Toàn tuyến dài gần 20km, gồm 3 ga ngầm và 11 ga trên cao với 17 đoàn tàu, mỗi đoàn tàu có thể chở 930 khách; tổng mức đầu tư dự án hơn 43.700 tỷ đồng.
Tuyến Metro số 1 Bến Thành – Suối Tiên chính thức được đưa vào khai thác thương mại từ ngày 22/12/2024 tới đây nhằm phục vụ nhu cầu đi lại thuận tiện hơn giữa các quận và góp phần nâng cao chất lượng cuộc sống của người dân, đánh dấu bước ngoặt quan trọng trong hệ thống giao thông công cộng hiện đại của Thành phố Hồ Chí Minh.
9 cây cầu bộ hành của tuyến Metro số 1 nối với các nhà ga đã hoàn thiện khang trang để khai thác đồng bộ dự án vận hành thương mại vào ngày 22/12.
Từ ngày 13 - 21/12, tàu metro số 1 Thành phố Hồ Chí Minh (Bến Thành-Suối Tiên) sẽ vận hành thử đợt cuối trước chạy chính thức, dự kiến ngày 22/12. Sẽ có 200 lượt chạy tàu mỗi ngày trong giai đoạn này.
Từ ngày 22/12, tuyến metro số 1 (metro Bến Thành - Suối Tiên) chính thức đi vào hoạt động. Để phục vụ hành khách đi lại, ngoài các tuyến xe buýt hiện hữu, 17 tuyến xe buýt điện mới kết nối với tuyến metro số 1 sẽ được đưa vào khai thác.
Thành phố Hồ Chí Minh hỗ trợ 100% giá vé cho hành khách đi tàu điện tuyến metro số 1 (Bến Thành-Suối Tiên) trong thời gian 30 ngày kể từ ngày tàu điện bắt đầu khai thác vận hành thương mại.
Tuyến metro số 1 Thành phố Hồ Chí Minh có 11 ga trên cao dọc theo tuyến Xa Lộ Hà Nội-đường Võ Nguyên Giáp, tuyến đường chạy qua thành phố Thủ Đức vào trung tâm, đẹp bậc nhất Thành phố.
Từ ngày 22/12, tuyến Metro số 1 của TPHCM (lộ trình Bến Thành - Suối Tiên) sẽ chính thức đi vào hoạt động. Để gom khách cho tuyến Metro này, 17 tuyến xe buýt kết nối các khu dân cư với các nhà ga cũng sẽ được đưa vào khai thác. Đáng chú ý, tất cả các phương tiện đều là xe buýt điện.
Dự kiến ngày 22/12 tới, tuyến Metro số 1 (Bến Thành – Suối Tiên) của TPHCM sẽ chính thức hoạt động. Trong đó, các loại hình vận tải kết nối với Metro được người dân đặc biệt quan tâm, nhất là hệ thống xe buýt. Theo đó, bước đầu 150 chiếc xe buýt điện do Nhà máy Kim Long Motor Huế sản xuất sẽ phục vụ hành khách trên 17 tuyến xe buýt kết nối với Metro số 1.
Metro số 1 (Bến Thành – Suối Tiên) đã hoàn thành 100% khối lượng thi công. Hiện các đơn vị đang gấp rút hoàn thiện những công đoạn cuối cùng để kịp đưa vào vận hành chính thức.
Du khách có thể rục rịch lên kế hoạch chụp ảnh, di chuyển ngay từ bây giờ cho chuyến trải nghiệm tuyến đường sắt Bến Thành - Suối Tiên vào tháng 12 tới.
Metro số 1 (Bến Thành - Suối Tiên) sẽ vận hành chính thức trong năm 2024, TP.HCM đã chuẩn bị 61 tuyến xe buýt kết nối trực tiếp các quận, huyện đến 14 nhà ga của Metro để phục vụ người dân.
Các dự án sở hữu vị trí đắc địa, pháp lý hoàn thiện có đà tăng giá trung bình 40-60% trong 5 năm qua, cá biệt có dự án đang được rao bán với mức tăng gấp đôi sau 7 năm.
Các nhà thầu đang đẩy nhanh tiến độ, gấp rút thi công để hoàn thành toàn bộ 9 cầu bộ hành kết nối các nhà ga trên cao tuyến đường sắt đô thị số 1 Bến Thành - Suối Tiên, TPHCM vào tháng 9 tới.
Những dự án có vị trí tốt, pháp lý hoàn thiện có đà tăng giá trung bình 16-20% sau một năm, khi nhu cầu tìm mua chung cư ở TP.HCM bắt đầu hồi phục.
Các cầu bộ hành nhà ga Tân Cảng, Thảo Điền và An Phú của tuyến metro số 1 đang gấp rút thi công để kịp tiến độ. Tuy nhiên, còn khá nhiều hạng mục chưa hoàn thiện. Riêng tại ga Thảo Điền, cây cầu chưa lộ hình dáng.
Sau hơn 10 năm thi công xây dựng, tuyến metro số 1 của TPHCM (Bến Thành - Suối Tiên) đang dần về đích và đã lộ rõ diện mạo.
Chiều 16-4, Ban Quản lý dự án đường sắt đô thị thành phố Hồ Chí Minh công bố những hình ảnh mới nhất về các ga ngầm và trên cao tuyến đường sắt đô thị (metro) số 1 Bến Thành - Suối Tiên.
Ban quản lý Đường sắt đô thị TP.HCM (MAUR) cho biết, đoàn tàu Metro số 1 (Bến Thành – Suối Tiên) sẽ chạy thử nghiệm liên tục trong dịp Tết Nguyên đán Giáp Thìn.
Ban Quản lý Đường sắt đô thị TP.HCM tổ chức chạy chuyến tàu đặc biệt đưa người dân, du khách ngắm nhìn thành phố trong những ngày cận Tết Nguyên đán Giáp Thìn 2024.
Dự án mở rộng xa lộ Hà Nội khởi công từ năm 2010, dự kiến trong 3 năm sẽ hoàn thành, thế nhưng đến nay đã gần 13 năm trôi qua, dự án vẫn rối bời vì vướng giải phóng mặt bằng…
Đường sắt đô thị (metro) là giải pháp tất yếu cho vấn đề giao thông tại các thành phố lớn hơn 10 triệu dân. Theo Quyết định số 65/QĐ-TTg ngày 8.2.2023 của Thủ tướng Chính phủ, dự án xây dựng tuyến Metro số 1 TP.HCM Bến Thành-Suối Tiên sẽ hoàn thành thi công vào cuối quý IV.2023.
Sáng 29-8, Ban Quản lý Đường sắt đô thị TPHCM (MAUR) phối hợp cùng tư vấn NJPT và các nhà thầu Nhật Bản chạy thử nghiệm đoàn tàu đầu tiên trên toàn tuyến cả đoạn ngầm và trên cao Metro số 1 (Bến Thành - Suối Tiên) từ ga Bến xe Suối Tiên đến ga trung tâm Bến Thành và ngược lại.
Sáng 29/8, đoàn tàu metro số 1 bắt đầu vận hành thử nghiệm toàn tuyến đoạn ngầm và trên cao từ ga Bến Thành đến ga Bến xe Suối Tiên.
Sáng nay (29/8), Ban quản lý đường sắt đô thị TP.HCM (MAUR) phối hợp cùng nhà thầu Hitachi tổ chức chạy thử toàn tuyến metro số 1.
Sáng 29/8, Đoàn tàu Metro số 1 (Bến Thành – Suối Tiên) lần đầu tiên chạy thử nghiệm toàn tuyến với chiều dài 19,7km.
Đoàn tàu đầu tiên của tuyến metro Bến Thành - Suối Tiên chính thức chạy thử nghiệm toàn tuyến đi qua 14 nhà ga với 2,6km đi ngầm và 17,1km trên cao.
Để tăng cường kết nối giao thông với metro số 1 (Bến Thành - Suối Tiên), mới đây Sở Giao thông vận tải (GTVT) TP HCM vừa cho biết sẽ bổ sung vào mạng lưới xe buýt thêm 18 tuyến. Ngoài ra sẽ có thêm 3 tuyến mới liên kết với các tỉnh liền kề.
Dự án đường sắt đô thị được người dân TPHCM mong chờ suốt nhiều năm đang tiến gần về đích, chuẩn bị chạy thử toàn tuyến.
Metro số 1 chạy thử nghiệm toàn tuyến, xuất phát từ ga Suối Tiên đi trên cao qua 14 nhà ga, xuyên hầm qua ba ga ngầm với điểm cuối tại Bến Thành rồi quay trở lại điểm xuất phát.
Đại diện Ban Quản lý Đường sắt đô thị TP Hồ Chí Minh khẳng định buổi chạy thử toàn tuyến metro số 1 (Bến Thành – Suối Tiên) sẽ diễn ra vào ngày 29/8.
Phía nhà thầu Nhật Bản đề xuất chạy trình diễn đoàn tàu Metro số 1 từ ga Suối Tiên đến ga Bến Thành và ngược lại ngay trước dịp lễ 2/9.