Sau 10 tháng thi công, dự án nâng cấp, mở rộng đường ĐT830C, tuyến kết nối Tây Ninh với TP.HCM đang được các nhà thầu tăng tốc triển khai. Mục tiêu là thông xe trước đoạn từ nút giao Vành đai 3 đến cửa ngõ TP.HCM nhằm sớm phát huy hiệu quả kết nối.
Sau hơn 3 năm thi công, nhiều hạng mục trọng điểm của Vành đai 3 TP.HCM qua huyện Củ Chi cũ đang dần hoàn thiện, hướng tới mục tiêu thông xe trong năm 2026.
Những ngày này, trên công trường toàn tuyến dự án đường Vành đai 3 TPHCM, không khí hết sức khẩn trương khi các nhà thầu, đơn vị thi công đồng loạt tăng tốc. Hiện một số đoạn gói thầu số 1, 2 đã hoàn thành.
TP.HCM đề xuất nâng toàn tuyến Vành đai 3 lên cao tốc 8 làn, vốn sơ bộ 67.800 tỷ đồng, nhằm đáp ứng nhu cầu vận tải tăng mạnh và tăng tốc liên kết vùng.
UBND TP.HCM kiến nghị đầu tư hoàn chỉnh toàn tuyến Vành đai 3 quy mô 8 làn xe trong giai đoạn 2026-2030, với tổng vốn dự kiến 67.800 tỷ đồng để đáp ứng nhu cầu tăng trưởng.
Dự án Vành đai 3 TP.HCM hiện đạt khoảng 78% tổng khối lượng thi công. Trong khi khu vực tỉnh Tây Ninh dẫn đầu tiến độ, các gói thầu qua tỉnh Bình Dương và tỉnh Đồng Nai đang nỗ lực tăng tốc để kịp thông xe vào năm 2026.
Sau gần 3 năm thi công, đoạn Vành đai 3 TPHCM qua khu vực Bình Dương dần lộ diện, nhiều hạng mục tăng tốc để kịp mục tiêu thông xe trong năm 2026.
Từng đặt mục tiêu hoàn thành trước 30/6, đoạn phía Đông Vành đai 3 TP.HCM vẫn còn ngổn ngang, nhiều hạng mục thi công cầm chừng, nguy cơ tiếp tục lỡ hẹn.
Tây Ninh đang tập trung nguồn lực đẩy nhanh tiến độ triển khai các dự án giao thông trọng điểm quốc gia, đặc biệt là đường Vành đai 3 và đường Vành đai 4 Thành phố Hồ Chí Minh, nhằm tạo động lực phát triển kinh tế - xã hội, tăng cường kết nối vùng và mở rộng không gian phát triển cho khu vực Đông Nam Bộ.
Chỉ còn ít ngày trước mốc thông xe kỹ thuật, Dự án xây dựng tuyến đường ĐT.722 kết nối Lâm Đồng và Đắk Lắk đang được các đơn vị thi công tập trung hoàn thiện những hạng mục cuối cùng.
Nút giao thông Tân Vạn Vành đai 3, Tp.HCM vẫn đang trong quá trình thi công, 2 đầu nối qua Quốc lộ 1 và kết nối đoạn Thủ Đức vẫn chưa hoàn thiện.
Sau gần 3 năm thi công, dự án thành phần 5 Vành đai 3 TP.HCM qua Bình Dương cũ đang dần hoàn thiện. Các nhà thầu đang tập trung nhân lực, máy móc, đẩy nhanh tiến độ, hướng tới mục tiêu đưa tuyến đường vào khai thác trong năm 2026.
Sau gần 3 năm thi công, Vành đai 3 TP.HCM qua Bình Dương (cũ) đạt khoảng 66% khối lượng, nhiều hạng mục đang được đẩy nhanh tiến độ.
Hàng loạt dự án, nhất là các dự án trọng điểm trên địa bàn thành phố thời gian qua đã duy trì tổ chức thi công liên tục để bù đắp phần tiến độ bị chậm. Đồng thời tăng tỷ lệ giải ngân nguồn vốn đầu tư.
Với khối lượng xây lắp thực tế đạt khoảng 75%, dự án Vành đai 3 TP.HCM đoạn qua TP. Đồng Nai đang huy động tối đa nhân lực để thông xe toàn tuyến vào quý 3/2026.
Vành đai 3 TP.HCM đoạn qua TP Đồng Nai đang dần lộ diện hình hài khi nhiều hạng mục cầu, đường đã cơ bản hoàn thiện. Hiện nhà thầu huy động nhân lực, máy móc để tranh thủ từng giờ thi công, quyết tâm đưa dự án về đích vào tháng 8.
Dù tuyến chính thông xe kỹ thuật, nhiều hạng mục bước vào giai đoạn hoàn thiện, dự án thành phần 3 Vành đai 3 TP.HCM qua Đồng Nai vẫn chậm tiến độ.
Nút giao thông Bình Chuẩn trên tuyến đường Vành đai 3, Tp.HCM hơn 500 tỷ đồng đang trong 'chạy nước rút' đồng bộ toàn tuyến theo kế hoạch để sớm kết nối tuyến.
Chủ đầu tư dự án đường Vành đai 3 TP.HCM vừa phê duyệt bổ sung lựa chọn nhà thầu 5 gói thầu thuộc dự án thành phần 5.
Sau gần 3 năm thi công, Vành đai 3 TP.HCM qua Bình Dương trước đây đạt khoảng 66% khối lượng, nhiều hạng mục đang được đẩy nhanh tiến độ.
Nhiều đoạn tuyến Vành đai 3 phía tây Thành phố Hồ Chí Minh đang dần thành hình khi các hạng mục được thi công 3 ca, 4 kíp, hướng tới mục tiêu thông xe trong năm 2026.
Hàng loạt dự án giao thông mang tính chiến lược có vai trò liên kết vùng như Vành đai 2, Vành đai 3, mở rộng Quốc lộ 13, cao tốc TPHCM-Mộc Bài đang được TPHCM tập trung đẩy nhanh tiến độ nhằm tháo gỡ điểm nghẽn về hạ tầng, thúc đẩy phát triển kinh tế.
Thành phố Hồ Chí Minh đang tập trung đẩy nhanh tiến độ nhằm tháo gỡ điểm nghẽn về hạ tầng hàng loạt dự án giao thông mang tính chiến lược có vai trò liên kết vùng.
Cầu Bình Gởi vượt sông Sài Gòn dài khoảng 1km đang bước vào giai đoạn hoàn thiện cuối cùng, dự kiến thông xe kỹ thuật trong thời gian tới.
Dự án Vành đai 3 TP Hồ Chí Minh, tuyến giao thông chiến lược kết nối liên vùng, đã đạt khoảng 76% khối lượng thi công. Hiện các đơn vị đang tập trung nguồn lực, đẩy nhanh tiến độ thi công để có thể về đích cuối năm 2026, góp phần giảm áp lực giao thông và thúc đẩy phát triển kinh tế khu vực phía Nam.
Theo Nghị quyết 57/2022/QH15 của Quốc hội, dự án sẽ đưa vào khai thác cuối năm 2026. Đây là thách thức lớn, hiện chủ đầu tư cùng các nhà thầu đang 'chạy nước rút' để kịp về đích theo tiến độ.
Dự án Vành đai 3 TP. Hồ Chí Minh đạt khoảng 74% khối lượng nhưng đối mặt áp lực thiếu vật liệu, giá nhiên liệu tăng cao; các nhà thầu đang tăng tốc để kịp hoàn thành cuối năm 2026.
Tổng giá trị sản lượng thi công các gói thầu Vành đai 3 trên địa bàn Thành phố Hồ Chí Minh hiện đạt khoảng 76% và chủ đầu tư cùng các nhà thầu đang 'chạy nước rút' để kịp về đích đúng tiến độ.
Theo Sở Xây dựng TP Hồ Chí Minh, đến cuối tháng 4 vừa qua tổng sản lượng thi công Dự án đường Vành đai 3 mới đạt 74% khối lượng. Việc khai thác tuyến tới đây sẽ khó tránh khỏi hạn chế do công trình trọng điểm này đang được đề xuất tiếp tục đầu tư hoàn chỉnh giai đoạn 1…
Dự án đường Vành đai 3 TP.HCM đang được tăng tốc để hoàn thành, đưa vào khai thác trong năm 2026 theo đúng kế hoạch.
Dù đối mặt với khó khăn về vật liệu, giá nhiên liệu tăng cao và áp lực chi phí lớn, dự án Vành đai 3 TP.HCM hiện đã đạt khoảng 76% khối lượng thi công với mục tiêu hoàn thành đồng bộ vào cuối năm 2026.
Hướng tới mục tiêu tăng trưởng kinh tế hai con số, TP Hồ Chí Minh đang dồn lực triển khai hàng loạt công trình giao thông trọng điểm mang tính liên kết vùng và quốc gia. Không chỉ góp phần tháo gỡ 'điểm nghẽn' hạ tầng, các dự án này còn mở ra không gian phát triển mới, nâng cao năng lực cạnh tranh…
Do ảnh hưởng từ nguồn vật liệu và chi phí đầu vào, dự án trọng điểm Vành đai 3 với tổng vốn 75.300 tỷ đồng được đề xuất lùi mốc hoàn thiện toàn tuyến chính sang tháng 12/2026.
Tuyến Vành đai 3, TP.HCM đang bước vào giai đoạn 'chạy nước rút', còn dự án đường sắt Thủ Thiêm - Long Thành chuẩn bị hoàn tất thủ tục để khởi công trước ngày 30/6.
Dự án Vành đai 3 TP.HCM bước vào giai đoạn tăng tốc với mục tiêu hoàn thành trong năm 2026. Trong khi nhiều đoạn phía Đông gần hoàn chỉnh, sẵn sàng khai thác, thì khu vực phía Tây vẫn còn ngổn ngang, chưa liền mạch.
Dự án cao tốc Biên Hòa – Vũng Tàu dài 54km đang hoàn thiện những công đoạn cuối cùng để đưa 37km vào khai thác, tạo động lực phát triển logistics cho vùng Đông Nam Bộ.
Giữa tháng 4, công trường dự án thành phần 3 Vành đai 3 Tp.HCM qua Đồng Nai đang bước vào giai đoạn nước rút với nhiều gói thầu đạt trên 70% khối lượng. Những đoạn đường thảm nhựa, cầu hợp long dần hiện rõ, mở ra trục kết nối chiến lược cho khu vực.
Nhờ tháo gỡ nút thắt mặt bằng và đảm bảo nguồn lực thi công, dự án Vành đai 3 Tp. HCM đoạn qua Tây Ninh đang bứt tốc mạnh mẽ, hướng tới mục tiêu hoàn thành và đưa vào khai thác đúng kế hoạch năm 2026.
Dự án đường mới khu vực Tây Bắc dài 10km, bao gồm 3 cầu vượt kênh và nút giao hoa thị hiện đại, đóng vai trò quan trọng trong việc liên kết vùng và giảm tải cho Quốc lộ 22.
Vành đai 3 TP.HCM qua Đồng Nai đã thành hình với nhiều hạng mục hoàn thiện, toàn tuyến đáng thi công nước rút. Không chỉ tăng kết nối liên vùng, con đường này còn tạo lực đẩy quan trọng cho quá trình mở rộng không gian phát triển đô thị.
Trước tình hình giá và nguồn cung nguyên vật liệu xây dựng có nhiều biến động, các cơ quan chức năng tỉnh Tây Ninh đã chủ động rà soát nhu cầu, đồng thời yêu cầu các nhà thầu khẩn trương tập kết vật liệu về công trường nhằm bảo đảm tiến độ dự án thành phần 7 – đầu tư xây dựng đường Vành đai 3 TP Hồ Chí Minh đoạn qua địa bàn tỉnh.
Đoạn tuyến dài gần 7km thuộc dự án Vành đai 3 TP.HCM qua địa phận Tây Ninh đang bước vào giai đoạn hoàn thiện với các gói thầu trọng điểm đạt trên 90% khối lượng.
Ngày 10-4, đại diện Ban Quản lý Đầu tư và Xây dựng công trình giao thông tỉnh Tây Ninh thông tin về tiến độ dự án đường Vành đai 3 TPHCM đoạn qua địa phương này.
Tp.HCM yêu cầu các đơn vị phải tập trung nguồn lực, đẩy nhanh tiến độ tại dự án Vành đai 3, Tp.HCM để sớm kết nối các điểm nút giao thông với nhau.