Ga Hà Nội ngày cuối trước kỳ nghỉ tết Dương lịch 2026 kéo dài 4 ngày, các chuyến tàu đều kín chỗ nhưng nhà ga thông thoáng do đường sắt không tăng tàu, mở nhiều cửa đón tiễn hành khách...
Khách đi chơi Thảo cầm viên Sài Gòn, đi metro, đi xe buýt tại TP.HCM được miễn phí trong ngày đầu năm mới 2026.
Tết Dương lịch 2026, người dân và du khách tại TP. Hồ Chí Minh sẽ được đi tàu điện metro và xe buýt miễn phí.
Việc chương trình nghệ thuật 'Về đây bốn cánh chim trời' bị hoãn ngay trước giờ biểu diễn vượt ra khỏi phạm vi một sự cố tổ chức thông thường, trở thành vụ việc thu hút sự quan tâm đặc biệt của dư luận.
Dịp Tết Dương lịch 2026, Tp.HCM miễn phí vé xe buýt và metro số 1, đồng thời tăng chuyến để đáp ứng nhu cầu đi lại, vui chơi tăng cao của người dân.
Nhằm phục vụ nhu cầu đi lại, vui chơi của người dân trong dịp đầu năm mới 2026, Trung tâm Quản lý Giao thông công cộng Thành phố Hồ Chí Minh áp dụng miễn phí vé xe buýt cho hành khách trên 106 tuyến xe buýt có trợ giá vào ngày 1/1/2026.
Theo kế hoạch hoạt động vận tải hành khách trong dịp Tết Dương lịch 2026 của Trung tâm Quản lý giao thông công cộng (QLGTCC) TP.HCM, người dân sẽ được đi tàu điện Metro và xe buýt công cộng hoàn toàn miễn phí trong ngày đầu năm mới 1/1/2026.
Nhằm phục vụ nhu cầu đi lại, vui chơi của người dân trong dịp đầu năm mới 2026, TPHCM sẽ miễn phí vé xe buýt và tuyến metro Bến Thành – Suối Tiên trong ngày 1/1.
Nghị định số 336 của Chính phủ có hiệu lực từ ngày 1/3/2026 quy định các hành vi vi phạm liên quan tới hoạt động thu phí đường bộ có thể bị phạt cao nhất tới 20 triệu đồng.
Tất cả hành khách sử dụng tuyến đường sắt đô thị số 1 (Bến Thành - Suối Tiên) sẽ được miễn phí vé tàu dịp Tết Dương lịch - ngày 1-1-2026.
Nhân dịp Tết Dương lịch 2026, hành khách đi tuyến metro số 1 Bến Thành – Suối Tiên sẽ được miễn phí vé trong ngày 1/1 với nhiều hình thức soát vé điện tử thuận tiện.
Dịp Tết Dương lịch 2026, người dân TPHCM và du khách sẽ được miễn phí vé khi đi tàu metro Bến Thành – Suối Tiên.
Ngày 19/12, Công ty TNHH MTV Đường sắt Đô thị số 1 (HURC 1) thông tin sẽ cập nhật hệ thống thu phí không tiền mặt và triển khai nhiều chương trình khuyến mãi nhằm khuyến khích hành khách sử dụng tuyến metro số 1 (Bến Thành – Suối Tiên) từ đầu năm 2026.
Cổ động viên Việt Nam kỳ vọng thầy trò HLV Kim Sang-sik sẽ mang về tấm huy chương vàng môn bóng đá nam SEA Games 33 tối 18/12.
Giá vé chợ đen trận chung kết giữa U22 Việt Nam vs U22 Thái Lan tăng lên từng giờ. BTC khuyến cáo người hâm mộ không mua lại từ phe vé.
Sân vận động Rajamangala (Bangkok, Thái Lan) rực sắc đỏ của 'đội quân' tiếp lửa cho U22 Việt Nam trước trận đấu bóng đá nam với tuyển Philippines. Sau trận bán kết giải U23 Đông Nam Á 2025, U22 Việt Nam lại được tái ngộ với U22 Philippines trên đất Thái Lan.
Chỉ trong vòng một năm, mỹ nam Việt này từng lặng lẽ suốt cả thập kỷ bỗng vụt sáng với hai tác phẩm lớn cùng lập nên những kỳ tích hiếm thấy của điện ảnh Việt đương đại.
Việc ứng dụng công nghệ và chuyển đổi số vào quy hoạch, đầu tư và vận hành metro đang trở thành xu hướng tất yếu tại các đô thị lớn. Không chỉ giúp tối ưu nguồn lực, tăng an toàn vận hành, chuyển đổi số còn là chìa khóa định hình hệ thống giao thông xanh, thông minh, bền vững.
Hà Nội Metro áp dụng hệ thống soát vé tự động ứng dụng định danh, xác thực điện tử, nhận diện sinh trắc học và thanh toán không dùng tiền mặt.
Công ty TNHH Một thành viên Đường sắt Hà Nội (Hanoi Metro) vừa đưa ra lộ trình chuyển đổi số, kiểm soát và thanh toán tự động cho đường sắt đô thị theo ba giai đoạn. Trong đó đến năm 2027 sẽ bắt đầu phát triển các phần mềm trọng yếu phục vụ quản lý và vận hành.
Từ ngày 5/12, Công ty TNHH MTV Đường sắt Hà Nội (Hà Nội Metro) áp dụng hệ thống soát vé tự động ứng dụng định danh, xác thực điện tử, nhận diện sinh trắc học và thanh toán không dùng tiền mặt đối với hành khách trên tuyến đường sắt đô thị (ĐSĐT) 2A Cát Linh - Hà Đông.
Sáng 5/12, tại ga Cát Linh, tuyến đường sắt đô thị Cát Linh - Hà Đông chính thức vận hành hệ thống kiểm soát vé tự động. Hệ thống được lắp đặt đồng bộ tại các nhà ga, cho phép hành khách thanh toán bằng căn cước công dân gắn chip, mã QR, thẻ ngân hàng quốc tế cùng nhiều phương thức điện tử khác.
Việc đưa hệ thống soát vé tự động vào vận hành là cơ sở quan trọng để Hà Nội tiếp tục hiện đại hóa mạng lưới metro trong tương lai.
Công ty Đường sắt Hà Nội chính thức áp dụng hệ thống soát vé tự động ứng dụng định danh, xác thực điện tử, nhận diện sinh trắc học và thanh toán không dùng tiền mặt đối với hành khách trên tuyến đường sắt 2A Cát Linh – Hà Đông vào sáng 5/12.
Sáng 5/12, Cục Cảnh sát Quản lý hành chính về trật tự xã hội (C06), Bộ Công an phối hợp UBND TP Hà Nội, Công ty TNHH MTV Đường sắt Hà Nội (Hà Nội Metro) chính thức áp dụng hệ thống soát vé tự động ứng dụng định danh, xác thực điện tử, nhận diện sinh trắc học và thanh toán không dùng tiền mặt đối với hành khách trên tuyến đường sắt đô thị 2A Cát Linh - Hà Đông. Thứ trưởng Bộ Công an, Thượng tướng Nguyễn Văn Long đã tới trải nghiệm hệ thống kiểm soát vé tự động mới tại đây.
Hà Nội chính thức đưa vào vận hành hệ thống sinh trắc học, định danh điện tử và thanh toán không dùng tiền mặt trên tuyến đường sắt đô thị tuyến 2A Cát Linh - Hà Đông từ sáng 5/12.
Chính thức áp dụng định danh sinh trắc và thanh toán không tiền mặt trên tàu điện Cát Linh - Hà Đông
Từ ngày 5/12/2025, toàn tuyến đường sắt đô thị 2A Cát Linh - Hà Đông (Cát Linh - Hà Đông metro) chính thức vận hành hệ thống soát vé tự động sử dụng định danh điện tử và nhận diện sinh trắc học, đồng thời chuyển sang thanh toán không dùng tiền mặt - hướng tới xây dựng 'hộ chiếu giao thông số' cho hành khách.