Thay vì chỉ trông chờ vào lực lượng tuần tra trên đường phố, nhiều phường tại Hà Nội đang tăng cường sử dụng hệ thống camera để theo dõi, nắm tình hình và phát hiện vi phạm. Từ những điểm dừng, đỗ sai quy định đến tình trạng chiếm dụng vỉa hè, hình ảnh từ camera đang hỗ trợ lực lượng chức năng xử lý nhanh hơn, chính xác hơn.
Vỉa hè vừa đáp ứng nhu cầu sinh hoạt, kinh doanh, vừa là không gian dành cho người đi bộ. Vậy đâu là ranh giới giữa sử dụng hợp lý và chiếm dụng không gian công cộng?
Dự án xây dựng kè kết hợp chỉnh trang đô thị theo tuyến kênh Quản lộ Phụng Hiệp, đoạn từ cầu Phan Ngọc Hiển đến cầu Cái Nhúc dài 7,5km, có tổng mức đầu tư hơn 2.995 tỷ đồng, thực hiện trong giai đoạn 2027-2030.
Trong lúc quay đầu xe, chiếc xe bán tải đã tông trúng người đàn ông đang ngồi bên đường ở phường Nam Gia Nghĩa khiến nạn nhân tử vong.
Tại phường Quy Nhơn, Pleiku và Diên Hồng (tỉnh Gia Lai), các địa phương đang rà soát, kẻ vạch, tổ chức lại không gian vỉa hè theo hướng dẫn của Sở Xây dựng.
Sau khi vành đai 1 Hà Nội (đoạn Hoàng Cầu - Voi Phục) được thông xe tạm, nhiều hàng quán dọc tuyến bắt đầu dọn dẹp, mở cửa trở lại sau nhiều tháng gián đoạn. Tuy nhiên, vỉa hè và lối vào một số cửa hàng vẫn chưa hoàn thiện, lượng khách chưa nhiều.
Một bãi phế liệu rộng khoảng 1.000m² nằm trên đường 11, phường Tăng Nhơn Phú, TP Hồ Chí Minh gây ảnh hưởng môi trường xung quanh. Hàng ngày, phế liệu được tập kết thành từng đống lớn ven đường, phía sau là dãy phòng trọ có hàng chục công nhân sinh sống.
Tiếp thu phản ánh từ bài viết “Phường Xuân Đỉnh: Nhiều tuyến phố, phương tiện bủa vây lòng đường, vỉa hè” đăng tải trên Báo Hànộimới, Công an phường Xuân Đỉnh đã khẩn trương ra quân kiểm tra, xử lý các vi phạm và triển khai đồng bộ nhiều giải pháp nhằm lập lại kỷ cương trật tự đô thị, an toàn giao thông trên địa bàn.
Công an phường Xuân Hương - Đà Lạt (Lâm Đồng) tăng cường xử lý tình trạng phương tiện dừng, đỗ sai quy định trước cổng trường, gây cản trở giao thông.
Nhiều tuyến phố Hà Nội thành công trường khi vỉa hè đồng loạt được đào xới để cải tạo, hạ ngầm cáp và sửa chữa hạ tầng.
Ngày 1/10, Sở Xây dựng Đà Nẵng cho biết vừa yêu cầu các chủ đầu tư, đơn vị điều hành dự án khẩn trương rà soát, chấn chỉnh công tác thi công vỉa hè trên địa bàn thành phố, tập trung xử lý các vị trí thi công kéo dài, chậm hoàn trả mặt bằng, chất lượng chưa bảo đảm và có nguy cơ ảnh hưởng đến cây xanh, an toàn giao thông, việc đi lại của người dân.
Nhu cầu đưa đón học sinh tập trung trong thời gian ngắn, thiếu không gian chờ và bãi đỗ xe, ý thức chấp hành pháp luật chưa cao... là những nguyên nhân khiến tình trạng dừng, đỗ xe, bán hàng rong trước cổng trường tại TP HCM tái diễn.
Ghi nhận thực tế trên tuyến đường, nhiều đoạn vỉa hè bị đào lên nham nhở, vật liệu xây dựng, gạch đá chất thành từng đống, cản trở lối đi bộ của người dân.
Tình trạng phụ huynh dừng, đỗ xe và hàng rong lấn chiếm vỉa hè trước cổng trường khiến nhiều học sinh ở TPHCM không còn lối đi, phải xuống lòng đường giữa dòng phương tiện đông đúc.
Đại diện Công an TPHCM đã có thông tin liên quan tình trạng lấn chiếm vỉa hè trước cổng trường học trên địa bàn TPHCM.
Phụ huynh dừng, đỗ xe, hàng rong lấn chiếm vỉa hè trước cổng trường đang diễn ra khá phổ biến tại TP.HCM, tập trung vào hai khung giờ cao điểm sáng và chiều. Công an Thành phố cho biết còn 62 trường học có tình trạng phức tạp về an toàn giao thông, trật tự công cộng, trật tự đô thị.
Bảo đảm an toàn trước cổng trường cần sự phối hợp chung giữa nhà trường, chính quyền và phụ huynh. Việc sắp xếp điểm đưa đón, giữ thông thoáng vỉa hè và xử lý hàng rong lấn chiếm sẽ giúp hạn chế ùn ứ, tạo lối đi an toàn cho học sinh, đồng thời giữ gìn trật tự đô thị.
Tp.HCM còn khoảng 62 trường học được xác định là điểm phức tạp về trật tự công cộng; tình trạng hàng rong tái diễn, phụ huynh dừng đỗ xe trước cổng trường vẫn xảy ra sau các đợt kiểm tra, xử lý.
Hiện nay, tình trạng phụ huynh dừng, đỗ xe và tình trạng bán hàng rong lấn chiếm lòng đường, vỉa hè trước cổng trường trên địa bàn TP Hồ Chí Minh diễn ra khá phổ biến.
Khoảng 62 trường học trên địa bàn trên địa bàn TP.HCM còn tiềm ẩn phức tạp về an toàn giao thông, trật tự công cộng, trật tự đô thị và tình trạng lấn chiếm lòng đường, vỉa hè.
Vỉa hè là không gian dành cho người đi bộ, góp phần tạo nên diện mạo văn minh, an toàn của đô thị. Thế nhưng, tình trạng lấn chiếm vỉa hè, dừng, đỗ phương tiện không đúng quy định tại một số tuyến đường vẫn diễn ra, không chỉ ảnh hưởng đến trật tự đô thị mà còn tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn giao thông.
Sau phản ánh về tình trạng phương tiện dừng, đỗ và trông giữ xe lấn chiếm lòng đường, vỉa hè tại một số tuyến phố trên địa bàn phường Xuân Đỉnh, điều đáng quan tâm không chỉ là vi phạm đã được xử lý ra sao, mà sau một đợt ra quân, trật tự có được duy trì hay không? Và đâu là lời giải để lòng đường, vỉa hè không tiếp tục bị chiếm dụng?
Tại phường Kiến Hưng, những vấn đề người dân quan tâm như lấn chiếm vỉa hè, lòng đường, rác thải và ô nhiễm môi trường đã được đưa ra chất vấn tại phiên giải trình của HĐND phường.
Tại Công viên An Hòa, phố Hoàng Quán Chi, phường Cầu Giấy, hàng dài ô tô nối đuôi nhau, chiếm trọn một bên vỉa hè của công viên. Không gian xanh vốn dành cho sinh hoạt cộng đồng nay lại đang bị biến thành nơi tập kết phương tiện gây mất mỹ quan đô thị. Dù người dân đã nhiều lần phản ánh, nhưng đến nay tình trạng này vẫn chưa được công an phường Cầu Giấy vào cuộc xử lý dứt điểm.
Cách nhà tôi một đoạn có bãi đỗ xe và tầng hầm của trung tâm thương mại nhưng rất nhiều lần, cửa nhà tôi vẫn bị bịt kín bởi chiếc ô tô đỗ một cách ngang ngược.
Một thương hiệu F&B có thể nổi tiếng rất nhanh nhưng để trở thành thương hiệu đáng tin thì phải có đủ bằng chứng phía sau sự hiện diện đó.
Sáng 30/9, UBND phường Hải Châu tổ chức hội nghị sơ kết 6 tháng triển khai thực hiện công tác quản lý, bảo đảm trật tự đô thị và thực hiện nếp sống văn minh trên địa bàn phường, khen thưởng các tập thể, cá nhân tiêu biểu.
Các lực lượng chức năng tổ chức bảo vệ thi công khu vực vỉa hè từ số nhà 111 đến số nhà 125, đường Hà Huy Tập, phường Thành Sen thuộc dự án nâng cấp quốc lộ 1 đoạn qua trung tâm Hà Tĩnh.
Nhiều năm qua, tình trạng học sinh gửi xe tại nhà dân, hàng quán, vỉa hè quanh trường học ở xã Tây Sơn (tỉnh Gia Lai) diễn ra phổ biến, gây ảnh hưởng đến trật tự, mỹ quan khu vực và công tác quản lý học sinh.
Sau 3 tháng thi công, đường Vành đai 2,5 qua Xuân Đỉnh đã thông xe kỹ thuật, các hạng mục cuối đang được hoàn thiện.
Tình trạng ô tô, xe máy dừng đỗ tràn lan chiếm dụng vỉa hè, bịt kín các khúc cua và nút giao cắt đang diễn ra hàng ngày tại nhiều tuyến phố trên địa bàn phường Xuân Đỉnh như Xuân Tảo, Đỗ Nhuận...
Video cho thấy nước bắn tung tóe khắp vỉa hè, bậc thang cầu vượt dành cho người đi bộ và các bức tường ven đường khi người điều khiển di chuyển qua con phố ngập nước.
Khi cải tạo, chỉnh trang, nhiều cây xanh trên vỉa hè tuyến phố Bùi Huy Đáp (Yên Sở, Hà Nội) bị chặt hạ, di dời. Tuy nhiên, khi hoàn thành công trình, chưa thấy cơ quan chức năng trồng lại cây xanh.
Bằng ứng dụng số vào quản lý đô thị, TPHCM đã phát hiện, truy vết và xử lý nghiêm tình trạng vi phạm giao thông, đổ trộm rác thải và lấn chiếm lòng đường, vỉa hè… Các “mắt thần” camera AI đang trở thành công cụ hỗ trợ đắc lực cho chính quyền TPHCM xây dựng đô thị an toàn, văn minh, hiện đại.
Nhằm giải quyết “điểm nghẽn” về trật tự đô thị và ùn tắc giao thông, HĐND thành phố Hà Nội đã ban hành Nghị quyết số 56/2026/NQ-HĐND, trong đó nâng mức xử phạt hành chính đối với nhóm hành vi lấn chiếm lòng đường, vỉa hè.
Nhằm chấn chỉnh tình trạng lấn chiếm lòng đường, vỉa hè, dừng, đỗ phương tiện không đúng quy định, những ngày qua, Công an tỉnh đã huy động lực lượng tăng cường kiểm tra, xử lý vi phạm, từng bước đưa trật tự đô thị đi vào nền nếp.
Một số phường trên địa bàn tỉnh Gia Lai vừa ra quân kiểm tra, chấn chỉnh trật tự đô thị trên các tuyến đường chính, tập trung xử lý tình trạng lấn chiếm lòng đường, vỉa hè để kinh doanh, buôn bán.