Những hình ảnh xe thử nghiệm mới nhất cho thấy Hyundai Santa Fe facelift đang có một số thay đổi đáng kể ở cả phần đầu và đuôi, trong khi kiểu dáng vuông vức đặc trưng nhiều khả năng vẫn được giữ lại.
Hyundai Creta thế hệ mới đang dần để lộ những thay đổi đầu tiên trong quá trình chạy thử tại Ấn Độ, gợi mở khả năng hãng xe Hàn Quốc đang chuẩn bị một diện mạo mới cho dòng SUV bán chạy này.
Hyundai dự kiến ra mắt dòng xe hiệu suất cao mới từ năm 2030, định vị giữa N Line và N, sử dụng một phần công nghệ từ các mẫu N nhưng có giá thấp hơn.
Nhà chức trách Singapore đang tiến hành thu hồi 731 xe Hyundai Avante Hybrid do phát hiện lỗi liên quan đến transistor trong bộ điều khiển công suất có thể bị quá nhiệt, làm tăng nguy cơ hư hỏng hoặc cháy xe.
731 xe Hyundai Avante Hybrid được thu hồi do phát hiện lỗi liên quan đến transistor trong bộ điều khiển công suất có thể bị quá nhiệt, làm tăng nguy cơ hư hỏng hoặc cháy xe.
Hyundai ra mắt phiên bản mui cao cho dòng xe Palisade tại Hàn Quốc, hướng tới nhóm khách hàng cao cấp với không gian nội thất được mở rộng.
Tập đoàn Hyundai của Hàn Quốc dự kiến khởi động hoạt động sản xuất ô tô tại Algeria vào cuối năm 2026 hoặc đầu năm 2027, với công suất mục tiêu khoảng 50.000 xe/năm.
Việc Tập đoàn Hyundai Motor—nhà sản xuất ô tô lớn thứ ba thế giới—chính thức công bố chiến lược đẩy mạnh quy mô dòng xe lai (Hybrid) tại thị trường Bắc Mỹ đã tạo nên một bước ngoặt quan trọng trong bản đồ cạnh tranh ô tô toàn cầu.
Mẫu bán tải cỡ trung mới của Hyundai sẽ sử dụng khung gầm rời và cạnh tranh trực tiếp với Toyota Hilux, Ford Ranger. Đáng chú ý, mẫu xe này nhiều khả năng sẽ không sử dụng động cơ đốt trong truyền thống.
Không chỉ làm mới diện mạo, Hyundai Elantra 2027 còn được nâng cấp mạnh về nền tảng, hệ thống hybrid, công nghệ kết nối và các tính năng an toàn. Tại Hàn Quốc, mẫu sedan này có giá từ khoảng 453 triệu đồng.
Tại sự kiện ngày hội nhà đầu tư mới đây, Hyundai đã chính thức xác nhận thời điểm ra mắt và những thông số cốt lõi của mẫu Santa Fe EREV.
Bên cạnh loạt sản phẩm mới, Hyundai mới đây còn công bố nhiều kế hoạch đáng chú ý về xe tự lái, robotaxi, pin xe điện mới và mở rộng sản xuất.
Cả xe lắp ráp lẫn ôtô nhập khẩu tại Việt Nam đều đang tăng trưởng về sản lượng và doanh số.
Hãng xe Hàn Quốc cho biết các mẫu xe điện Hyundai trong tương lai sẽ sử dụng loại pin mới vừa tăng công suất, bền hơn vừa giảm chi phí sản xuất.
Hyundai Palisade 2027 tại Hàn Quốc bổ sung bản High Roof với không gian trần mở rộng, màn hình 21,4 inch và trần xe hiệu ứng sao, hướng tới trải nghiệm cao cấp.
Mẫu Hyundai Avante 2027 mới (hay còn có tên gọi Hyundai Elantra) hiện đã có mặt tại Hàn Quốc với hai tùy chọn hệ truyền động: xăng truyền thống và hybrid.
Nhà sản xuất ôtô Hyundai của Hàn Quốc công bố kế hoạch ra mắt hơn 100 xe mới từ nay cho đến năm 2030.
Nhà máy Hyundai tại Hàn Quốc phải ngừng hoạt động trong 120 giờ bởi hàng loạt cuộc đình công của công nhân, điều này đã làm ảnh hưởng đến sản lượng hơn 55.000 xe.
Hyundai xác nhận sẽ sản xuất SantaFe EREV tại Mỹ, xe sử dụng hệ truyền động điện mở rộng phạm vi, quãng đường di chuyển lên tới hơn 600 dặm (khoảng 966 km).
Mẫu sedan thuần điện Hyundai Ioniq V vừa được mở bán trước tại Trung Quốc với giá khởi điểm 119.900 nhân dân tệ, tương đương khoảng 465 triệu đồng. Xe sở hữu kích thước tương đương Toyota Camry, tầm hoạt động tối đa 650 km theo chuẩn CLTC cùng nhiều công nghệ hỗ trợ lái.
Nghiệp đoàn của tập đoàn Hyundai Motor tại Hàn Quốc ngày 25/8 thông báo đã đạt được thỏa thuận sơ bộ với ban lãnh đạo, qua đó ngăn chặn nguy cơ sản xuất ngưng trệ.
Hyundai giới thiệu Palisade 2027 với một số thay đổi đáng chú ý, trong đó nổi bật là biến thể High-Roof.
Mẫu SUV cỡ C Hyundai Tucson vừa bổ sung phiên bản hybrid tại Việt Nam, chưa công bố giá nhưng mang trên mình nhiều kỳ vọng từ cả thương hiệu lẫn khách hàng.
Từng "làm mưa làm gió" thị trường ô tô Việt Nam nhờ công thức giá bán dễ tiếp cận cùng dải tiện nghi miên man, Hyundai và Kia đang đối mặt với làn sóng suy giảm doanh số ở các dòng xe trụ cột. Khi lợi thế truyền thống bị triệt tiêu trước sự bứt phá của đối thủ Nhật Bản, xe điện nội địa và làn sóng xe Trung Quốc, ô tô Hàn Quốc buộc phải bước vào cuộc đại phẫu toàn diện để định vị lại chỗ đứng.
Không lâu sau màn ra mắt chính thức, Hyundai Tucson 2027 đã xuất hiện trên đường phố, hé lộ rõ hơn diện mạo của thế hệ mới từ thiết kế bên ngoài, không gian sử dụng cho tới cách bố trí khoang lái.
Hai giải thưởng ở hạng mục Cố vấn Dịch vụ và Kỹ thuật viên trong Hội thi tay nghề toàn quốc 2026 không chỉ ghi nhận năng lực chuyên môn của đội ngũ Hyundai Lam Kinh, mà còn góp phần khẳng định chất lượng dịch vụ hậu mãi mà đại lý đang cung cấp cho khách hàng tại Thanh Hóa.
Các hãng ô tô Trung Quốc tăng tốc mở rộng thị phần Đông Nam Á nhờ lợi thế giá và công nghệ, gây sức ép ngày càng lớn lên Hyundai, Kia và các đối thủ Nhật Bản.
Mẫu xe điện Hyundai Ioniq V phát triển riêng cho thị trường Trung Quốc vừa mở bán trước với 3 phiên bản, giá từ 119.900 Nhân dân tệ, tương đương khoảng 466 triệu đồng.
Ở thế hệ thứ 5, dòng SUV Hyundai Tucson lần đầu có biến thể XRT theo phong cách off-road, bao gồm nhiều chi tiết thiết kế riêng.
Hyundai và KIA từng là hai trong những thương hiệu ô tô được ưa chuộng nhất tại Việt Nam nhờ thiết kế bắt mắt, nhiều trang bị và giá bán cạnh tranh. Tuy nhiên, không ít mẫu xe từng là “ngôi sao” đang mất dần sức hút.
Những hình ảnh thực tế của Hyundai Tucson 2027 đang được chia sẻ trên mạng xã hội, cho thấy mẫu SUV bước sang thế hệ thứ 5 với diện mạo thay đổi đáng kể.