Hatchback điện giá rẻ chỉ từ 354 triệu đồng gây chú ý nhờ thiết kế hiện đại, động cơ 121 mã lực, tầm hoạt động 400 km và danh sách trang bị phong phú.
Sedan cao cấp giá rẻ chỉ 342 triệu đồng công nghệ hybrid hiện đại, mức tiêu thụ nhiên liệu ấn tượng 3,83 lít/100 km, sẵn sàng 'so găng' với Toyota Camry và Honda Accord.
Trong suốt một thập kỷ qua, những chiếc xe xăng cỡ A gầm thấp từng được xem là 'tấm vé thông hành' đầu đời của hàng vạn gia đình Việt, nơi Hyundai Grand i10 hay Kia Morning thống trị đường phố bằng sự linh hoạt và mức giá dễ tiếp cận. Nhưng bức tranh thị trường ô tô Việt Nam đang chứng kiến một cuộc chuyển dịch mang tính cấu trúc sâu sắc, không chỉ đơn thuần là sự thay đổi về thị hiếu mà là một bài toán kinh tế thực dụng khi người tiêu dùng bắt đầu từ bỏ những chiếc hatchback gầm thấp để tìm đến các dòng A-SUV đa dụng hơn.
MPV giá chỉ 340 triệu đồng của Suzuki với thiết kế quen thuộc với khách Việt đang nhận được sự quan tâm.
Doanh số của nhóm xe xăng giá rẻ tại Việt Nam gồm Hyundai Grand i10, Toyota Wigo và Kia Morning ngày càng sụt giảm qua từng năm. Liệu hãng sẽ khai tử các xe này?
Hatchback mới có giá rẻ gần bằng Honda SH, hứa hẹn sẽ áp đảo hoàn toàn Hyundai Grand i10.
Sedan hạng C Hyundai Elantra 2026 tại Trung Quốc với giá bán khởi điểm hấp dẫn, thiết kế thể thao quen thuộc cùng khoang cabin được nâng cấp tiện nghi.
Kia Morning phiên bản nâng cấp tại thị trường Hàn Quốc với nhiều bổ sung đáng chú ý về trang bị an toàn và tiện nghi.
Danh sách xe ô tô bán chậm hiện nay chủ yếu rơi vào các mẫu sedan truyền thống, xe nhập khẩu giá cao hoặc những dòng xe có tệp khách hàng khá riêng.
Hầu hết các phân khúc xe gầm thấp tại Việt Nam hiện nay ngoại trừ hạng B đều rơi vào tình trạng thụt lùi doanh số và ngày càng ít mẫu xe được bán trên thị trường.
Bảng xếp hạng top 10 xe ô tô bán chậm nhất tháng 5/2026 tại thị trường Việt Nam, Toyota Wigo có doanh số bết bát và đội sổ với 3 chiếc được bán ra, xếp sau là Isuzu mu-X.
MPV 7 chỗ giá chưa đến 700 triệu đồng, ngang Mitsubishi Xpander Cross, nhưng lại sở hữu ngoại hình bề thế như Toyota Alphard.
Thị trường ô tô Việt Nam tháng 5/2026 ghi nhận nhiều biến động bất ngờ ở nhóm xe bán chậm. Đáng chú ý nhất là sự sa sút thê thảm của 'vua doanh số' phân khúc sedan cỡ D - Toyota Camry.
MPV 7 chỗ Hyundai Stargazer đang sở hữu mức giá giảm sâu nhất khi giảm 107 triệu đồng, rẻ hơn KIA Morning.
Hatchback giá rẻ mới không chỉ mang tới mối đe dọa cho Hyundai Grand i10, mà còn gây áp lực lên cả những mẫu xe tay ga hạng sang như Honda SH.
Hatchback rẻ hơn Hyundai i10, Tata Tiago 2026 đang trở thành tâm điểm tại thị trường Ấn Độ và được dự đoán có thể khiến phân khúc.
Giá lăn bánh Hyundai Grand i10 mới nhất đang có ưu đãi lớn, lợi thế rất lớn cho mẫu xe này trong cuộc đua doanh số với 'đại kình địch' Kia Morning.
Hatchback hạng A có giá chỉ nhỉnh hơn chút ít so với Honda SH, có thể sẽ khiến khách hàng hoàn toàn lãng quên Hyundai Grand i10.
Hatchback điện được nâng cấp mạnh về quãng đường di chuyển, lần đầu hỗ trợ sạc nhanh DC, hứa hẹn cải thiện đáng kể trải nghiệm sử dụng trong khi giá bán chỉ từ khoảng 163 triệu đồng.
Sedan hybrid hạng C với mức giá chỉ từ 348 triệu đồng, sở hữu nhiều công nghệ hiện đại, sẵn sàng cạnh tranh Mazda3 và Honda Civic trong phân khúc sedan cỡ C.
Hatchback gây ấn tượng với mức giá dự kiến chỉ từ 266 triệu, phạm vi hoạt động lên tới 460 km, sẵn sàng 'cạnh tranh sòng phẳng' với Kia Morning và Hyundai Grand i10.
Kia Morning 2027 với nhiều nâng cấp đáng chú ý về an toàn và tiện nghi, được bổ sung túi khí đầu gối cho người lái, màn hình kỹ thuật số lớn hơn cùng loạt trang bị vốn chỉ xuất hiện trên các phiên bản cao cấp trước đây.
Hatchback hạng A giá rẻ chỉ 126 triệu đồng vừa lộ khoang nội thất hoàn toàn mới trước ngày ra mắt với hàng loạt công nghệ hiện đại, khiến Hyundai Grand i10 và Kia Morning phải dè chừng,
Toyota Vios G đời 2020 được rao bán với giá khoảng 350 triệu đồng đang gây nhiều tranh cãi về mức độ 'đáng tiền' ở thời điểm hiện tại.
Phân khúc xe hạng A cỡ nhỏ, giá rẻ tại thị trường Việt Nam vừa ghi nhận mức sụt giảm kỷ lục, trong tháng 4/2026 chỉ có 174 chiếc được bàn giao đến khách hàng.
MPV 7 chỗ giá rẻ hướng tới cả khách hàng gia đình lẫn nhu cầu kinh doanh dịch vụ.
MPV 7 chỗ gây chú ý khi sở hữu công suất lên tới 177 mã lực nhưng giá bán chỉ từ khoảng 386 triệu đồng, được xem là 'đối trọng' mới của Mitsubishi Xpander.
Hatchback hạng A của BYD vừa chính thức trình làng phiên bản 2026 với hàng loạt nâng cấp công nghệ đáng chú ý, giá bán dễ tiếp cận cùng phạm vi hoạt động lên tới 405 km.
Honda City 2026 nâng cấp với thiết kế đẹp long lanh, có cả bản hybrid tiết kiệm xăng, giá bán hấp dẫn chỉ từ 360 triệu đồng.
Tháng 4/2026 đánh dấu một cột mốc buồn ở phân khúc xe đô thị hạng A khi doanh số sụt giảm thê thảm và các đối thủ sừng sỏ dần 'biến mất' khỏi bảng xếp hạng.
Sedan hybrid có mức tiêu thụ nhiên liệu thấp kỷ lục chỉ 2,22 lít/100 km – ngang ngửa xe máy tiết kiệm xăng.
Hatchback giá rẻ chỉ 284 triệu đồng vừa ra mắt với 'ngập tràn' trang bị, sẵn sàng 'cạnh tranh sòng phẳng' với các dòng hatchback truyền thống như Kia Morning và Hyundai i10.
MPV điện giá từ khoảng 350 triệu đồng đang thu hút sự chú ý khi sở hữu kích thước nổi trội cùng loạt tiện nghi đáng giá, sẵn sàng cạnh tranh trực tiếp với Mitsubishi Xpander trong phân khúc xe gia đình phổ thông.
Cứ qua mỗi kỳ báo cáo, tình hình của nhóm xe xăng giá rẻ tại Việt Nam gồm Hyundai Grand i10, Toyota Wigo và Kia Morning ngày càng trở nên đáng báo động hơn.
Giá lăn bánh Hyundai Grand i10 đang cực hấp dẫn nhờ ưu đãi vô cùng lớn, đả bại Kia Morning về giá.
Hatchback này sẽ tiếp tục mở rộng sang nhiều thị trường trong thời gian tới, dễ 'đấu thẳng' với Hyundai i10.
Hatchback hạng B tại Việt Nam đánh dấu sự bổ sung mới trong phân khúc xe điện đô thị cỡ B, với xe được nhập khẩu nguyên chiếc từ Thái Lan.
Thị trường ô tô Việt Nam tháng 3/2026 ghi nhận những con số trái ngược rõ rệt giữa nhóm xe bán chạy và nhóm xe có doanh số thấp.
Sedan hạng D gây chú ý với giá từ hơn 420 triệu đồng, sạc siêu nhanh, đi tới 630 km, cạnh tranh Toyota Camry.
Công bố từ các hãng xe cho thấy thị trường ô tô tháng 3 khởi sắc hơn. Tuy nhiên, nhiều mẫu xe, chủ yếu ô tô gầm thấp lại giảm doanh số.
Từng là 'gà đẻ trứng vàng' và là lựa chọn số một của khách hàng mua xe lần đầu, phân khúc xe đô thị hạng A tại Việt Nam đang trải qua giai đoạn bết bát nhất trong lịch sử.
Hatchback Hyundai Grand i10 phiên bản 'bình dân' mới bất ngờ được trình làng với thiết kế độc đáo và tính năng được nâng cấp khiến dân tình 'dậy sóng'.
Danh sách 10 mẫu xe bán ế nhất tháng 3/2026 bất ngờ gọi tên 'ông lớn' Toyota đến từ Nhật Bản với 5 mẫu.
Bảng xếp hạng top 10 xe ô tô bán chậm nhất tháng 3/2026 tại Việt Nam, Toyota Wigo bất ngờ có doanh số bết bát và đội sổ với 2 chiếc được bán ra, xếp sau là Toyota Corolla Altis.
Dù sức mua ô tô tại Việt Nam đang phục hồi mạnh trong tháng 3, đà tăng trưởng này không lan tỏa đồng đều, khi nhiều mẫu xe vẫn tiếp tục rơi vào nhóm bán ít, phản ánh rõ sự phân hóa ngày càng lớn của thị trường.
Trong tháng 3/2026 vừa qua, trong top 10 ôtô bán ế ẩm nhất tại thị trường Việt Nam có tới 8 mẫu xe Nhật Bản góp mặt và chỉ có 2 cái tên đến từ Hàn Quốc.