Subaru Forester e-Boxer hybrid mới vừa được Subaru Asia hé lộ trên mạng xã hội, cho thấy thời điểm mẫu xe SUV điện hóa này xuất hiện tại Việt Nam đang đến gần.
Xe hybrid thường tiết kiệm nhiên liệu hơn xe xăng, nhưng mức chênh lệch tiêu hao, giá bán và nhu cầu sử dụng mới là những yếu tố quyết định lựa chọn.
Tổng kim ngạch nhập khẩu dầu diesel, xăng và khí đốt của Campuchia đạt 2,82 tỷ USD trong 9 tháng đầu năm 2026, tăng 53,8% so với mức 1,84 tỷ USD cùng kỳ năm ngoái.
Nếu Mỹ có nguồn cung dầu thô dồi dào hơn bao giờ hết, tại sao các nhà máy lọc dầu không thể đơn giản tăng sản lượng dầu diesel?
VinFast tiếp tục chiếm ưu thế tại thị trường ô tô Việt Nam trong tháng 9, với VF 3 giữ ngôi đầu và Limo Green duy trì sức hút lớn. Ở nhóm xe động cơ đốt trong, Toyota Yaris Cross, Innova, Mazda CX-5 và Mitsubishi Xforce giữ ngôi đầu.
Bên cạnh việc tích cực phát triển các mẫu xe máy điện mới thì Yamaha cũng vẫn tập trung phát triển các mẫu xe máy xăng, và mới đây hãng đã trình làng CYGNUS XR 155 2026 tại Đài Loan.
Hầu hết các mẫu xe lọt top 10 bán chạy nhất thị trường trong tháng 9 đều đạt mức tăng trưởng dương, ngoại trừ duy nhất VinFast VF 5/Herio Green. Xe điện cũng chiếm đa số vị trí trong khi 4 mẫu ô tô xăng góp mặt đều là xe Nhật.
Giá xăng dầu hôm nay (11/10), dầu thô trên thị trường quốc tế ghi nhận tuần tăng. Trong nước, giá xăng dầu tuần này được điều chỉnh theo hướng xăng tăng, dầu diesel giảm.
Giữa lúc giá xăng, dầu đang “nhảy múa” dữ dội, đề xuất “thả nổi” giá xăng, dầu cho doanh nghiệp và thị trường quyết định đang thu hút sự quan tâm lớn của dư luận và giới chuyên gia. Đề xuất này có thật sự phù hợp và khả thi với tình hình thực tế nước ta?
Giá dầu thế giới trải qua một tuần đầy biến động với 3 phiên tăng và 2 phiên giảm. Trong nước, giá xăng tiếp tục tăng; trong đó, xăng E10RON95-III tăng lên ngưỡng 28.254 đồng/lít.
Một thùng dầu thô không đắt vì nó “nặng ký”. Giá trị của nó nằm ở việc có thể biến thành bao nhiêu xăng, nhiên liệu máy bay, diesel hay nguyên liệu hóa dầu, và nhà máy phải tốn bao nhiêu tiền để làm điều đó.
Campuchia đã chi 1,47 tỷ USD cho dầu diesel trong giai đoạn từ tháng 1 đến tháng 9, tăng 48% so với cùng kỳ năm trước; nhập khẩu xăng tăng 76% lên mức 1,04 tỷ USD, chi phí nhập khẩu khí đốt tăng 23%.
Thị trường xe hai bánh Việt Nam tiếp tục ghi nhận đà tăng trưởng tích cực trong 9 tháng đầu năm, với phần lớn doanh số vẫn đến từ các dòng xe máy xăng.
Doanh số các thành viên VAMM đạt hơn 2,05 triệu xe trong 9 tháng năm 2026. Riêng quý III, lượng xe bán ra tăng 10,4% dù thị trường ngày càng chuyển dịch sang xe điện.
Doanh số xe máy tại Việt Nam tăng trưởng hai chữ số trong quý III-2026, cho thấy sức sống của thị trường phương tiện hai bánh truyền thống vẫn rất đáng kể.
Xe máy điện ngày càng phổ biến kéo theo nhu cầu cứu hộ loại phương tiện này xuất hiện. Tuy nhiên, do cấu tạo khác với xe xăng nên cách xử lý cũng có phần phức tạp và lâu hơn.
Hiệp hội Các nhà sản xuất xe máy Việt Nam (VAMM) vừa công bố doanh số bán hàng trong quý III/2026.
Sau khi ngừng sản xuất Macan chạy xăng, Porsche lên kế hoạch đưa động cơ 4 xi-lanh trở lại trên mẫu SUV mới, bán song song với Macan thuần điện.
Khoản giảm thuế tiêu thụ đặc biệt tại Italy chính thức hết hạn từ ngày 7/10, dẫn đến tình trạng giá dầu diesel và xăng tăng vọt ngay tại các trụ bơm ở Italy.
Ô tô hybrid có mức tiêu thụ nhiên liệu thấp hơn ô tô động cơ xăng trong nhiều điều kiện vận hành. Tuy nhiên, khoản tiền tiết kiệm được có đủ bù chênh lệch giá mua ban đầu hay không còn phụ thuộc vào quãng đường và điều kiện sử dụng
Việc thẩm định có hay không có kho xăng Thị Nghè và trận đốt cháy kho xăng Thị Nghè xảy ra vào thời điểm nào, là tiền đề rất quan trọng để nghiên cứu sự kiện lịch sử về người Anh hùng 'Ngọn đuốc Lê Văn Tám'. Trước hết, chúng ta hãy giải đáp câu hỏi này: Vì sao trong bài 'Trả lời các nhà báo về thái độ của Chính phủ Việt Nam đối với Trung Hoa và Pháp' đăng trên báo Cứu quốc, số 74, ra ngày 23/10/1945, Bác Hồ đã nêu bật sự kiện 'người chiến sĩ tự tẩm dầu xăng vào mình để vào đốt một kho dầu của bên địch'. Bởi vì, trận đốt kho xăng Thị Nghè chỉ mới diễn ra trước đó có 6 ngày và đã được các cơ quan thông tin đại chúng đưa tin như: Đài phát thanh Sài Gòn (17/10), báo Cứu quốc (19/10), báo Quyết chiến (19/10), báo La République (21/10),...
Động cơ diesel thường khó sửa hơn động cơ xăng do cấu tạo phức tạp và chi phí linh kiện cao hơn, trong khi động cơ xăng cần bảo dưỡng thường xuyên hơn nhưng sửa chữa dễ tiếp cận hơn.
Dự thảo nghị định thay thế các nghị định về kinh doanh xăng, dầu đề xuất thay đổi căn bản cách quản lý Quỹ bình ổn giá xăng, dầu: Chuyển toàn bộ số dư quỹ về Nhà nước quản lý tại Kho bạc Nhà nước, thay vì để tại các doanh nghiệp đầu mối như hiện nay. Đây là bước chuyển từ quản lý phân tán sang quản lý tập trung, qua đó tăng khả năng kiểm soát dòng tiền, hạn chế rủi ro sử dụng sai mục đích và nâng cao tính minh bạch trong quản lý, kiểm toán và quyết toán quỹ. Tuy nhiên, các chuyên gia kinh tế cho rằng, đã đến lúc cần nghiên cứu thay thế Quỹ bình ổn giá xăng, dầu bằng công cụ điều tiết khác.
Giá xăng dầu hôm nay 9/10/2026: WTI vượt 91 USD/thùng, Brent lên trên 104 USD; trong nước, giá xăng vừa tăng hơn 1.000 đồng/lít từ chiều 8/10.
Bộ Công Thương vừa thông báo điều chỉnh giá bán xăng dầu từ 15 giờ hôm nay, theo đó xăng E10RON95-III tăng lên ngưỡng 28.254 đồng/lít, dầu diesel 0.05S xuống 29.128 đồng/lít.
(MRLT 1363 - 2026) Nguyễn Thị Mộng Thu (sinh năm 1996) thường trú tại 1172/4 ấp Bình Trị 1, xã Thuận Mỹ, tỉnh Tây Ninh, hiện đang điều trị tại Bệnh viện Trưng Vương, Khoa Bỏng (lầu 4) trong tình trạng bỏng nặng toàn thân sau khi bị chồng tưới xăng châm lửa đốt.
Sau các mẫu SUV cỡ C chạy xăng, phân khúc xe gầm cao tầm giá một tỷ đồng tiếp tục được các hãng chọn làm nơi cạnh tranh cho nhóm xe hybrid mới của năm nay.
Chiều 8-10, Liên bộ Công thương - Tài chính có kỳ điều chỉnh giá bán lẻ xăng, dầu theo chu kỳ 1 tuần/lần.
Giá xăng E10 và E5 tăng liên tiếp do điều chỉnh giá mới từ liên Bộ, trong khi dầu diesel giảm và quỹ bình ổn được duy trì đến cuối năm...
Từ 15h ngày 8/10, giá bán lẻ xăng dầu trong nước được điều chỉnh theo quyết định của Liên Bộ Công Thương - Tài chính. Trong kỳ điều hành này, giá dầu diesel giảm 589 đồng/lít, trong khi giá xăng E5 RON92 và E10 RON95-III đồng loạt tăng hơn 1.000 đồng/lít.
Theo điều chỉnh của liên Bộ Công Thương - Tài chính, từ 15 giờ chiều nay (8-10), giá xăng tiếp tục tăng; trong đó, xăng E10RON95-III tăng lên ngưỡng 28.254 đồng/lít, dầu diesel 0.05S xuống 29.128 đồng/lít.
Từ 15h ngày 8/10, giá xăng dầu trong nước được điều chỉnh theo quyết định của liên Bộ Công Thương - Tài chính. Trong đó, giá xăng E10 tăng 1.065 đồng/lít, trong khi dầu diesel giảm 589 đồng/lít.
Theo điều chỉnh của Liên bộ Công Thương - Tài chính, từ 15 giờ ngày 8-10, giá xăng dầu trong nước có sự tăng giảm trái chiều. Trong khi giá xăng tăng hơn 1.000 đồng/lít thì dầu diesel giảm gần 600 đồng/lít.
Bộ Công Thương vừa có văn bản gửi các thương nhân đầu mối và phân phối xăng dầu về việc tăng giá bán lẻ xăng dầu trong nước từ 15 giờ hôm nay 8-10.
Tại kỳ điều hành ngày 8/10 của liên Bộ Công Thương - Tài chính, giá xăng dầu tăng nhẹ, riêng dầu diesel 0.05S giảm 589 đồng/lít so với giá bán tối đa hiện hành.
Từ 15 giờ ngày 8/10, giá xăng được điều chỉnh tăng, giá dầu diesel giảm. Giá xăng E10 tăng hơn 1.000 đồng/lít, giá dầu diesel giảm gần 600 đồng/lít.
Từ 15 giờ ngày 8/10, giá xăng được điều chỉnh tăng, mỗi lít xăng tăng gần 1.200 đồng/lít so với giá bán tối đa hiện hành, giá dầu tăng - giảm đan xen.
Từ 15h ngày 8/10, giá xăng E5RON92 và E10RON95-III cùng tăng, lần lượt thêm 1.134 đồng và 1.065 đồng/lít; trong khi dầu diesel giảm.
Chiều 8-10, liên bộ Công thương - Tài chính điều hành giá xăng dầu bán lẻ trong nước theo định kỳ. Theo đó, xăng E5RON92 có giá bán tối đa 27.703 đồng/lít, tăng 1.134 đồng/lít; xăng E10RON95-III có giá tối đa 28.254 đồng/lít, tăng 1.065 đồng/lít.