Hai nam sinh ở Hà Tĩnh vừa bị khởi tố sau vụ tai nạn giao thông khiến một người tử vong. Trong đó, một người bị khởi tố vì trực tiếp điều khiển xe gây tai nạn, người còn lại do giao xe cho người chưa đủ điều kiện lái xe.
Liên quan vụ tai nạn giao thông khiến một người tử vong tại Hà Tĩnh, cơ quan công an đã khởi tố hai nam sinh. Một người bị khởi tố vì cho bạn mượn xe máy, người còn lại do trực tiếp điều khiển phương tiện gây tai nạn.
Công an tỉnh Hà Tĩnh vừa khởi tố 2 bị can về tội vi phạm quy định giao thông đường bộ và giao xe cho người không đủ điều kiện, khiến một người tử vong.
Mặc dù chưa có giấy phép lái xe, song N.D.K (trú xã Thiên Cầm, Hà Tĩnh) vẫn điều khiển xe mô tô lưu thông trên đường, rồi gây tai nạn giao thông, dẫn tới chết người.
Mặc dù chưa có giấy phép lái xe, chưa đủ điều kiện điều khiển phương tiện giao thông nhưng nam sinh lớp 12 vẫn được giao xe máy để sử dụng. Hậu quả, quá trình lưu thông đã gây tai nạn chết người, cơ quan điều tra đã khởi tố hai nam sinh.
Khi hoàn thành, dự án sẽ hoàn thiện toàn tuyến đường tỉnh 553, hình thành trục giao thông quan trọng kết nối các trung tâm đô thị của Hà Tĩnh với các xã thuộc khu vực phía tây.
Việc tỉnh Hà Tĩnh phê duyệt chủ trương đầu tư hơn 1.440 tỷ đồng hoàn thiện tuyến ĐT.553 đoạn từ xã Thạch Xuân đến xã Hương Đô. Dự án được kỳ vọng xóa thế 'đường cụt', tăng kết nối liên vùng và tạo động lực phát triển khu vực miền Tây tỉnh.
Phó Bí thư Thường trực Tỉnh ủy Hà Tĩnh Nguyễn Hồng Lĩnh yêu cầu xã Thạch Xuân phát huy lợi thế vị trí thuận lợi, có tổ hợp sân golf, nhiều mô hình du lịch trải nghiệm..., đổi mới tư duy phát triển kinh tế từ xã thuần nông sang công nghiệp - dịch vụ - du lịch - nông nghiệp sinh thái.
Với quyết tâm cao của cả hệ thống chính trị cùng sự đồng thuận của nhân dân, các địa phương trên địa bàn Hà Tĩnh đang tăng tốc công tác giải phóng mặt bằng nhằm đảm bảo tiến độ các dự án.
Phường Hà Huy Tập (Hà Tĩnh) huy động gần 200 người hỗ trợ các hộ dân tháo dỡ nhà cửa, di dời tài sản, bàn giao mặt bằng cho dự án đường Hàm Nghi kéo dài.
Trên các công trường trọng điểm của tỉnh Hà Tĩnh, hàng trăm công nhân, kỹ sư vẫn phơi mình dưới nắng gắt, bám trụ từng hạng mục để chạy đua cùng tiến độ dự án.
Thông qua các đơn vị thành viên, Plaschem đang đầu tư hai dự án sân golf nằm trong quy hoạch khu thể thao tây nam Thạch Hà, Hà Tĩnh với tổng vốn khoảng 2.800 tỷ đồng.
Sau giai đoạn cao điểm thi công, dự án nâng cấp, mở rộng Quốc lộ 8C (tỉnh Hà Tĩnh) đoạn từ xã Tứ Mỹ đến nút giao đường Hồ Chí Minh đã đạt khoảng 95% khối lượng. Các đơn vị nhà thầu đang nỗ lực hoàn thiện những hạng mục cuối cùng để đưa công trình vào sử dụng trước ngày 30/6/2026.
Sau giai đoạn cao điểm thi công, dự án nâng cấp, mở rộng Quốc lộ 8C (tỉnh Hà Tĩnh), đoạn từ xã Tứ Mỹ đến nút giao đường Hồ Chí Minh, tổng chiều dài 16,7 km, hiện đã đạt khoảng 95% khối lượng. Các nhà thầu đang nỗ lực hoàn thiện những hạng mục cuối cùng để đưa công trình vào sử dụng trước ngày 30/6/2026.
Nhiều dự án giao thông trọng điểm ở Hà Tĩnh đang chậm tiến độ do vướng giải phóng mặt bằng, chủ yếu liên quan đất ở và tái định cư. Các địa phương, đơn vị liên quan đang tập trung tháo gỡ để đẩy nhanh thi công.
Trong 4 tháng đầu năm 2026, Hà Tĩnh xếp thứ 9/34 địa phương trên cả nước về tỷ lệ giải ngân vốn đầu tư công. Với kết quả đạt được, Hà Tĩnh tiếp tục tháo gỡ khó khăn, phát huy những 'điểm sáng' để tăng tốc giải ngân vốn đầu tư công.
Công an xã Thiên Cầm (Hà Tĩnh) thông tin về công tác phân luồng giao thông nhằm tạo thuận lợi cho người dân và du khách khi tham dự lễ khai trương du lịch biển vào tối 25/4.
Loạt dự án hạ tầng có vốn đầu tư hàng trăm tỷ đồng, thậm chí hàng nghìn tỷ đồng được kỳ vọng sẽ mang lại diện mạo mới cho khu vực đô thị, đặc biệt là các phường, xã trung tâm nhưng do vướng mắc trong công tác đền bù, GPMB nên nhiều năm trôi qua vẫn chưa thể hoàn thiện, đưa vào sử dụng.
Từ sự đồng thuận, chung sức của Nhân dân, tuyến đường liên thôn ở xã Sơn Giang (Hà Tĩnh) đã hoàn thành giải phóng mặt bằng và đang bước vào giai đoạn thi công, qua đó góp phần khẳng định hiệu quả công tác dân vận ở cơ sở.
Giữa cái nắng gần 40°C, trên công trường quốc lộ 8C vẫn rền vang tiếng máy, hàng trăm công nhân đang 'chạy đua' với thời gian để kịp mốc hoàn thành vào tháng 6/2026.
Giữa cái nắng đầu mùa bỏng rát, khi nhiệt độ ngoài trời ở Hà Tĩnh có thời điểm vượt 40 độ C, các công nhân vẫn miệt mài lao động để bảo đảm tiến độ các công trình, dự án quan trọng.
Dự án nâng cấp quốc lộ 8C qua Hà Tĩnh đã hoàn thành một đoạn, góp phần cải thiện hạ tầng khu vực. Tuy nhiên, đoạn còn lại qua Hương Sơn vẫn đang thi công gấp rút sau khi được gia hạn, đặt mục tiêu về đích trong tháng 5 tới.
Dự án đường Hàm Nghi kéo dài - một trong những trục giao thông quan trọng kết nối trung tâm Hà Tĩnh với tuyến cao tốc Bắc - Nam thi công suốt 4 năm nhưng vẫn dang dở. Dù dự án đã được gia hạn tiến độ, đến nay toàn tuyến vẫn chưa thể thông suốt, ảnh hưởng đến việc đi lại của người dân và hiệu quả đầu tư.
Vướng mặt bằng khiến nhiều dự án giao thông trọng điểm ở Hà Tĩnh chậm tiến độ, các đơn vị liên quan đang nỗ lực tìm cách tháo gỡ.
Đường Hàm Nghi kéo dài được kỳ vọng là trục giao thông quan trọng kết nối trung tâm Hà Tĩnh với các tuyến cao tốc, đường sắt tốc độ cao. Tuy nhiên, công trình đang chậm tiến độ do vướng mắc giải phóng mặt bằng.
Dự án đường Hàm Nghi kéo dài được đầu tư với nguồn vốn 575 tỷ đồng, là trục giao thông kết nối trung tâm Hà Tĩnh với cao tốc Bắc - Nam. Song hiện nay dự án đang chậm tiến độ vì vướng mặt bằng.
Bí thư Tỉnh ủy Nguyễn Duy Lâm yêu cầu các cấp ủy, tổ chức đảng, cơ quan, đơn vị, địa phương ở Hà Tĩnh cần đưa hoạt động đối thoại với công dân đi vào nền nếp, thực chất, hiệu quả, gắn với trách nhiệm người đứng đầu và coi đối thoại là giải pháp quan trọng để phòng ngừa, hạn chế khiếu kiện.
Sau các đợt mưa bão và qua nhiều lần nâng cấp các tuyến đường, nhiều cụm đèn tín hiệu giao thông trên địa bàn Hà Tĩnh bị hư hỏng nhưng chưa được sửa chữa, tiềm ẩn nguy cơ tai nạn.
Trước tết Nguyên đán, các công trình giao thông trọng điểm tại Hà Tĩnh tăng tốc thi công, kịp thời đảm bảo đi lại cho người dân. Sau kỳ nghỉ, khí thế trên công trường tiếp tục được duy trì, quyết tâm đưa dự án về đích đúng hẹn.
Khu vực Bắc Trung Bộ có vị trí quan trọng đặc biệt về kinh tế-xã hội, quốc phòng-an ninh. Phát huy lợi thế khác biệt về kết nối liên vùng, thời gian qua, các tỉnh Thanh Hóa, Nghệ An và Hà Tĩnh đã huy động, ưu tiên nguồn lực thực hiện khâu đột phá phát triển hạ tầng giao thông.
Việc đấu giá thành công hàng loạt mỏ khoáng sản tại Hà Tĩnh được kỳ vọng 'cởi trói' cho ngành xây dựng khỏi áp lực thiếu hụt vật liệu xây dựng, mang lại niềm tin cho nhà đầu tư và tạo đà bứt phá cho các dự án trọng điểm.
Lợi dụng nơi tập kết vật liệu ở thôn Ngọc Tĩnh, xã Hương Sơn (Hà Tĩnh) không có người trông coi, Nguyễn Văn Toàn và Lê Quốc Trâm đã lấy cắp 11 tấm cốp pha làm bằng sắt, bán lấy tiền tiêu xài.
Chào mừng Đại hội Đại biểu toàn quốc lần thứ IV của Đảng, trên các công trường, dự án trọng điểm ở tỉnh Hà Tĩnh không khí thi công rất nhộn nhịp, sôi động.
Sau thời gian đình trệ do thời tiết và vướng mắc giải phóng mặt bằng, tuyến quốc lộ 8C đoạn từ quốc lộ 8A, xã Tứ Mỹ (Hà Tĩnh) đến nút giao đường Hồ Chí Minh đang đẩy nhanh thi công.
Chỉ còn 20 ngày nữa sẽ khép lại chặng nước rút giải ngân vốn đầu tư công năm 2025. Trong bối cảnh quỹ thời gian ngày càng thu hẹp, Hà Tĩnh đang tập trung cao độ đẩy nhanh tiến độ giải ngân đầu tư công.
Sau những tháng dài bị gián đoạn bởi mưa lớn và khan hiếm vật liệu, nhà thầu tuyến quốc lộ 8C qua Hà Tĩnh đang tranh thủ từng ngày nắng để tăng tốc thi công, đưa dự án về đích theo kế hoạch điều chỉnh.
Với những giải pháp đồng bộ, Hà Tĩnh đang tháo gỡ nút thắt lớn về vật liệu xây dựng, tạo đà để các công trình trọng điểm hoàn thành đúng tiến độ, đồng thời chuẩn bị sẵn sàng cho những dự án hạ tầng quy mô quốc gia trong thời gian tới.
Từ nhiều tháng nay, hệ thống đèn tín hiệu giao thông tại ngã tư giao giữa Quốc lộ 8C với đường Nguyễn Biên (xã Cẩm Xuyên, Hà Tĩnh) không hoạt động, khiến việc lưu thông của người dân gặp nhiều khó khăn, tiềm ẩn nguy cơ xảy ra TNGT.
Dự án cải tạo, nâng cấp quốc lộ 8C đang gần hoàn thành, kỳ vọng sẽ tạo điều kiện hỗ trợ phát triển du lịch, kinh tế - xã hội của địa phương, đảm bảo quốc phòng an ninh khu vực Hà Tĩnh.
Phần lớn nguyên nhân ảnh hưởng tiến độ dự án giao thông đô thị ở Hà Tĩnh đều do gặp khó khăn trong công tác giải phóng mặt bằng. Bởi vậy, chỉ khi tháo gỡ được 'nút thắt' này thì dự án mới có thể nhanh chóng được hoàn thành.
51 hộ dân phường Hà Huy Tập (Hà Tĩnh) chính thức nhận tiền bồi thường GPMB được xem là bước tiến quan trọng, góp phần tháo gỡ 'điểm nghẽn' lớn nhất của dự án đường Hàm Nghi kéo dài.
Thời điểm này, nhiều tuyến quốc lộ, tỉnh lộ ở Hà Tĩnh xuất hiện hư hỏng, sạt lở, ngập úng cục bộ. Ngành giao thông đã khẩn trương ra quân vá đường, khơi thông cống rãnh, đảm bảo an toàn cho người dân đi lại.
Trung tâm Phát triển Quỹ đất Hà Tĩnh phối hợp với phường Hà Huy Tập chi trả hơn 57 tỷ đồng cho 51 hộ dân bị ảnh hưởng dự án đường Hàm Nghi kéo dài.
Giải ngân hơn 6.900 tỷ đồng vốn đầu tư công đến hết tháng 11/2025, Hà Tĩnh thuộc nhóm địa phương dẫn đầu cả nước. Trên các công trường giao thông trọng điểm, nhịp độ thi công khẩn trương đang hiện thực hóa 'đòn bẩy' hạ tầng cho tăng trưởng.
Đến ngày 30/11/2025, Hà Tĩnh giải ngân vốn đầu tư công đạt 137% kế hoạch Thủ tướng giao, nằm trong nhóm dẫn đầu cả nước.
Thời gian còn lại không còn nhiều, để thực hiện kế hoạch đề ra, các chủ đầu tư dự án ở Hà Tĩnh đang nhanh chóng triển khai giải pháp tháo gỡ kịp thời, nhằm thúc đẩy giải ngân đầu tư công.
Sau thời gian dài đình trệ do mưa lớn và vướng mắc mặt bằng, các gói thầu trên quốc lộ 8C đang tăng tốc thi công. Nhiều hạng mục đã hoàn thiện, kỳ vọng toàn tuyến sẽ thông suốt trong năm 2025.
Những ngày này, trên địa bàn tỉnh Hà Tĩnh thời tiết khá thuận lợi, các đơn vị thi công đang tập trung huy động nhân công, máy móc đẩy nhanh tiến độ xây dựng những dự án trọng điểm, bù đắp sản lượng bị thiếu hụt do mưa lũ kéo dài.
Sau một thời gian bị ngưng trệ vì vướng GPMB, dự án đường Hàm Nghi kéo dài đã được tập trung tháo gỡ các khó khăn, đẩy nhanh tiến độ thi công, đảm bảo về đích đúng hẹn.
Dự án đường Hàm Nghi kéo dài bị chậm tiến độ do vướng mắc trong công tác giải phóng mặt bằng, ảnh hưởng đến 314 hộ dân. Hiện, chủ đầu tư đang nỗ lực giải quyết các vấn đề về tái định cư để hoàn thành dự án.
Việc 'khám bệnh' cho cầu Cửa Nhượng (Hà Tĩnh) xác định năng lực chịu tải thực tế của cầu thời điểm hiện tại, phát hiện các nguy cơ tiềm ẩn, ngăn ngừa các sự cố gây mất an toàn công trình.
Xác định VLXD là yếu tố quyết định bảo đảm tiến độ và chất lượng các công trình trọng điểm, Hà Tĩnh đã và đang triển khai nhiều giải pháp để gỡ 'nút thắt' về nguồn cung, tạo điều kiện cho các dự án hạ tầng quy mô lớn thi công đúng kế hoạch.
6 cây cầu ở Hà Tĩnh đang được kiểm tra, đánh giá khả năng khai thác, mức độ an toàn chịu lực, ổn định công trình và đề xuất phương án sửa chữa.