Đô thị đảo không đơn giản là một đô thị ven biển được đặt trên một hòn đảo. Tính đảo tạo ra những điều kiện riêng về đất đai, nước, năng lượng, giao thông, sinh thái, sinh kế và khả năng kết nối với thế giới bên ngoài.
Sau hơn một năm thi công, bến xe khách Yên Sở ở cửa ngõ phía Nam Hà Nội chính thức đi vào hoạt động với tầng hầm 5.000 m² và tòa nhà trung tâm hình tròn hiện đại.
Dự án cầu vượt Ngã tư Đình trên Quốc lộ 1A đang tăng tốc về đích, hứa hẹn xóa sổ “điểm đen” giao thông và bứt phá giao thương cửa ngõ.
Xã đảo Thạnh An giữ vị trí quan trọng về quốc phòng, an ninh, là địa bàn tiền tiêu trên biển, góp phần bảo vệ cửa ngõ dẫn vào hệ thống cảng biển lớn của TP Hồ Chí Minh. Trong bối cảnh đời sống của không ít người dân còn khó khăn, điều kiện khí hậu khắc nghiệt, Đảng ủy, Bộ tư lệnh TP Hồ Chí Minh coi trọng chăm lo an sinh xã hội, hỗ trợ sinh kế, qua đó tăng cường mối quan hệ gắn bó quân dân.
Hành trình vươn xa của trái sầu riêng, trái thanh long hay chanh dây Lâm Đồng sang bên kia biên giới giờ đây không thể chỉ trông chờ vào kinh nghiệm thương lái. Nó đòi hỏi tư duy logistics hiện đại, sự minh bạch về chất lượng và một chuỗi liên kết vùng đồng bộ, vững chắc.
Trải dài từ phía Bắc, qua nội đô lịch sử đến vùng cửa ngõ phía Nam, sông Hồng đang chuyển mình thành một đại công trường giao thông quy mô lớn nhất Thủ đô. Đội ngũ xây dựng 7 cây cầu lớn là cầu Trần Hưng Đạo, cầu Tứ Liên, cầu Hồng Hà, cầu Mễ Sở, cầu Thượng Cát, cầu Ngọc Hồi và cầu Vân Phúc, đang đồng loạt tăng tốc.
Hồ điều hòa Chèm rộng khoảng 9ha, vốn đầu tư gần 500 tỷ đồng đang được đẩy nhanh thi công, dự kiến hoàn thành trong quý cuối năm 2026.
Chào mừng kỷ niệm 72 năm Ngày Giải phóng Thủ đô (10/10/1954 - 10/10/2026), phường Đại Mỗ đồng loạt khởi công nhiều công trình, dự án trọng điểm về hạ tầng kỹ thuật, không gian xanh, trường học và tái định cư. Chuỗi công trình không chỉ nâng tầm diện mạo đô thị cửa ngõ phía Tây Nam mà còn tạo xung lực hiện thực hóa mục tiêu tăng trưởng kinh tế hai con số giai đoạn 2026 – 2030.
Các lệnh trừng phạt của phương Tây đã làm thay đổi dòng chảy thương mại vàng của Nga. Thay vì chủ yếu hướng đến London như trước đây, vàng Nga đang được vận chuyển qua Hồng Kông (Trung Quốc) để vào Trung Quốc đại lục và các thị trường châu Á khác.
TPHCM chính thức điều chỉnh, phân luồng giao thông diện rộng tại nhiều tuyến đường trung tâm và cửa ngõ để phục vụ thi công dự án metro số 2 (Bến Thành - Tham Lương). Do chưa quen hướng đi mới, nhiều người lưu thông còn bỡ ngỡ, lúng túng.
Bến xe khách Yên Sở chính thức khai trương ngày 10-10, bổ sung đầu mối vận tải liên tỉnh tại cửa ngõ phía Nam Thủ đô. Cùng với hạ tầng được đầu tư theo hướng hiện đại, việc tổ chức khai thác đồng bộ, kết nối với mạng lưới giao thông đô thị và bảo đảm trật tự, an toàn giao thông là những yêu cầu quan trọng được đặt ra.
Hàng loạt mũi thi công đang tăng tốc trên quốc lộ 6 đoạn Ba La - Xuân Mai, từ nền đường, hệ thống thoát nước đến cầu Mai Lĩnh. Dự án được kỳ vọng nâng cao năng lực thông hành, cải thiện kết nối khu vực phía Tây Hà Nội.
Phát huy lợi thế cửa ngõ biên giới giáp Trung Quốc, những năm qua, tỉnh đã và đang đẩy mạnh phát triển du lịch biên mậu qua các sản phẩm đặc thù và giải pháp hợp tác, xúc tiến đồng bộ. Qua đó, ngành du lịch tiếp tục tạo động lực tăng trưởng mới cho kinh tế - xã hội của tỉnh.
Nằm tại cửa ngõ phía Nam Thủ đô, bến xe Yên Sở đang hoàn thiện những công đoạn cuối cùng trước khi đón khách từ ngày 10/10. Công trình được đầu tư gần 120 tỷ đồng, sở hữu hệ thống hạ tầng và dịch vụ hiện đại.
Chiều 8/10, tại buổi họp báo kinh tế - xã hội TP.HCM, đại diện Sở Xây dựng thông tin về nguyên nhân gây ngập cửa ngõ sân bay Tân Sơn Nhất sau trận mưa lớn.
Sở Xây dựng TPHCM cho biết trận mưa chiều 1/10 có lượng mưa gần gấp đôi khả năng thiết kế của hệ thống thoát nước, khiến đường Trường Sơn - khu vực cửa ngõ sân bay Tân Sơn Nhất bị đọng nước, ảnh hưởng giao thông.
Theo dự án, tại khu vực vòng xuyến Trần Hưng Đạo sẽ xây dựng cầu vượt một chiều theo hướng Võ Nguyên Giáp-Nguyễn Tất Thành, có chiều dài khoảng 304 m, rộng 9 m, gồm 2 làn xe cơ giới.
Bốn bức tường bê tông của hầm chui tại nút giao Trần Duy Hưng - Đại lộ Thăng Long được phủ kín bởi những hàng cây dây leo dài hàng trăm mét, tạo không gian xanh mát, giúp người dân cảm thấy dễ chịu khi di chuyển qua cửa ngõ phía Tây Thủ đô.
Việt Nam luôn coi trọng quan hệ hữu nghị truyền thống với Panama, cũng như vai trò và vị thế chiến lược của Panama; Panama coi Việt Nam là đối tác ưu tiên hàng đầu tại khu vực châu Á - Thái Bình Dương, sẵn sàng làm cửa ngõ kết nối Việt Nam với các nền kinh tế Mỹ Latinh… là những thông điệp xuyên suốt chuyến thăm chính thức Việt Nam của vị khách bên kia bán cầu - Tổng thống Panama José Raúl Mulino.
Sáng 7/10, tại Trụ sở Chính phủ, Thủ tướng Chính phủ Lê Minh Hưng hội kiến Tổng thống nước Cộng hòa Panama José Raúl Mulino Quintero nhân dịp thăm chính thức Việt Nam từ ngày 5 đến 8/10.
Mưa lớn khiến hàng trăm mét khối cát đỏ từ khu vực đồi cao tràn xuống đường 1/5, khoét sâu mặt đường và uy hiếp các resort ven biển Phú Hải, cửa ngõ Khu du lịch quốc gia Mũi Né, Lâm Đồng. Một resort gần đó cũng bị cát vùi lấp nhiều khu vực.
Nút giao khác mức Vành đai 3,5 - Đại lộ Thăng Long tổng mức đầu tư khoảng 2.384 tỷ đồng, đang được đẩy nhanh thi công với hầm chui 4 làn và hệ thống cầu nhánh, từng bước hình thành một nút giao nhiều tầng ở cửa ngõ phía Tây Hà Nội.
Theo định hướng phát triển, Hải Phòng không chỉ giữ vai trò cửa ngõ xuất nhập khẩu của miền Bắc mà cần chuyển mạnh từ mô hình cửa ngõ thông quan truyền thống sang một cực tăng trưởng logistics tích hợp, có năng lực cạnh tranh, khả năng thích ứng cao và kết nối sâu với khu vực, quốc tế.
Công tác chuẩn bị đầu tư đang được đẩy nhanh nhằm sớm cụ thể hóa phương án nâng cấp Quốc lộ 1, đoạn Hà Nội - Bắc Giang, cửa ngõ phía Nam quan trọng của Thủ đô và cũng là phân đoạn quan trọng của tuyến cao tốc Bắc - Nam phía Đông.
Ngày 7-10, Hãng thông tấn Saba của Chính phủ Yemen đưa tin lực lượng Houthi đã tấn công sân bay tại thành phố Aden bằng tên lửa và thiết bị bay không người lái.
Sau hơn một năm vận hành mô hình chính quyền địa phương 2 cấp, xã Đa Phúc (Hà Nội) đã từng bước ổn định tổ chức, đổi mới phương thức quản trị, đẩy mạnh cải cách hành chính, phát triển kinh tế - xã hội, đầu tư hạ tầng và tập trung tháo gỡ những khó khăn trong công tác giải phóng mặt bằng. Đây được xác định là những nền tảng quan trọng để địa phương phát huy lợi thế cửa ngõ Đông Bắc Thủ đô, hướng tới phát triển nhanh, xanh, bền vững và nâng cao chất lượng đời sống nhân dân.
Lũ cát đỏ tái diễn nhiều lần tại cửa ngõ vào khu du lịch Mũi Né (tỉnh Lâm Đồng), đặt ra yêu cầu cấp thiết về giải pháp thoát nước căn cơ.
TP. Hồ Chí Minh có vị trí đặc biệt, vừa là trung tâm kinh tế lớn của cả nước, vừa là cửa ngõ kết nối Đồng bằng sông Cửu Long với Đông Nam Bộ và thị trường quốc tế.
Nghị quyết Hội nghị lần thứ 3 Ban Chấp hành Trung ương Đảng khóa XIV về xây dựng và phát triển Việt Nam trở thành quốc gia biển mạnh đánh dấu bước chuyển mạnh về tư duy, từ khai thác biển sang quản trị biển; từ phát triển kinh tế ven biển sang phát triển quốc gia biển mạnh...
Siêu dự án nút giao Vành đai 3,5 - Đại lộ Thăng Long đang được gấp rút thi công với hầm chui 4 làn và hệ thống cầu vượt quy mô lớn nhằm xóa sổ điểm nghẽn giao thông cửa ngõ phía Tây Hà Nội.
Chiều 6/10, tại Nhà Quốc hội, Tổng Bí thư, Chủ tịch nước Tô Lâm và Phu nhân đã chủ trì Lễ đón chính thức trọng thể Tổng thống Panama và Phu nhân. Ngay sau Lễ đón, hai nhà Lãnh đạo đã tiến hành hội đàm.
Trong khuôn khổ chuyến thăm chính thức Việt Nam, tối 6-10, tại Hà Nội, Tổng Bí thư, Chủ tịch nước Tô Lâm cùng phu nhân chủ trì tiệc chiêu đãi chào mừng Tổng thống nước Cộng hòa Panama José Raúl Mulino cùng phu nhân.
Chiều 6/10, tại Nhà Quốc hội, sau lễ đón chính thức, Tổng Bí thư, Chủ tịch nước Tô Lâm và Tổng thống Panama José Raúl Mulino Quintero đã tiến hành hội đàm.
Chiều nay (6/10), Tổng Bí thư, Chủ tịch nước Tô Lâm và Tổng thống Panama José Raúl Mulino hội đàm và chứng kiến lễ trao các văn kiện hợp tác, trong đó có hiệp định hợp tác về vận tải biển.
Với vị trí chiến lược, Panama có thể trở thành cửa ngõ để hàng hóa Việt Nam tiếp cận châu Mỹ, trong khi Việt Nam có thể là cầu nối để Panama mở rộng sang thị trường ASEAN.
Thanh toán không dùng tiền mặt đang chuyển từ một phương thức giao dịch thuận tiện thành “cửa ngõ” để người dân và doanh nghiệp tiếp cận sâu hơn với hệ thống tài chính.
Thanh toán không dùng tiền mặt tiếp tục được xác định là một trong những trụ cột thúc đẩy tài chính toàn diện, với định hướng giai đoạn 2026-2030 không chỉ mở rộng độ phủ mà còn nâng chất lượng dịch vụ, giảm chi phí, tăng kết nối và bảo đảm an toàn cho người sử dụng.
Nhằm giảm tải áp lực giao thông cửa ngõ phía Nam và khai thác hiệu quả bến xe Yên Sở vừa vận hành, Hà Nội tạm dừng tiếp nhận đăng ký tuyến xe khách liên tỉnh mới tại hai bến Giáp Bát và Nước Ngầm từ 5/10.
Lực lượng chính phủ Yemen được Ả Rập Saudi hậu thuẫn ngày 5-10 đã giành quyền kiểm soát nhiều vị trí tại huyện Dhubab từ tay Houthi, gần eo biển Bab el-Mandeb.
Với lợi thế cảng nước sâu, mạng lưới giao thông đa phương thức và vị trí cửa ngõ của vùng kinh tế phía bắc, Hải Phòng có điều kiện để hình thành trung tâm logistics quốc tế.