Ngày 6/2, thông tin từ Văn phòng UBND tỉnh Cà Mau cho biết, theo kế hoạch của tỉnh sẽ quy hoạch khai thác quỹ đất dọc theo tuyến đường Vành đai 3 đến nút giao cao tốc trên địa bàn để khai thác tiềm năng, thế mạnh của địa phương.
Hà Nội bắt đầu mở rộng đường Lĩnh Nam, thông xe cao tốc Hậu Giang - Cà Mau và Bộ Xây dựng phản hồi 13 doanh nghiệp về đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam.
Từ một vùng đất từng quen với phà chậm, cầu hẹp và những hành trình dài nhọc nhằn, miền Tây đang bước ra khỏi thế 'ở xa' để tiến gần hơn vào dòng chảy phát triển chung của đất nước. Trong nhịp chuyển mình mạnh mẽ đó, mùa Xuân đang về rộn rã trên những con đường mới mở…
Mặc dù cao tốc Cần Thơ – Cà Mau đã đưa vào khai thác toàn tuyến nhưng một số hạng mục nút giao, lan can, biển báo và trạm thu phí cần thêm thời gian để hoàn thiện, dự kiến sẽ bắt đầu thu phí trong quý 2-2026.
Đoạn cao tốc Hậu Giang - Cà Mau dài 73,2 km thuộc dự án đường bộ cao tốc Bắc - Nam phía đông chính thức được đưa vào khai thác. Như vậy, tuyến cao tốc Cần Thơ – Cà Mau chính thức thông toàn tuyến.
Bản tin 18 giờ hôm nay có các nội dung nổi bật: Thông xe cao tốc Hậu Giang - Cà Mau; DNNN phải đi trước, mở đường; TPHCM hỗ trợ học sinh có hoàn cảnh khó khăn.
Từ 11h ngày 19/1, tuyến chính dự án thành phần Hậu Giang - Cà Mau thuộc dự án cao tốc Bắc - Nam phía Đông giai đoạn 2021 - 2025, đoạn Cần Thơ - Cà Mau chính thức thông xe.
Trưa nay 19/1, cao tốc Hậu Giang- Cà Mau đã thông xe tuyến chính nối thông cao tốc từ Cần Thơ đến Cà Mau.
Từ 11 giờ trưa nay 19-1, cao tốc Hậu Giang – Cà Mau chính thức được đưa vào khai thác, sớm hơn 11 ngày so với mốc thời gian 30-1 mà Thủ tướng Phạm Minh Chính yêu cầu trong chuyến kiểm tra công trường ngày 28-12-2025 tại Đất Mũi. Việc vận hành sớm đánh dấu mốc quan trọng khi toàn tuyến cao tốc Cần Thơ – Cà Mau dài gần 111km đã được thông xe đồng bộ.
Tuyến chính cao tốc Dự án thành phần đoạn Hậu Giang - Cà Mau được chính thức thông xe và đưa vào khai thác từ 11h ngày 19/1/2026.
Sáng 19-1, Ban Quản lý dự án Mỹ Thuận (Bộ Xây dựng) cho biết, từ 11 giờ hôm nay, cao tốc Hậu Giang - Cà Mau sẽ đưa vào khai thác. Như vậy, toàn tuyến cao tốc Cần Thơ - Cà Mau dài gần 111km đã kết nối thông suốt, khai thác toàn tuyến.
Đoạn cao tốc Hậu Giang - Cà Mau dài 73 km chính thức khai thác từ ngày 19/1, hoàn thiện kết nối liền mạch giúp hành trình từ TP.HCM đi Cà Mau chỉ còn khoảng 4 giờ.
Sáng 19/1, Ban Quản lý Dự án Mỹ Thuận (Bộ Xây dựng) cho biết, từ 11h ngày 19/1, tuyến chính cao tốc Hậu Giang - Cà Mau mở cho ô tô lưu thông, với tốc độ tối đa 80km/giờ, chính thức đưa vào khai thác cao tốc Bắc - Nam về thẳng vùng cực Nam Tổ quốc.
Sáng 19-1, Ban Quản lý dự án Mỹ Thuận (Bộ Xây dựng) cho biết, từ 11 giờ hôm nay, cao tốc Hậu Giang - Cà Mau sẽ đưa vào khai thác. Như vậy, toàn tuyến cao tốc Cần Thơ - Cà Mau dài gần 111km đã kết nối thông suốt, khai thác toàn tuyến.
Sáng 19/1, Ban Quản lý dự án Mỹ Thuận cho biết, từ 11 giờ trưa nay (19/1) sẽ chính thức đưa vào khai thác đoạn cao tốc Hậu Giang - Cà Mau với chiều dài 73,2 km.
Từ 11h ngày 19/1, tuyến chính dự án thành phần Hậu Giang - Cà Mau thuộc dự án cao tốc Bắc - Nam phía Đông giai đoạn 2021 - 2025, đoạn Cần Thơ - Cà Mau chính thức thông xe.
Chiều 9/1/, Đoàn công tác Bộ Xây dựng do Ủy viên BCH Trung ương Đảng, Bộ trưởng Bộ Xây dựng Trần Hồng Minh làm trưởng đoàn đã đến kiểm tra thực địa, động viên các đơn vị thi công dự án cao tốc Cà Mau - Cái Nước, hợp phần của tuyến cao tốc Cà Mau - Đất Mũi.
Chiều 9/1, Đoàn công tác của Bộ Xây dựng do Bộ trưởng Trần Hồng Minh làm Trưởng đoàn đã đi thực tế kiểm tra tình hình thực tế thi công cao tốc Cà Mau – Cái Nước.
Chiều 9/1, đoàn công tác của Bộ Xây dựng do Bộ trưởng Trần Hồng Minh dẫn đầu đã kiểm tra thi công cao tốc Cà Mau - Cái Nước trên địa bàn tỉnh Cà Mau.
Hiện nay, khu vực ĐBSCL đang triển khai 9 dự án giao thông quan trọng quốc gia với tổng vốn đầu tư khoảng 106.000 tỷ đồng, tuy nhiên có nhiều dự án, công trình trọng điểm tại ĐBSCL chưa 'về đích' theo kế hoạch.
Cơ quan chức năng ngành xây dựng nhấn mạnh, việc cao tốc Hậu Giang - Cà Mau không thể đưa vào khai thác trước ngày 1/1/2026 là do một số nhà thầu chưa huy động đủ nhân lực, vật tư, thiết bị và không thực hiện đúng các cam kết.
Ngày 1-1, hàng loạt công trình trọng điểm trên cả nước đông đảo công nhân, người lao động vẫn thi công xuyên Tết Dương lịch.
Ban Quản lý dự án Mỹ Thuận đang khẩn trương đôn đốc các nhà thầu thi công xuyên tết Dương lịch, với quyết tâm đưa cao tốc Hậu Giang – Cà Mau vào khai thác trong tháng 1/2026.
Dự án thành phần đoạn Hậu Giang - Cà Mau dự kiến hoàn thành và đưa vào khai thác trong tháng 1/2026, thời điểm cụ thể sẽ được thông báo sau.
Ban Quản lý dự án Mỹ Thuận có thông tin về việc điều chỉnh thời gian đưa vào khai thác cao tốc thành phần đoạn Hậu Giang - Cà Mau.
Đoàn công tác của Thứ trưởng Phạm Minh Hà đã kiểm tra hiện trường thi công cao tốc Hậu Giang - Cà Mau, đôn đốc nhà thầu đẩy nhanh tiến độ, sớm đưa dự án vào khai thác.
Tuyến cao tốc Cần Thơ - Cà Mau dài hơn 110km kết nối các tỉnh miền Tây dự kiến sẽ chính thức thông xe toàn bộ trước Tết Dương lịch 2026, hoàn thiện trục dọc chiến lược.
Sau những ngày vượt khó tìm nguồn vật liệu và '3 ca, 4 kíp' trên công trường, Tập đoàn Cienco4 bằng kinh nghiệm của nhà thầu lớn đã đưa ra nhiều giải pháp hoàn thành phần việc được giao, góp phần thông xe dự án cao tốc Hậu Giang - Cà Mau đúng hẹn.
Cao tốc Cần Thơ - Hậu Giang chính thức đưa vào khai thác từ 9h ngày 20/12, cho phép phương tiện lưu thông tốc đô 80km/h.
Chạy đua hoàn thành các hạng mục cuối cùng, Tập đoàn Cienco4 đặt mục tiêu hoàn thành toàn bộ phần việc được giao tại dự án cao tốc Hậu Giang - Cà Mau trước ngày 12/12 tới đây.