Sau khi được đưa vào diện giám sát đặc biệt về tiến độ, 5 dự án giao thông trọng điểm tại Hải Phòng đang được các chủ đầu tư, nhà thầu tập trung thi công với cường độ cao.
Hải Phòng bổ sung thêm hơn 8.448 tỷ đồng từ nguồn tăng thu, thưởng vượt dự toán cho kế hoạch đầu tư công năm 2026…
Theo đánh giá của lực lượng chức năng TP Hải Phòng, tài xế xe tải nặng, container có thể đi vào đường tránh, né trạm thu phí nên chọn hướng di chuyển trên quốc lộ 5 thay vì cao tốc Hà Nội - Hải Phòng.
TP Hải Phòng kiến nghị Bộ chuyên ngành và chủ đầu tư tuyến cao tốc Hà Nội- Hải Phòng giảm phí cho xe container, đầu kéo để khuyến khích các loại xe này đi vào cao tốc.
Trong 9 tháng đầu năm 2026, tai nạn giao thông trên địa bàn tỉnh Ninh Bình giảm cả 3 tiêu chí so với cùng kỳ năm 2025. Tuy nhiên, một số tuyến vẫn tiềm ẩn nguy cơ.
HĐND thành phố Hải Phòng đã ban hành nghị quyết, thông qua việc bổ sung 27 dự án nằm trong diện công trình phải thu hồi đất.
Tuyến đường nối cảng Lạch Huyện - sân bay Gia Bình có tổng chiều dài khoảng trên 46km, tổng mức đầu tư khoảng gần 44.000 tỷ đồng, góp phần hình thành trục giao thông chiến lược liên vùng, củng cố vai trò cửa ngõ quốc tế của Hải Phòng.
UBND TP Hải Phòng tìm kiếm nhà đầu tư dự án tuyến đường nối cảng Lạch Huyện với sân bay Gia Bình, rà soát quỹ đất dự kiến thanh toán cho nhà đầu tư.
Ngày 29/9, trong khi làm nhiệm vụ, tổ công tác của Đội CSGT đường bộ số 3 kịp thời hỗ trợ một phụ nữ đưa con nhỏ bị co giật đến bệnh viện cấp cứu.
Ngay khi nhận được lời cầu cứu, Tổ CSGT báo cáo lãnh đạo và sử dụng xe chuyên dụng đưa 2 mẹ con đến bệnh viện cấp cứu.
UBND TP. Hải Phòng tìm kiếm nhà đầu tư quan tâm dự án tuyến đường nối cảng Lạch Huyện với sân bay Gia Bình, rà soát quỹ đất dự kiến thanh toán cho nhà đầu tư thực hiện dự án. Sơ bộ tổng mức đầu tư dự kiến khoảng 43.743,26 tỉ đồng.
Dự án đầu tư xây dựng trục kết nối Đông - Tây vừa được thông qua, được kỳ vọng sẽ mở ra không gian phát triển mới cho TP. Hải Phòng.
Dự án tuyến đường kết nối Đông Tây dài 23,59km mặt cắt ngang đường 68m, tổng mức đầu tư 22.669,285 tỷ đồng, được đầu tư theo hình thức BT…
Trong 9 tháng năm 2026, trên tuyến Quốc lộ 5 (QL5) qua địa bàn Hải Phòng xảy ra 60 vụ tai nạn giao thông, làm 35 người chết và 24 người bị thương.
Tuyến đường kết nối Đông - Tây TP Hải Phòng với tổng mức đầu tư gần 22.670 tỷ đồng. Tuyến đường có chiều dài khoảng 23,59 km, quy mô mặt cắt ngang 68m, gồm 6 làn xe tuyến chính và 4 làn đường song hành.
Ngày 27/9, đại diện lãnh đạo Ban quản lý Dự án đầu tư xây dựng công trình giao thông Hải Phòng cho biết, đến năm 2030, Hải Phòng sẽ đưa vào sử dụng tuyến đường kết nối Đông Tây với tổng giá trị đầu tư khoảng trên 22.600 tỷ đồng.
Dự án đầu tư xây dựng tuyến đường Đông - Tây thành phố Hải Phòng có tổng mức đầu tư dự kiến gần 22.669 tỷ đồng, tổng chiều dài khoảng 23,59 km, được xác định là một trong những trục giao thông chiến lược nhằm kết nối không gian phát triển phía Đông và phía Tây thành phố. Dự kiến dự án sẽ được khởi công trong tháng 12/2026.
Sau thời gian đẩy mạnh giải phóng mặt bằng và thi công 3 ca mỗi ngày trên toàn công trường, cao tốc Ninh Bình - Hải Phòng đoạn qua Ninh Bình dài 25,3 km đang dần lộ rõ hình hài.
Chiều 25/9, Ban Tuyên giáo Thành ủy, Sở Văn hóa - Thể thao và Du lịch và Hội Nhà báo TP Hải Phòng tổ chức hội nghị cung cấp thông tin và giao ban báo chí định kỳ tháng 9/2026.
Chiều 25/9, Ban Tuyên giáo và Dân vận Thành ủy Hải Phòng chủ trì, phối hợp với Sở Văn hóa, Thể thao và Du lịch, Hội Nhà báo thành phố tổ chức Hội nghị cung cấp thông tin và giao ban báo chí tháng 9/2026, xác định công tác tuyên truyền tháng 10 và những tháng cuối năm.
Sáng 19/9, đồng chí Cao Văn Cường, Tỉnh ủy viên, Phó Chủ tịch UBND tỉnh, Tổ trưởng Tổ công tác số 4 của UBND tỉnh cùng các thành viên tổ công tác đã đi kiểm tra thực địa công tác giải ngân vốn đầu tư công năm 2026 tại một số dự án do Ban Quản lý Dự án Đầu tư xây dựng các công trình Nông nghiệp và Phát triển nông thôn Thanh Hóa làm chủ đầu tư trên địa bàn các xã: Triệu Lộc, Đông Thành, Hậu Lộc, Hoa Lộc, Vạn Lộc, Hoằng Thanh, Hoằng Giang.
Tính đến 17h ngày 18/9, mưa lớn đã làm 3 người chết, 4 ngôi nhà bị sập, hàng trăm ngôi nhà hư hỏng và hàng chục nghìn ngôi nhà bị ngập.
Tuyến đường giao thông kết nối Đông - Tây Hải Phòng được kỳ vọng sau khi hoàn thành sẽ rút ngắn thời gian di chuyển, đồng thời tăng cường kết nối giữa các khu vực phát triển trọng điểm của thành phố.
Đại lộ Nam sông Mã hơn 1.400 tỷ đồng đang được tăng tốc thi công, dần hình thành trục giao thông kết nối trung tâm Thanh Hóa với đô thị biển Sầm Sơn.
Đại lộ Nam sông Mã từ trung tâm tỉnh Thanh Hóa đi Sầm Sơn được đầu tư hơn 2.000 tỷ đồng, mở rộng 6 làn xe, đang được khẩn trương thi công, dự kiến đưa vào sử dụng năm 2027.
Khu công nghiệp Mỹ Trung ở Ninh Bình vẫn vướng thủ tục phá sản và phương án xử lý tài sản sau nhiều năm bỏ hoang. Tỉnh đề nghị TAND đẩy nhanh việc giải quyết để sớm tìm nhà đầu tư mới, tháo gỡ hạ tầng dang dở.