Sự cố xe điện bốc khói tại trạm sạc nhanh gióng lên hồi chuông cảnh báo về an toàn. Chuyên gia khuyến cáo người dùng cần rời khỏi cabin để đảm bảo tính mạng.
Trong điều kiện thời tiết nắng nóng gay gắt, mật độ phương tiện tăng cao và ý thức giao thông chưa đồng đều, việc tự lái xe đường dài ở Việt Nam tiềm ẩn không ít rủi ro.
UBND tỉnh Ninh Bình vừa ban hành công văn yêu cầu các sở, ban, ngành, Trung tâm Phát triển quỹ đất tỉnh và UBND các xã, phường đẩy nhanh tiến độ xây dựng, tổ chức thực hiện phương án khai thác, xử lý cơ sở nhà, đất dôi dư thuộc phạm vi quản lý.
Theo ghi nhận của Sở Giao dịch Hàng hóa Việt Nam (MXV), thị trường cao-su tiếp tục là điểm sáng trong phiên giao dịch 2/6 khi cả hai mặt hàng cao-su tự nhiên đồng loạt tăng mạnh. Đáng chú ý, giá cao-su TSR20 đã vươn lên mức cao nhất trong vòng 9 năm.
Từ nhẫn kim cương đến trang sức hàng hiệu, thị trường secondhand mở ra nhiều cơ hội mua sắm giá tốt. Tuy nhiên, người mua cần hiểu rõ những rủi ro tiềm ẩn trước khi xuống tiền.
Sau khi xăng sinh học E10 được triển khai trên toàn quốc từ ngày 1/6, những lo ngại về khả năng ảnh hưởng tới động cơ tiếp tục thu hút sự quan tâm của người sử dụng ô tô, xe máy.
Ghi nhận thực tế tại nhiều cơ sở sửa chữa và dịch vụ chính hãng trên địa bàn thành phố ngày 2-6 cho thấy, đến thời điểm này chưa xuất hiện trường hợp phương tiện vào xưởng do hỏng hóc được xác định liên quan đến việc sử dụng xăng E10.
Ngày 29/5/2026, UBND tỉnh Cao Bằng đã ban hành Chỉ thị số 14/CT-UBND Về tăng cường trách nhiệm trong quản lý, sử dụng tài chính công, tài sản công; chủ động nhận diện, phòng ngừa nguy cơ thất thoát, lãng phí trên địa bàn tỉnh Cao Bằng. Báo và Phát thanh, truyền hình đăng toàn văn Chỉ thị.
Không phải tự dưng mà trước vạch số 0 của cây thước kẻ lại có một khoảng trống nhất định, mà là sự tính toán của nhà sản xuất.
Có cần xả xăng cũ, lắc bình của xe trước khi đổ xăng E10 không? Bài viết này sẽ giải đáp toàn bộ thắc mắc dựa trên dữ liệu khoa học và khuyến cáo chính thức..
Nhiều người đầu tư cho trang sức nhưng lại bỏ qua việc bảo dưỡng định kỳ. Trong khi đó, tuổi thọ của một món trang sức thường phụ thuộc vào cách chăm sóc hơn là giá trị của nó.
Đây là lý do duy nhất khiến nhiều người dùng iPhone phải nâng cấp sau chưa đầy hai năm sử dụng.
Lực lượng Công an tỉnh Hưng Yên làm việc với trường hợp đăng tải, chia sẻ bài viết có nội dung chưa được kiểm chứng về xăng E10 trên mạng xã hội gây hiểu lầm.
Không chỉ làm tăng hóa đơn điện, việc bật tắt liên tục còn ảnh hưởng đến tuổi thọ thiết bị. Máy nén phải khởi động nhiều lần trong ngày sẽ dễ hao mòn linh kiện, giảm hiệu suất làm lạnh và tăng nguy cơ hỏng hóc.
Đến nay, toàn bộ 16 cơ sở nhà, đất của Kiểm toán nhà nước (KTNN) đã được sắp xếp, bố trí, xử lý đúng quy định, thời hạn của Bộ Tài chính. Đối với một số đơn vị có phát sinh thêm diện tích cơ sở nhà, đất do địa phương điều chuyển, KTNN đang tập trung rà soát để có hướng xử lý phù hợp.
Trung Quốc vừa triển khai hệ thống cấp mã định danh cho robot hình người nhằm kiểm soát toàn bộ vòng đời AI, từ sản xuất đến vận hành thực tế.
Nắng nóng kéo dài trong những ngày qua tại Hà Tĩnh đã tác động trực tiếp đến khả năng vận hành của ô tô. Chủ xe cần chú trọng chăm sóc xe, trọng đảm bảo an toàn cho phương tiện.
Một số thay đổi nhỏ trong thói quen có thể giúp kéo dài tuổi thọ pin trên iPhone và smartphone nói chung.
Thống kê cho thấy lốp xe điện có tốc độ mòn nhanh hơn từ 10% đến 30% so với xe động cơ đốt trong do chịu áp lực từ trọng lượng pin và mô-men xoắn tức thời. Các chuyên gia khuyến nghị sử dụng lốp chuyên dụng để tối ưu hóa hiệu suất vận hành.
Nhiều người nghĩ phụ nữ sau 40 xuống sắc là do tuổi tác, nhưng thực tế có những thứ còn khiến nhan sắc và tinh thần hao mòn nhanh hơn rất nhiều. Từ việc giữ quá nhiều muộn phiền, hy sinh quên bản thân đến sống trong hơn thua và áp lực, tất cả đều âm thầm lấy đi khí chất và sự bình yên của một người phụ nữ theo thời gian.
Nguồn tin từ chuỗi cung ứng cho biết Apple đã cải thiện đáng kể vấn đề nếp gấp màn hình, nhưng vẫn gặp nhiều khó khăn trong việc hoàn thiện cơ chế bản lề cho thiết bị mới.
Hơn 20.000 xe cũ tại Canada bị phát hiện nghi gian lận số km đã đi trong năm 2025. Các chuyên gia cảnh báo, đồng hồ điện tử khiến việc tua công-tơ-mét trở nên dễ dàng hơn và người mua xe cũ ngày càng đối mặt nhiều rủi ro khó phát hiện.
Sau một thời gian sử dụng xăng E10, gần đây phương tiện của tôi xuất hiện nhiều hiện tượng như hụt hơi và hao xăng hơn trước.
Trước mùa nắng nóng, nhiều gia đình bắt đầu kiểm tra lại thiết bị làm mát và băn khoăn bao nhiêu năm nên thay điều hòa để tránh hao điện, giảm hiệu suất sử dụng.
Không quân Mỹ cho biết họ có kế hoạch duy trì hoạt động của máy bay vận tải hạng nặng C-5M Galaxy cho đến năm tài chính 2050.
Đối với nhiều tài xế, việc dừng xe chờ đèn đỏ là thao tác diễn ra hằng ngày và gần như theo phản xạ. Tuy nhiên, với xe sử dụng hộp số tự động, cách xử lý cần số trong vài chục giây chờ đợi lại có thể ảnh hưởng trực tiếp đến độ bền và khả năng vận hành của xe nếu thực hiện sai cách trong thời gian dài.
Trong một công trình giao thông, có nhiều hạng mục với 'tuổi thọ' khác nhau, nếu quy định cứng kéo dài thời gian bảo hành sẽ khiến các chủ thể liên quan phải tính toán lại các điều khoản hợp đồng, phát sinh nhiều hệ lụy chưa lường hết được.
Ngày 13-5, Bộ Xây dựng đã thông tin chính thức về đề xuất của Công ty Sơn Hải liên quan đến việc điều chỉnh quy định 'bảo hành công trình tối thiểu 10 năm'.
Trong mấy ngày qua dư luận xã hội quan tâm đến việc đề xuất của một doanh nghiệp về việc điều chỉnh quy định 'bảo hành công trình tối thiểu 10 năm'. Trao đổi với báo chí chiều 13/5, đại diện Bộ Xây dựng khẳng định luôn khuyến khích các chủ đầu tư, nhà thầu kéo dài thời gian bảo hành các công trình, trong đó bao gồm công trình giao thông.
Không quân Mỹ dự định tiếp tục vận hành máy bay vận tải C-5M Galaxy cho đến năm tài chính 2050.
Xe điện đã qua sử dụng có mức giá dễ chịu hơn song người dùng cần cân nhắc các yếu tố nào để có lợi nhất khi xuống tiền?
Phản hồi văn bản của Tập đoàn Sơn Hải, Bộ Xây dựng khẳng định đề xuất quy định nâng thời gian bảo hành công trình giao thông từ 2 năm lên 10 năm là chưa hiểu đúng bản chất vấn đề, dễ gây nhầm lẫn với công tác bảo trì định kỳ và có nguy cơ làm tăng vọt chi phí dự thầu của các doanh nghiệp.
Dữ liệu cho thấy Nga chỉ bàn giao khoảng 30 máy bay chiến đấu trong năm 2025, thấp hơn nhiều so với mục tiêu 57 chiếc và không đủ bù đắp mức hao hụt 65 chiếc trên chiến trường.