Không cần có mặt trực tiếp trên từng tuyến đường, lực lượng CSGT Công an TP Đà Nẵng vẫn có thể phát hiện, xác minh và xử lý nhiều hành vi vi phạm thông qua hệ thống camera giám sát.
Camera giao thông hỗ trợ giám sát, góp phần giúp Phòng CSGT Đà Nẵng phát hiện gần 2.000 vi phạm trong 2 tuần.
Hệ thống camera giám sát tại TP Đà Nẵng được triển khai tại nhiều tuyến đường trung tâm, nút giao và khu vực có mật độ phương tiện cao. Qua hình ảnh ghi nhận, lực lượng CSGT có thể xác định phương tiện, thời gian, địa điểm và hành vi vi phạm, từ đó xác minh người điều khiển để xử lý theo quy định.
Camera đang giúp Hà Nội nhìn rõ hơn những gì diễn ra trên đường phố. Nhưng bước chuyển quan trọng hơn là biến những hình ảnh ấy thành dữ liệu để xử lý vi phạm, nhận diện “điểm nóng” và làm rõ trách nhiệm quản lý ở từng địa bàn.
Hiện nay, sự vào cuộc mạnh mẽ của công nghệ, đặc biệt là hệ thống camera giám sát giao thông tích hợp trí tuệ nhân tạo (AI) đang tạo ra bước chuyển căn bản trong ý thức chấp hành pháp luật của người tham gia giao thông.
HNN.VN - Trong những ngày nghỉ lễ kéo dài, khi các tuyến phố, khu vui chơi, điểm tham quan du lịch ở Huế đông hơn thường ngày, tại Trung tâm Giám sát, điều hành đô thị thông minh thành phố Huế (HueIOC), các ca trực vẫn diễn ra như thường lệ. Qua hệ thống camera, tổng đài và các nền tảng số, những chuyển động trên đường phố được cập nhật liên tục; thông tin người dân, du khách gửi đến được tiếp nhận và chuyển xử lý.
Việc triển khai thiết bị bay không người lái (UAV) trong giám sát giao thông giúp lực lượng chức năng bao quát diện rộng, phát hiện rõ phương tiện vi phạm, đồng thời nhanh chóng xác định vị trí ùn tắc, phương tiện gặp sự cố trên các tuyến đường trọng điểm.
Thực hiện Nghị quyết 57 về đột phá phát triển khoa học, công nghệ (KHCN), đổi mới sáng tạo và chuyển đổi số quốc gia, Công an TP Cần Thơ ứng dụng KHCN vào các mặt công tác; từng bước đổi mới phương thức quản lý hiện đại; lấy dữ liệu làm nền tảng, chuyển đổi số làm động lực nhằm nâng cao hiệu quả ANTT, phục vụ nhân dân ngày càng tốt hơn.
Khói bụi công trường, rào chắn thi công, dòng phương tiện ken đặc trong giờ cao điểm đang tạo thêm áp lực cho giao thông Hà Nội. Trên những tuyến đường “Ba nhất”, cảnh sát giao thông (CSGT) phải thực hiện nhiệm vụ kép: vừa phân luồng, chống ùn tắc, vừa phối hợp giữ trật tự đô thị, xử lý từ những vi phạm nhỏ nhất.
Hàng nghìn trường hợp ô tô vi phạm đã được hệ thống camera giám sát tại Phú Thọ ghi nhận trong tháng 7/2026.
Mưa lớn đúng giờ cao điểm sáng khiến nhiều tuyến đường tại Hà Nội ùn tắc kéo dài. Cảnh sát giao thông tăng cường phân luồng, hỗ trợ người dân di chuyển an toàn.
Hệ thống camera giám sát giao thông công nghệ trí tuệ nhân tạo (AI) đã mang lại hiệu quả rõ rệt trong phát hiện, xử lý vi phạm và góp phần tích cực nâng cao ý thức chấp hành Luật Giao thông đường bộ của người dân.
Thông qua hàng nghìn camera AI phủ khắp các giao lộ, hệ thống chỉ huy giao thông AI tự phân tích lưu lượng, đo tốc độ phương tiện và độ dài hàng xe chờ đèn đỏ.
Không đơn thuần là thiết bị ghi hình phục vụ giám sát an ninh, camera AI đang trở thành 'trợ lý số' của chính quyền cơ sở. Từ phát hiện vi phạm giao thông, xử lý đổ rác sai quy định, giám sát an toàn thực phẩm đến quản lý trật tự xây dựng, phòng cháy, chữa cháy…, trí tuệ nhân tạo đang góp phần thay đổi phương thức quản trị theo hướng chủ động, minh bạch và hiệu quả hơn.
Áp lực giao thông ngày càng lớn trong khi hạ tầng khó có thể mở rộng theo kịp tốc độ gia tăng phương tiện. Trước thực tế đó, Hà Nội đang chuyển từ tư duy xử lý ùn tắc sang quản trị giao thông thông minh, lấy dữ liệu, AI và công nghệ số làm nền tảng để chủ động điều hành, tối ưu dòng phương tiện và giảm áp lực lên hạ tầng.
Không chỉ phát hiện vi phạm giao thông, camera AI Hà Nội còn có khả năng nhận diện nhiều tình huống như đánh nhau, sử dụng vũ khí, cháy, ngập úng...
Hệ thống điều hành giao thông thông minh sử dụng công cụ trợ lý ảo AI để tự động phân tích các chỉ số giao thông. Đây là công cụ giúp hệ thống camera AI và màn hình LED kịp thời cung cấp thông tin về tình trạng ùn tắc, ngập úng... đến người dân.
Hệ thống gần 5.000 camera AI ở Hà Nội được tích hợp nhiều công nghệ hiện đại, có thể phát hiện mọi hành vi vi phạm trong vài giây từ vứt rác không đúng nơi quy định cho đến các hành vi gây rối trật tự công cộng (đánh nhau, cầm hung khí…).
Nhằm nâng cao hiệu quả công tác bảo đảm trật tự, an toàn giao thông và phục vụ người dân, Công an thành phố Hà Nội chính thức đưa vào vận hành 36 màn hình LED giao thông điện tử, đồng bộ với gần 5.000 camera AI trên toàn địa bàn.
Điểm nổi bật của hệ thống là sử dụng công cụ trợ lý ảo AI để tự động phân tích các chỉ số về giao thông. Đây là công cụ hữu hiệu giúp camera AI và màn hình LED điều hành giao thông, cung cấp kênh thông tin trực quan, kịp thời phục vụ người dân.
Chỉ sau 120 ngày triển khai, Giai đoạn 2 Dự án nâng cấp Trung tâm Thông tin chỉ huy và lắp đặt hệ thống camera giám sát, chỉ huy điều hành giao thông phục vụ công tác bảo đảm an ninh, trật tự và xử lý vi phạm do Công an TP. Hà Nội triển khai đã cơ bản hoàn thành các hạng mục trọng tâm.
Từ ngày 15/7, người tham gia giao thông tại Hà Nội sẽ có thêm một kênh cập nhật trực tiếp tình hình giao thông ngay trên đường thông qua 36 bảng thông tin giao thông điện tử (Variable Message Sign - VMS) được lắp đặt trên các tuyến, nút giao trọng điểm của thành phố.
Từ những hiệu quả đã đạt được, Công an TP Hà Nội đang khẩn trương triển khai giai đoạn 2 trên toàn thành phố. Cùng với 2.460 camera AI mới, 36 màn hình LED đang được lắp đặt tại các tuyến giao thông trọng điểm giúp nâng cao năng lực chỉ huy, điều hành, người dân tiếp cận thông tin giao thông theo thời gian thực, góp phần kéo giảm ùn tắc, phòng ngừa tai nạn và bảo đảm an ninh, trật tự trên địa bàn Thủ đô.
36 màn hình LED kết nối Trung tâm điều khiển giao thông Hà Nội dự kiến vận hành từ 15/7, hiển thị thông tin ùn tắc, ngập úng và cảnh báo giao thông thời gian thực.
Hệ thống camera giám sát đang trở thành công cụ hỗ trợ hiệu quả, góp phần xử lý vi phạm minh bạch, nâng cao ý thức chấp hành pháp luật của người dân trên địa bàn tỉnh Cà Mau.
Thực hiện mô hình tuyến đường 'Ba nhất', Phòng Cảnh sát giao thông (CSGT) Hà Nội đã lựa chọn tuyến Tràng Tiền - Hàng Khay - Tràng Thi để xây dựng thành tuyến đường kiểu mẫu với ba tiêu chí: trật tự, an toàn giao thông tốt nhất; trật tự đô thị sáng, xanh, sạch, đẹp nhất; cán bộ, chiến sĩ thực hiện nhiệm vụ trách nhiệm nhất.
Trên lĩnh vực TTATGT, việc ứng dụng hệ thống camera giám sát đã và đang tạo nên những chuyển biến rõ nét, góp phần nâng cao hiệu quả quản lý, xử lý vi phạm và xây dựng văn hóa giao thông văn minh ở Cà Mau.
Cảnh sát giao thông Hà Nội đang đẩy mạnh ứng dụng camera nghiệp vụ trong tuần tra, kiểm soát nhằm chủ động phát hiện, ghi nhận vi phạm, nâng cao hiệu quả xử lý và góp phần bảo đảm trật tự, an toàn giao thông.
Trước thời điểm triển khai mô hình tuyến đường 'Ba nhất', trục Tràng Tiền - Hàng Khay - Tràng Thi là một trong những tuyến giao thông trọng điểm tại khu vực trung tâm Thủ đô, có mật độ phương tiện lưu thông rất lớn, tập trung nhiều cơ quan, điểm du lịch, trung tâm thương mại và bệnh viện.
Thực hiện mô hình Tuyến đường 'Ba nhất', Phòng CSGT Hà Nội đã xây dựng tuyến Tràng Tiền - Hàng Khay - Tràng Thi trở thành tuyến đường kiểu mẫu, góp phần bảo đảm trật tự, an toàn giao thông, nâng cao mỹ quan đô thị và ý thức chấp hành pháp luật của người dân.
Việc kết hợp giữa công nghệ và hoạt động tuần tra trực tiếp góp phần mở rộng phạm vi giám sát, nâng cao hiệu quả xử lý, đồng thời tạo sức răn đe đối với các hành vi gây mất trật tự, an toàn giao thông.
Không còn hình ảnh phương tiện dừng, đỗ tràn lan như trước, tuyến Tràng Tiền - Hàng Khay - Tràng Thi đang dần trở thành tuyến phố kiểu mẫu của Thủ đô. Đó là kết quả từ mô hình 'Ba nhất' với sự kết hợp giữa công nghệ AI, điều hành giao thông thông minh và tuần tra, xử lý nghiêm vi phạm.
Sau hơn 6 tháng triển khai mô hình giao thông kiểu mẫu, tuyến Tràng Tiền - Hàng Khay - Tràng Thi ghi nhận nhiều chuyển biến rõ nét về trật tự, an toàn giao thông và mỹ quan đô thị. Việc kết hợp ứng dụng camera AI, đèn tín hiệu thông minh với tuần tra, xử lý nghiêm vi phạm đang góp phần xây dựng diện mạo giao thông văn minh, hiện đại tại khu vực trung tâm Hà Nội.
Ngoài ứng dụng camera AI và đèn tín hiệu giao thông thông minh trong giám sát và điều hành giao thông, CSGT Hà Nội tăng cường ghi hình bằng camera chuyên dụng để xử lý kịp thời các xe dừng, đỗ gây ùn tắc.
Công an TP Hà Nội đang khẩn trương triển khai giai đoạn 2 dự án giao thông thông minh với mục tiêu đưa gần 5.000 camera AI vào vận hành, góp phần nâng cao hiệu quả điều hành giao thông, xử lý vi phạm và xây dựng đô thị thông minh.
Trong nỗ lực hiện đại hóa hạ tầng và nâng cao chất lượng quản lý đô thị, thành phố Hà Nội đang tạo ra bước ngoặt lớn với việc mở rộng quy mô hệ thống camera giám sát thông minh. Với gần 5.000 'mắt thần' AI hoạt động liên tục, Thủ đô không chỉ đang giám sát giao thông mà còn đang xây dựng một nền tảng điều hành đô thị toàn diện, hiện đại và minh bạch.
Nhằm đẩy nhanh tiến trình chuyển đổi số và xây dựng thành phố thông minh, Hà Nội đã chính thức đưa vào vận hành hệ thống 2.460 camera AI từ ngày 1/7/2026. Bước tiến này giúp tối ưu hóa dòng chảy giao thông đô thị thông qua giải pháp 'làn sóng xanh' và quản lý an ninh trật tự.
Sau những kết quả tích cực từ hệ thống camera AI đang vận hành, Công an Hà Nội tiếp tục đầu tư mở rộng mạng lưới giám sát với gần 5.000 camera kết nối về Trung tâm Thông tin chỉ huy. Không chỉ hỗ trợ xử lý vi phạm và điều hành giao thông theo thời gian thực, hệ thống còn góp phần hình thành thói quen chấp hành pháp luật, xây dựng văn hóa giao thông văn minh, hiện đại.
Phòng CSGT Công an TP Hà Nội đang gấp rút hoàn thiện nâng cấp Trung tâm Thông tin chỉ huy để đưa vào vận hành gần 5.000 camera AI trên các tuyến giao thông trọng điểm.
Hệ thống camera AI phát huy hiệu quả trong giám sát, hỗ trợ điều tiết giao thông, góp phần giải quyết các 'điểm nghẽn' giao thông Thủ đô.
Hiệu quả lớn hơn là hệ thống đã góp phần thay đổi ý thức của người tham gia giao thông khi việc giám sát, phát hiện vi phạm được thực hiện liên tục, khách quan bằng công nghệ.
Hà Nội đang mở rộng hệ thống giao thông thông minh với việc bổ sung 2.460 camera AI cùng hàng loạt thiết bị hiện đại tại 238 nút giao trọng điểm. Sau khi hoàn thành giai đoạn 2, gần 5.000 camera AI sẽ được kết nối về Trung tâm Chỉ huy để phục vụ quản lý giao thông và trật tự đô thị.
Từ ngày 1/7/2026, Công an TP. Hà Nội chính thức đưa vào vận hành giai đoạn 2 hệ thống camera AI, nâng tổng số camera giám sát trên địa bàn lên gần 5.000 chiếc.
Công an TP Hà Nội đang triển khai giai đoạn 2 Dự án nâng cấp Trung tâm Thông tin chỉ huy và lắp đặt hệ thống camera AI trên toàn thành phố. Khi hoàn thành, gần 5.000 camera sẽ kết nối về Trung tâm điều hành, giúp tự động phát hiện vi phạm, điều chỉnh đèn tín hiệu theo lưu lượng thực tế và nâng cao năng lực quản lý giao thông, trật tự đô thị.
Hà Nội đang triển khai giai đoạn 2 dự án camera AI, bổ sung 2.460 camera, nâng tổng số lên gần 5.000.
Từ ngày 1/7/2026, Công an TP. Hà Nội chính thức đưa vào vận hành giai đoạn 2 hệ thống camera AI, nâng tổng số camera giám sát trên địa bàn lên gần 5.000 chiếc, phục vụ bảo đảm an ninh, trật tự và điều hành giao thông thông minh.
Từ ngày 1/7, Hà Nội sẽ đưa vào vận hành thêm 2.460 camera ứng dụng trí tuệ nhân tạo (AI), nâng tổng số camera giám sát trên toàn thành phố lên gần 5.000. Hệ thống không chỉ phục vụ xử lý vi phạm giao thông mà còn hỗ trợ điều hành theo thời gian thực, dự báo ùn tắc, giám sát an ninh và từng bước hiện thực hóa mục tiêu xây dựng đô thị thông minh.
Hà Nội sẽ tiếp tục lắp đặt thêm 2.460 camera AI để phục vụ công tác giám sát an ninh trật tự và điều tiết giao thông trên các tuyến phố Thủ đô.
Từ 1/7, Hà Nội đưa vào hoạt động thêm 2.460 camera AI trên toàn thành phố. Số này gồm trên 1.100 camera xử lý vi phạm giao thông; 960 camera đo đếm lưu lượng phương tiện và 112 thiết bị quan sát toàn cảnh nút giao.
Dự án nâng cấp Trung tâm Thông tin chỉ huy và lắp đặt hệ thống camera giám sát, chỉ huy điều hành giao thông phục vụ công tác bảo đảm an ninh, trật tự và xử lý vi phạm giai đoạn 2 của Công an TP Hà Nội chính thức đi vào vận hành từ ngày 1/7/2026, nâng tổng số camera ứng dụng trí tuệ nhân tạo (AI) trên toàn địa bàn lên gần 5.000 camera.
Công an thành phố Hà Nội đã hoàn thành lắp đặt 2.460 camera AI tại 238 nút giao, sẵn sàng vận hành, góp phần nâng cao hiệu quả bảo đảm an ninh trật tự và xử lý vi phạm.
Chiều 29-6, Trung tướng Nguyễn Thanh Tùng, Ủy viên Ban Thường vụ Thành ủy, Bí thư Đảng ủy, Giám đốc Công an thành phố Hà Nội chủ trì hội nghị báo cáo tiến độ triển khai Dự án nâng cấp Trung tâm Thông tin chỉ huy và lắp đặt hệ thống camera giám sát, chỉ huy điều hành giao thông phục vụ công tác bảo đảm an ninh trật tự và xử lý vi phạm.
Chiều nay (29-6), Công an thành phố Hà Nội tổ chức hội nghị báo cáo tiến độ triển khai dự án nâng cấp trung tâm thông tin chỉ huy và lắp đặt hệ thống camera giám sát, chỉ huy điều hành giao thông phục vụ công tác đảm bảo an ninh trật tự và xử lý vi phạm về trật tự an toàn giao thông.
6 tháng đầu năm 2026, Hà Nội xảy ra 476 vụ tai nạn giao thông, lực lượng Cảnh sát giao thông xử lý hơn 171.500 trường hợp vi phạm.
6 tháng đầu năm 2026, bức tranh giao thông Thủ đô ghi nhận nhiều gam màu tích cực nhờ hiệu quả từ công tác tuần tra kiểm soát, ứng dụng công nghệ, sự phối hợp với Công an cơ sở và nhiều giải pháp giúp tình hình TTATGT được ổn định, hạn chế ùn tắc, giảm tai nạn và xây dựng ý thức giao thông trong người dân theo hướng ngày càng văn minh.
Công an tỉnh Đồng Tháp vừa đưa vào vận hành thêm 74 camera ứng dụng trí tuệ nhân tạo (AI), nâng tổng số camera giám sát giao thông trên địa bàn lên hơn 700 thiết bị, góp phần nâng cao hiệu quả bảo đảm trật tự an toàn giao thông.
Từ năm 2027 đến năm 2030, TPHCM sẽ bước sang giai đoạn hiện đại hóa hạ tầng giao thông bằng việc triển khai lắp đặt dải phân cách mềm, mở rộng vùng đệm an toàn, tổ chức giao thông tại các nút giao khác mức nhằm giảm xung đột giữa các dòng phương tiện.
Các đô thị lớn đang ứng dụng tích hợp công nghệ tiên tiến vào mạng lưới di chuyển của con người, cho phép các phương tiện và hạ tầng trao đổi dữ liệu thời gian thực, từ đó hệ thống có thể chủ động dự báo, tính toán và điều phối trước một cách nhanh chóng, chính xác. Hệ thống giao thông thông minh (Intelligent Transportation Systems - ITS) này được coi là cuộc cách mạng trong quản lý đô thị.
Có một thực tế hiện nay là người điều khiển phương tiện giao thông rất 'ngán' camera phạt nguội. Đoạn đường nào có gắn camera giám sát thì các tài xế thực hiện nghiêm túc luật giao thông đường bộ. Chính vì vậy mà việc hiện đại hóa hạ tầng và quản lý giao thông thông minh sẽ mang lại hiệu quả tối ưu trong việc đảm bảo trật tự an toàn giao thông…
Từ việc xây dựng Trung tâm giám sát điều hành hiện đại đến khai thác hiệu quả hệ thống camera an ninh phục vụ quản lý địa bàn, Công an phường Tây Hồ, Hà Nội đang từng bước hiện thực hóa mục tiêu xây dựng 'Công an số' ở cơ sở.
Từ việc hỗ trợ phát hiện, xử lý vi phạm đến tiềm năng cung cấp thông tin cho quản lý, điều hành giao thông, những dữ liệu được ghi nhận từ camera hành trình trên mỗi chuyến xe đang mở ra thêm một hướng tiếp cận mới trong quá trình xây dựng hệ thống giao thông hiện đại và thông minh.
Việc ứng dụng công nghệ vào công tác kiểm tra, xử lí vi phạm được kì vọng sẽ nâng cao tính chính xác, khách quan và góp phần xây dựng văn hóa giao thông an toàn.
Việc giảm phụ thuộc vào yếu tố con người cũng được kỳ vọng nâng cao tính minh bạch, độ chính xác và hiệu quả răn đe trong xử lý vi phạm giao thông.
Nền tảng Hà Nội Smart Police có thể kết nối, phân tích dữ liệu từ camera thông thường bằng AI, hỗ trợ giám sát an ninh theo thời gian thực.