để tạo liên kết vùng có tính chất lan tỏa, làm động lực phát triển kinh tế - xã hội, Vĩnh Phúc tập trung ưu tiên đầu tư, xây dựng các công trình trọng điểm.
Cầu Bình Gởi và Thanh An (Bình Dương) đang khẩn trương thi công cùng hoàn thành vào năm 2025. Trong tương lai, Bình Dương sẽ có thêm 7 cây cầu kết nối TP.HCM và Tây Ninh.
Chủ tịch UBND tỉnh Vĩnh Phúc Trần Duy Đông đã ban hành Chỉ thị về việc nâng cao hiệu quả hoạt động đầu tư công và tăng cường công tác quản lý đấu thầu trên địa bàn.
Người đàn ông tâm thần 32 tuổi ở Phú Thọ nghi dùng dao đâm bố tử vong rồi bỏ trốn xuống Vĩnh Phúc đã bị công an bắt giữ.
Một nhóm thanh thiếu niên thường xuyên quay clip lái xe máy đánh võng, 'bốc đầu' đưa lên mạng xã hội để 'khoe chiến tích' vừa bị Công an TP Việt Trì (Phú Thọ) tạm giữ.
Tối 28/9, Công an TP Việt Trì (Phú Thọ) thông tin, đơn vị này vừa khởi tố nhiều thanh niên điều khiển xe mô tô không đội mũ bảo hiểm, che biển số, 'bốc đầu xe', lạng lách đánh võng rồi quay video đưa lên mạng xã hội khoe chiến tích.
Được sự giúp đỡ tận tình của lực lượng vũ trang Quân khu 2, cuộc sống của người dân vùng lũ các tỉnh miền núi phía bắc đang dần ổn định trở lại.
Cầu đường là một 'nút thắt' quan trọng về giao thông, bắc nhịp qua sông, vượt biển cho các thành phố. Đặc biệt, hiện nay, các cây cầu còn rút ngắn khoảng cách giữa những vùng khó khăn, giúp hàng hóa lưu thông dễ dàng. Cũng vì vậy, những cây cầu cần được bảo vệ, kiểm tra nghiêm ngặt, tránh hư hại do thiên tai, hiểm họa gây ra.
Kết quả giám định khẳng định cầu Vĩnh Phú vẫn đảm bảo an toàn cho các phương tiện lưu thông sau sự cố va chạm với tàu thuyền do ảnh hưởng của bão số 3.
Sở GTVT tỉnh Vĩnh Phúc vừa công bố kết quả giám định cầu Vĩnh Phú đảm bảo an toàn khai thác. Các phương tiện giao thông đã lưu thông bình thường sau khi sự cố nhiều tàu thuyền, sà lan trôi tự do va vào cầu được giải quyết.
Cơn bão số 3 (Yagi) để lại hậu quả hết sức nặng nề, làm hàng trăm người chết, nhiều người bị thương, gây thiệt hại nhiều tài sản của tổ chức, cá nhân.
Miền Bắc vừa gỡ hạn chế giao thông với 41 cầu vượt sông tuy nhiên vẫn còn đến 9 vị trí cầu và 1 vị trí đường điện chưa đảm bảo an toàn.
Từ hôm nay (16/9), kết thúc hạn chế giao thông thủy đối với 41 vị trí cầu vượt sông, các phương tiện được phép lưu thông bình thường.
Sở Giao thông vận tải tỉnh Vĩnh Phúc vừa công bố kết quả giám định cầu Vĩnh Phú đảm bảo an toàn khai thác, các phương tiện giao thông có thể lưu thông bình thường.
Nhằm khắc phục hậu quả cơn bão số 3, những ngày qua, Công an tỉnh Phú Thọ bằng những việc làm bình dị đã giúp nhân dân sớm ổn định cuộc sống.
Sở Giao thông vận tải vừa có văn bản số 2803/ TB-SGTVT về việc thông báo kết thúc phân luồng giao thông qua cầu Vĩnh Phú kết nối tỉnh Phú Thọ và tỉnh Vĩnh Phúc bắt đầu từ 7 giờ ngày 13/9.
giải ngân đạt 95% kế hoạch trở lên theo mục tiêu Thủ tướng Chính phủ giao khi kết thúc niên hạn 2024, các cấp chính quyền và chủ đầu tư trong tỉnh đã và đang quyết liệt vào cuộc, đẩy nhanh tiến độ thực hiện các công trình, dự án.
Do nước lũ lên cao và lưu tốc dòng chảy lớn, Chi cục Đường thủy nội địa khu vực 1 quyết định tạm dừng phương tiện thủy lưu thông qua 7 cầu trên một số tuyến đường thủy quốc gia tại Hải Dương, Hải Phòng và Quảng Ninh.