Tổng Công ty Hàng không Việt Nam (Vietnam Airlines, mã: HVN) ghi nhận doanh thu tăng trưởng tích cực trong quý II/2026, tuy nhiên áp lực từ giá vốn và chi phí vận hành gia tăng đã khiến hãng hàng không quốc gia quay trở lại tình trạng thua lỗ.
Quý 2/2026, doanh thu của Vietnam Airlines tăng gần 37% so với cùng kỳ, nhưng giá vốn hàng bán và chi phí vận hành tăng mạnh khiến hãng báo lỗ hơn 606 tỷ đồng.
Chứng khoán SHS duy trì khuyến nghị trung lập với HVN, trong khi VNDIRECT đánh giá TCB ghi nhận kết quả kinh doanh quý II/2026 tích cực, sát dự phóng.
Việc cổ phiếu HVN ra khỏi diện hạn chế giao dịch được xem là dấu mốc quan trọng trong quá trình phục hồi của hãng hàng không quốc gia Vietnam Airlines. Trái với kỳ vọng, cổ phiếu này lại liên tiếp điều chỉnh khi áp lực chốt lời gia tăng.
Từ hôm nay, cổ phiếu HVN của Vietnam Airlines được trở lại giao dịch cả ngày trên HoSE, sau một thời gian chỉ được giao dịch trong phiên chiều do thuộc diện hạn chế.
Theo thông cáo vừa phát đi của Tổng Công ty Hàng không Việt Nam - Vietnam Airlines (HSX: HVN), việc HOSE gỡ bỏ hạn chế giao dịch đối với cổ phiếu HVN phản ánh những chuyển biến tích cực về hoạt động và tài chính của Vietnam Airlines sau quá trình tái cơ cấu.
Sở Giao dịch Chứng khoán TP.HCM (HOSE) vừa quyết định đưa cổ phiếu HVN của Tổng công ty Hàng không Việt Nam (Vietnam Airlines) ra khỏi diện hạn chế giao dịch kể từ ngày 14/7, sau khi hoạt động kinh doanh và tình hình tài chính của doanh nghiệp có nhiều chuyển biến tích cực...
Theo Quyết định mới nhất của Sở Giao dịch Chứng khoán TP.HCM (HOSE), cổ phiếu HVN của Tổng Công ty Hàng không Việt Nam (Vietnam Airlines) sẽ chính thức được đưa ra khỏi diện hạn chế giao dịch kể từ ngày 14/7/2026.
Từ ngày 14/7, cổ phiếu HVN của Vietnam Airlines sẽ được đưa ra khỏi diện hạn chế giao dịch sau khi doanh nghiệp có hai năm liên tiếp báo lãi và vốn chủ sở hữu chuyển dương.
Cổ phiếu HVN được đưa ra khỏi diện hạn chế từ ngày 14/7. Kết phiên giao dịch ngày 10/7, HVN đóng cửa ở mức giá 25.400 đồng/cổ phiếu.
Cổ phiếu HVN của Vietnam Airlines sẽ được đưa ra khỏi diện hạn chế giao dịch từ ngày 14/7. Đồng thời, HoSE chuyển cổ phiếu HVN từ diện kiểm soát sang diện cảnh báo.
Vietnam Airlines đã được Tạp chí HR Asia trao tặng giải thưởng 'Nơi làm việc tốt nhất châu Á 2026' (HR Asia Best Companies to Work for in Asia 2026) vào tối ngày 9/7/2026, ghi nhận quá trình xây dựng môi trường làm việc lấy con người làm trung tâm và phát triển nguồn nhân lực bền vững của Hãng.
Vietnam Airlines vừa thông báo tăng mạnh tần suất khai thác các đường bay đến Nhật Bản, Hàn Quốc và Đài Loan nhằm đáp ứng nhu cầu đi lại ngày càng cao, đồng thời mở rộng kết nối giữa Việt Nam với các thị trường quốc tế trọng điểm.
Vietnam Airlines vừa được Brand Finance, tổ chức tư vấn định giá hàng đầu thế giới có trụ sở tại Anh, xếp hạng trong Top 10 thương hiệu mạnh nhất Việt Nam năm 2026.
Với hơn 26 triệu cổ phiếu đang lưu hành, Dịch vụ Hàng hóa Nội Bài dự kiến chi khoảng 209 tỷ đồng để trả cổ tức tiền mặt năm 2025 cho cổ đông.
Năm 2026, Tổng công ty Hàng không Việt Nam (Vietnam Airlines) bước vào năm đầu tiên triển khai giai đoạn phát triển dài hạn 2026 - 2035 với mục tiêu doanh thu hợp nhất dự kiến đạt 138.899 tỷ đồng, tăng hơn 12% so với cùng kỳ.
Lợi nhuận trước thuế hợp nhất của Vietnam Airlines năm 2025 đạt 8.168 tỷ đồng song hãng vẫn chưa thể chia cổ tức vì vẫn đang lỗ lũy kế. Chủ tịch Đặng Ngọc Hòa, cho biết hãng sẽ cố gắng xóa lỗ lũy kế vào năm 2030 - 2032, sau đó sẽ cân đối để có thể chia cổ tức.
Vượt qua những biến động lớn từ giá nhiên liệu hàng không và tình hình địa chính trị toàn cầu, thị trường hàng không Việt Nam vẫn duy trì đà phục hồi tích cực trong nửa đầu năm nay. Theo số liệu mới nhất vừa được công bố, trong 6 tháng đầu năm 2026, tổng lượng khách thông qua các cảng hàng không đạt gần 64 triệu lượt, tăng 6% so với cùng kỳ.
Sau khi đã bứt phá về kết quả kinh doanh trong năm 2025, Vietnam Airlines đặt mục tiêu doanh thu hợp nhất 138.899 tỷ đồng, tăng hơn 12% trong năm 2026.
Ngày 28/6, Tổng công ty hàng không Việt Nam - Vietnam Airlines (HoSE: HVN) tổ chức ĐHĐCĐ thường niên năm 2026 tại trụ sở công ty, phường Bồ Đề, TP Hà Nội.
Doanh nghiệp khai thác hàng hóa tại Nội Bài đang lên kế hoạch chia cổ tức tiền mặt 100% vốn điều lệ, đồng thời nghiên cứu tham gia dự án sân bay mới ở Bắc Ninh.
CTCP Dịch vụ Hàng hóa Nội Bài (NCTS) lên kế hoạch đạt 427,5 tỷ đồng lợi nhuận sau thuế năm 2026, cao nhất từ trước đến nay, đồng thời dự kiến nâng tỷ lệ cổ tức tiền mặt lên 100%.
Theo tài liệu phục vụ Đại hội đồng cổ đông thường niên năm 2026, Vietnam Airlines đang xây dựng phương án chuyển nhượng toàn bộ phần vốn góp tại Pacific Airlines, hãng hàng không mà doanh nghiệp hiện nắm giữ gần như toàn bộ vốn điều lệ.
Áp lực chốt lời gia tăng tại nhóm bất động sản cùng hoạt động bán ròng mạnh của khối ngoại đã khiến VN-Index quay đầu giảm điểm trong phiên giao dịch ngày 17/6. Dù dòng tiền bắt đáy xuất hiện vào cuối phiên, thị trường vẫn chưa thể lấy lại sắc xanh.
Sau 2 phiên tăng trần liên tiếp, cổ phiếu HVN bất ngờ quay đầu giảm hơn 6% trong phiên 17/6, trở thành tác nhân kéo VN-Index đi xuống.
Trước thềm ĐHĐCĐ thường niên ngày 28/6, cổ phiếu HVN của Vietnam Airlines cất cánh bay cao với diễn biến tích cực cả về thị giá lẫn thanh khoản.
VN-Index hôm nay (16/6) lấy lại mốc 1.800 điểm sau hai phiên hồi phục liên tiếp. Dòng tiền đổ mạnh vào nhóm chứng khoán và hàng không. HVN có phiên tăng trần thứ 2 liên tiếp, trắng bên bán.
Cổ phiếu HVN của Vietnam Airlines tăng trần2 phiên liên tiếp, thị giá tăng hơn 14% chỉ sau 2 ngày giao dịch. Đà tăng diễn ra khi hãng báo lãi hơn 4.500 tỷ đồng trong quý I/2026, qua đó kéo lỗ lũy kế giảm xuống còn hơn 22.300 tỷ đồng.
Cổ phiếu HVN tiếp tục tăng kịch trần phiên thứ hai liên tiếp, lên mức cao nhất trong khoảng 3 tháng qua, và trở thành một trong những cổ phiếu kéo VN-Index hồi phục.