Sáng nay (17-9), 3 tổ máy bơm tại trạm bơm tiêu Yên Nghĩa đã được vận hành, tích cực tiêu thoát nước từ sông Nhuệ qua kênh La Khê đổ ra sông Đáy, góp phần chống ngập úng cho các xã, phường phía Tây của Hà Nội.
Chợ Đông Hà là một trong những trung tâm thương mại lớn của tỉnh, có diện tích hơn 33.000m2 gồm 4 nhà chính kiên cố, 1 đình chợ và 8 dãy nhà tạm lợp tôn. Hàng hóa đa dạng, lượng người và phương tiện nhiều khiến nguy cơ cháy, nổ luôn tiềm ẩn. Trước yêu cầu bảo đảm an toàn, Ban Quản lý chợ triển khai đồng bộ các giải pháp nhằm chủ động phòng ngừa, không để xảy ra các vụ cháy, nổ lớn.
Cơn mưa lớn kéo dài từ đêm ngày 16 đến rạng sáng ngày 17/9/2026 đã khiến nhiều khu vực tại Hà Nội rơi vào tình trạng ngập úng nghiêm trọng. Ghi nhận tại cuối ngõ 42 Giang Văn Minh (phường Ba Đình, Hà Nội), nước ngập sâu đã ảnh hưởng lớn đến đời sống người dân
Để bảo vệ cây trồng và hạn chế ngập úng do mưa lớn, các đơn vị thuỷ lợi trên địa bàn tỉnh đã chủ động bơm tiêu nước đệm, tăng cường rà soát, vận hành các trạm bơm tiêu hết công suất bắt đầu từ ngày 13/9.
Mưa lớn kéo dài khiến hơn 950 ha lúa và hoa màu tại Bắc Ninh bị ngập úng. Các đơn vị thủy lợi vận hành 217 tổ máy bơm tiêu úng, khai thông dòng chảy nhằm bảo vệ tối đa sản xuất nông nghiệp.
Trận mưa lớn nhất từ đầu năm khiến hầm chui An Phú cùng nhiều tuyến đường ở TP.HCM ngập sâu. Từ thực tế này, bài toán “đường đi của nước” đặt ra với quy hoạch thành phố.
(CAO) Sau cơn mưa lớn trưa 15/9, hầm chui trước Bến xe Miền Đông mới (phường Long Bình, TPHCM) bị ngập nước, khiến nhiều phương tiện không thể lưu thông qua hầm.
Sau cơn mưa lớn trưa 15/9, hầm chui trước Bến xe miền Đông mới (phường Long Bình, TP Hồ Chí Minh) bị ngập sâu, khiến nhiều phương tiện không thể lưu thông qua hầm.
Mưa lớn chiều 15/9 khiến hầm chui trước Bến xe Miền Đông mới ngập 30-50 cm, nhiều phương tiện chết máy, người dân phải quay đầu.
Giá đồng đang tăng lên mức cao chưa từng có, do lo ngại về chính sách thuế quan của Mỹ, nhu cầu phục vụ trí tuệ nhân tạo (AI), mở rộng lưới điện và xe điện.
Trước diễn biến mưa lớn còn tiếp diễn, các địa phương và đơn vị thủy lợi trên địa bàn tỉnh đang chủ động vận hành hệ thống tiêu úng, khơi thông dòng chảy, hạn chế ngập úng, bảo vệ diện tích sản xuất nông nghiệp.
Thanh Hóa đang khẩn trương triển khai phương án ứng phó tại những nơi có nguy cơ cao ngập lụt, lũ quét và sạt lở đất.
Mưa lớn kéo dài từ đêm 14 đến sáng 15/9 khiến nhiều tuyến phố Hà Nội ngập cục bộ, ảnh hưởng giao thông trong giờ cao điểm. Tại đường Võ Chí Công, lực lượng chức năng huy động máy bơm, tổ chức phân luồng và hỗ trợ người dân qua khu vực ngập.
Các đơn vị ngành đường sắt, lực lượng chức năng địa phương đang nỗ lực khắc phục vụ việc sà lan trôi dạt, mắc kẹt dưới cầu đường sắt và cầu đường bộ Mỹ Chánh thuộc xã Nam Hải Lăng (tỉnh Quảng Trị).
Theo Đài Khí tượng Thủy văn tỉnh Thanh Hóa, do ảnh hưởng của dải hội tụ nhiệt đới, từ chiều tối 14/9 đến sáng 17/9 trên địa bàn tỉnh Thanh Hóa có mưa vừa, mưa to, có nơi mưa rất to và dông.
Ngày 14-9, lãnh đạo phường Tân Khánh (TPHCM) yêu cầu Ban Chỉ đạo Phòng thủ dân sự phường rà soát toàn bộ phương án ứng phó, triển khai các giải pháp phòng ngừa, hạn chế thấp nhất thiệt hại do mưa lớn, ngập úng gây ra.
Sau 3 ngày chìm trong nước, nước sông Buông đã rút dần. Hàng trăm hộ dân tại khu vực ấp Miễu, 9B, 9C... thuộc phường Phước Tân, TP Đồng Nai trở về nhà, tất bật dọn dẹp lớp bùn đất, hút nước và khôi phục cuộc sống sau trận ngập sâu.
Năm 2026, Thành phố Hồ Chí Minh đặt mục tiêu hoàn thành các dự án trọng điểm nhằm xử lý dứt điểm 3/50 vị trí ngập sâu. Đây là một trong những công tác chống ngập tại các “rốn ngập” của thành phố được Sở Xây dựng Thành phố Hồ Chí Minh công bố nhằm giải quyết tình hình ngập úng trong mùa mưa năm nay.
Chiều 13/9, Ban Chỉ huy Bộ đội Biên phòng tỉnh Thanh Hóa cho biết: Bộ Biên phòng Đồn Hải Hòa cùng cán bộ, nhân dân phường Ngọc Sơn vừa kịp thời trục vớt một tàu cá bị chìm ở Lạch Ghép.
Sáng 13/9, Đồn Biên phòng Hải Hòa, Ban Chỉ huy Bộ đội Biên phòng tỉnh Thanh Hóa đã huy động cán bộ, phương tiện phối hợp với chính quyền địa phương và Nhân dân tổ chức trục vớt một tàu cá bị chìm tại khu vực neo đậu Lạch Ghép, phường Ngọc Sơn, tỉnh Thanh Hóa.
Tàu cá TH-91594-TS, công suất 90CV, chiều dài 13,8m, hành nghề lồng bẫy, do ông Cao Văn Chung làm chủ, trong thời gian neo đậu tại khu vực Lạch Ghép, thuộc tổ dân phố Đồng Minh thì bất ngờ bị chìm.
Hầm HC1-02 thuộc nút giao An Phú ngập sâu sau trận mưa tối 10/9, được cho là bơm thoát nước không đáp ứng, đây cũng là nguyên nhân nhiều hầm chui ở TP.HCM từng gặp.
Ngày 12-9, Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng các công trình giao thông TPHCM (Ban Quản lý) tăng cường máy bơm, triển khai các giải pháp nhằm hạn chế nguy cơ tái diễn ngập tại hầm HC1-02.
Thông tin về tình trạng ngập nước hầm chui HC1-02 thuộc dự án Xây dựng nút giao thông An Phú, Ban QLDA đầu tư xây dựng các công trình giao thông (UBND TP.HCM) cho biết, nguyên nhân chính do lượng mưa ngày 10.9 tương đối lớn so với đầu mùa mưa đến nay, có thể xem là mưa lớn bất thường và kéo dài do ảnh hưởng của thời tiết.
Ngày 12-9, Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng các công trình giao thông TPHCM (Ban Quản lý) tăng cường máy bơm, triển khai các giải pháp nhằm hạn chế nguy cơ tái diễn ngập tại hầm HC1-02 thuộc dự án Xây dựng nút giao An Phú.
Ngày 12/9, Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng các công trình giao thông TP Hồ Chí Minh cho biết đã khẩn trương chỉ đạo xử lý xung quanh sự việc ngập nước hầm chui HC1-02 thuộc dự án Xây dựng nút giao thông An Phú sau cơn mưa to bất thường.
Liên quan việc ngập nước tại hầm chui HC1-02 nút giao thông An Phú, Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng các công trình giao thông TP Hồ Chí Minh (chủ đầu tư) cho biết đã tăng cường thêm máy bơm cho hầm, đồng thời chỉ đạo đơn vị thi công tập trung sớm hoàn thành và đưa hệ thống bơm chính vào vận hành ngày 22/9 tới.
Đến chiều ngày 11-9, hầm chui HC1-02 tại nút giao An Phú, khu vực Bình Trưng (TPHCM), đã được khắc phục ngập, hai hướng lưu thông qua hầm trở lại bình thường.
Trạm bơm chính chưa hoàn thiện khiến hầm chui An Phú (TPHCM) phải dùng hệ thống bơm tạm yếu hơn công suất thiết kế, dẫn đến tình trạng hầm ngập sâu sau trận mưa lớn.
Tối 11/9, Ban QLDA đầu tư xây dựng các công trình giao thông TP.HCM có báo cáo về ngập nước tại hầm chui HC1-02 thuộc dự án Xây dựng nút giao thông An Phú sau mưa lớn.
Ban QLDA chỉ đạo đơn vị thi công đã lắp thêm 01 máy bơm 270m3/h và 01 máy bơm 200m3/h, sáng 12/9 sẽ huy động thêm 01 máy bơm 360m3/h về công trường để tăng cường cho trạm bơm; thực hiện đắp bao tải quanh khu vực trạm bơm để không xảy ra tình trạng tràn nước vào trạm bơm.
Từ chiều 10-9 và sáng 11-9, mưa lớn xuất hiện tại nhiều địa phương trên địa bàn tỉnh Đồng Tháp, ảnh hưởng đến hoạt động sản xuất nông nghiệp. Dự báo, mưa lớn sẽ tiếp tục diễn ra từ 24 đến 48 giờ tới.
Bản tin thời sự ngày 11-9 trên Báo Sài Gòn Giải Phóng có các thông tin đáng chú ý sau: Chuyến bay đặc biệt đưa hơn 13.000 mẫu hài cốt liệt sĩ ra Hà Nội; Hầm chui An Phú ngập sâu, nhiều máy bơm công suất lớn liên tục hút nước; Mưa lớn ở các khu vực khả năng kéo dài đến 16-9;...
Đến 14 giờ ngày 11-9, hầm chui HC1-02 tại nút giao An Phú, khu vực Bình Trưng (TPHCM), đã được khắc phục ngập, hai hướng lưu thông qua hầm trở lại bình thường.
Sau thời gian ngập sâu do mưa lớn chiều tối 10/9, Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng các công trình giao thông Thành phố Hồ Chí Minh (Ban Giao thông) lên phương án xử lý trước mắt cũng như lâu dài đối với tình trạng ngập úng tại hầm chui An Phú.
Sau gần một ngày tạm đóng vì trận mưa lớn gây ngập sâu từ tối qua (10/9), hầm chui lớn nhất TP.HCM tại nút giao An Phú đã chính thức thông xe trở lại, giải tỏa áp lực cho cửa ngõ.
Sau trận mưa lớn kéo dài chiều tối 10-9, hầm chui HC1-02 tại nút giao An Phú (TPHCM) bị ngập sâu, buộc lực lượng chức năng phong tỏa cả hai hướng lưu thông. Đến sáng 11-9, nhiều máy bơm công suất lớn cùng xe chuyên dụng được huy động để khẩn trương khắc phục sự cố.
Đến trưa 11-9, hầm chui HC1-02 tại nút giao An Phú (TPHCM) vẫn ngập nước sau trận mưa lớn chiều tối hôm trước. Hai hướng lưu thông tiếp tục bị phong tỏa, nhiều máy bơm và xe chuyên dụng được huy động để khắc phục.