Trời sang thu. Sau cơn mưa, những làn gió đông hắt về đầu phố Hàng Bồ se lạnh. Tôi giật mình vì tiếng còi xe từ phía Hàng Ngang rẽ vào. Một nhóm khách tây ba lô ngập ngừng trên vỉa hè. Giao cắt ngã tư Lương Văn Can-Hàng Cân và Hàng Bồ xe cộ đi lại như mắc cửi. Tôi chạy ào sang bên cửa hàng bán hương vòng dù phố chỉ rộng chừng vài bước chân. Phố Hàng Bồ (quận Hoàn Kiếm, Hà Nội) dài 272 mét nhưng lúc nào cũng 'hớt hải' như vậy.
Làng Giethoorn, nằm ở phía bắc Hà Lan, được mệnh danh là ngôi làng đẹp nhất thế giới.
Đất nước thống nhất, người lính trên những con tàu không số trở về với cuộc sống đời thường. Đã gần 50 năm trôi qua, nhưng những hình ảnh về Đoàn tàu Không số, về ý chí chiến đấu, chống giặc ngoại xâm vẫn còn nguyên vẹn trong ký ức của họ.
Nắng nóng kéo dài, giao thông thuận lợi nên mỗi dịp cuối tuần, biển Sầm Sơn (Thanh Hóa) lại đón rất đông người đổ về 'giải nhiệt'.
Dây điện, dây cáp viễn thông internet… chằng chịt, quấn lấy nhau, hoặc lơ lửng trên trời hiện nay đang tồn tại khá phổ biến tại các tuyến đường, phố của Hà Nội.
Ngư dân Trần Quang Hiếu, thuyền trưởng tàu cá BT96476TS ở thành phố Phan Thiết, tỉnh Bình Thuận vừa đi biển vào bờ đã nhắc vợ tới báo cáo đồn, trạm Biên phòng nhờ thông báo về việc xử lý các tàu đánh cá vi phạm. Anh Hiếu cho biết, trong phiên biển đầu năm 2023, ra khơi gặp chuyện thì có Biên phòng làm trọng tài phân xử, cứ đụng ghe là tới gặp cán bộ Biên phòng để được hỗ trợ.
Bà Claudia Adriazola Rodríguez, Phó Chủ tịch Hiệp hội họa sĩ và điêu khắc Chile (APECH), hồi tưởng về chuyến thăm đặc biệt tới Việt Nam 8 năm trước.
Tính đến hôm nay (19/5) là tròn một tháng ba ngày nghỉ, trái bóng V-League 1 mới lăn trở lại, vòng 8, với cuộc tiếp đón Thanh Hóa của HAGL trên sân Pleiku. Trước đó, sau kết thúc lượt trận thứ tư, giải đấu cao nhất Việt Nam cũng đã trải qua đến 45 'ngày phép'.
Tình trạng nhiều người dân Hà Nội đi bộ trèo dải phân cách hoặc không chui vào hầm để qua đường ngay tại công trình dành cho người đi bộ đang diễn ra phổ biến.
Trước đề xuất tháo dỡ, giao thông tại vòng xoay Điện Biên Phủ (quận 1) được đánh giá tương đối ổn định, nhưng giờ cao điểm thường có tình trạng xe máy lưu thông hỗn loạn.
Đêm 26/1 (Tức Mùng 5 Tết) mạng xã hội lan truyền thông tin cho biết dù đã nửa đêm nhưng du khách trên thuyền đi vãn cảnh Tràng An vẫn chưa thể vào bờ vì quá tải.
Phố Hoàng Hoa Thám (quận Ba Ðình, Hà Nội), xe ô-tô, xe máy đông như mắc cửi, nhích từng chút một để di chuyển. Tiếng còi xe, động cơ ồn ào, xen lẫn những lời than vãn, càu nhàu bực bội của người đi đường vì gặp cảnh ùn tắc.
Theo nhà văn Nguyễn Ngọc Tiến, hoa sữa từng gợi cảm hứng cho nghệ thuật, chúng dù có bị di dời đến đâu cũng chưa bao giờ là một thứ đáng bị ghét bỏ.
Đinh Lễ là con phố ngắn (một đầu nối với phố Ngô Quyền, đầu còn lại nối với phố Đinh Tiên Hoàng) nhưng tập trung nhiều cơ quan, tổ chức nên hàng ngày lưu lượng người và phương tiện qua lại vô cùng đông đúc.
Khi bước xuống sân bay Melbourne, điều đầu tiên tôi cảm nhận được có thể khiến bạn thấy rất khó tin: Cảm giác trở về.
Toa tàu điện cũ kỹ, trạm biến thế chợ Hàng Da, xích lô đi qua ngã tư Quang Trung - Nguyễn Du... là loạt ảnh hiếm có về Hà Nội năm 1986 được ghi lại qua ống kính một du khách Tây.
Sau những đợt ra quân rầm rộ lấy lại vỉa hè, ghế đá cho người dân, các tuyến đường ven hồ Tây (Hà Nội) trở lại vẻ phong quang, đẹp đẽ vốn có. Song tình trạng đó chỉ tồn tại trong một thời ngắn, vì chỉ cần vắng bóng lực lượng chức năng là 'đâu lại vào đó'.
Mới đây, hình ảnh 2 người phụ nữ ngồi giữa đường buôn chuyện mặc cho dòng xe cộ qua lại như mắc cửi khiến cho netizen không khỏi dựng tóc gáy.
Trước đây, chị không cảm thấy mình có bao nhiêu 'độc miệng', nhưng hiện tại với tư cách là người nghe, chị chỉ cảm thấy những lời này mỗi câu mỗi từ đều như dao như búa, vừa chói tai vừa đả thương người khác.
Chợ hoa Quảng An (Tây Hồ, Hà Nội) là chợ đầu mối hoa tươi lớn nhất miền Bắc. Những ngày cận Tết, chợ hoa càng trở nên nhộn nhịp, người qua, người lại đông như 'mắc cửi', chen chúc nhau từng li từng tí từ sáng đến đêm muộn.