Bên cạnh các yếu tố kinh tế vĩ mô, hoạt động kinh doanh của Công ty Cổ phần Ô tô TMT (mã cổ phiếu TMT) giảm sút mạnh sau khi kế hoạch kinh doanh mẫu xe điện Trung Quốc giá rẻ Wuling Hongguang MiniEV không đạt kỳ vọng.
Tại Trung Quốc, chiếc Wuling Hongguang Mini EV ra mắt phiên bản dành cho giới trẻ với những phối màu ngoại thất bắt mắt, cùng khả năng sạc nhanh và hai túi khí.
Chương trình hỗ trợ chuyển đổi xe năng lượng mới tại Trung Quốc giúp doanh số liên doanh SGMW tăng trưởng 30% trong nửa đầu tháng 8.
Từ đầu năm 2024 đến nay, nhiều hãng ô tô điện Trung Quốc đã thâm nhập vào thị trường Việt Nam với nhiều chủng loại và giá cả. Sự cạnh tranh từ các hãng xe điện giúp người có nhu cầu mua xe có thêm lựa chọn với giá hợp lý hơn, nhưng vẫn còn đó nhiều nỗi lo về hạ tầng, tiện ích.
Nhiều hãng xe Trung Quốc đang gặp khó ở thị trường Việt Nam vì giá bán cao. Thương hiệu ô tô GAC cũng đang đi vào 'lối mòn' này dù vừa ra mắt.
Chiếc xe Wuling Hongguang MINIEV vừa mới ra mắt thị trường Trung Quốc có tên gọi 215km Youth Edition, xe được bán với mức giá 133 triệu đồng, hỗ trợ 3 chức năng sạc.
Hãng xe Trung Quốc vừa tung ra thị trường mẫu ô tô điện cỡ nhỏ có sạc nhanh, túi khí kép cùng mức giá rẻ khó tin, chỉ 132 triệu đồng.
Phiên bản Youth Edition của xe điện Wuling Hongguang Mini EV có thể nạp lại 80% dung lượng pin trong khoảng 35 phút.
Công ty TMT Motors đã công bố báo cáo tài chính hợp nhất quý II, cho biết doanh thu thuần về bán hàng và dịch vụ đạt hơn 804 tỷ đồng.
Khoản lỗ ròng mà TMT Motors ghi nhận trong quý II năm nay là mức lỗ cao nhất của công ty kể từ năm 2020.
MPV Wuling hongguang được thiết kế theo hướng nữ tính với các góc bo tròn đặc trưng, có phần nhàm chán nếu nhìn từ bên ngoài.
Việc giảm giá của Wuling Mini EV khiến nhiều người đang đặt ra câu hỏi về chiến lược kinh doanh và tiếp thị của doanh nghiệp này…
Với giá niêm yết được giảm từ dưới 200 triệu đồng, Wuling Hongguang Mini EV chạy điện trở thành mẫu ôtô mới rẻ nhất tại Việt Nam.
Giảm giá bán sâu để giải phóng hàng tồn kho đã khiến CTCP Ô tô TMT (TMT Motors, mã: TMT) kinh doanh dưới giá vốn, dẫn đến lợi nhuận gộp âm và khoản lỗ kỷ lục trong quý II.
Trong quý 2/2024, Công ty Cổ phần Ô tô TMT (mã cổ phiếu TMT) đã chấp nhận giảm giá sâu để giải phóng hàng tồn kho, khiến kết quả kinh doanh rơi xuống mức thấp nhất lịch sử hoạt động.
Những chiếc xe điện VinFast VF 3 đầu tiên sẽ chính thức được bàn giao tới khách hàng Việt vào ngày hôm nay 1/8.
Ở phân khúc ô tô giá rẻ, trên thị trường Việt Nam gần đây xuất hiện những mẫu xe cỡ nhỏ hạng A, sedan hạng B và cả ô tô điện. Chưa kể, cuộc đua giảm giá bán giữa các nhà sản xuất, nhà phân phối ô tô cũng tạo cho người mua ô tô thêm nhiều sự lựa chọn trong tầm tài chính hạn hẹp.
Ngày 1/8, những chiếc xe điện minicar VF 3 đầu tiên đã được bàn giao tới tay những khách hàng đặt cọc tiên phong. Đồng thời, xe được trưng bày tại các hệ thống đại lý/nhà phân phối của VinFast trên toàn quốc.
Ngày 1/8, những chiếc VinFast VF 3 đầu tiên chính thức được bàn giao tới tay khách hàng...
Từ mức giá 14.650 đồng/cp trong phiên 10/6, cổ phiếu TMT của Công ty cổ phần Ô tô TMT (TMT Motors) đã giảm về mức 9.540 đồng/cp trong phiên 31/7, tương ứng mất gần 35% giá trị chỉ trong vòng hơn 1 tháng.
Trong khi hệ thống trạm sạc công cộng chưa đủ đáp ứng nhu cầu, nhiều người dùng đang tính đến phương án sạc ô tô điện tại nhà.
Trong số các mẫu ô tô điện giá dưới 1 tỷ đồng đang bán tại thị trường Việt Nam, đa phần các mẫu xe đến từ nhà sản xuất VinFast.
Bên cạnh những mẫu xe điện đắt đỏ hàng tỷ đồng, thì khách hàng Việt cũng có thể lựa chọn một số mẫu có mức giá 'mềm' hơn, dao động từ 200 - 500 triệu đồng đến từ thương hiệu Việt Nam và Trung Quốc.
Tốc độ tối đa của Mini EV trên 100 km/h nhưng tốc độ tối ưu của xe khoảng 60-70 km/h, nên nhiều người không biết chiếc xe điện có được phép chạy vào các cao tốc tại Việt Nam hay không.
Wuling Hongguang Mini EV ra mắt Việt Nam với hai phiên bản gồm tiêu chuẩn và nâng cao. Xe lắp ráp tại nhà máy của Công ty TMT tại Hưng Yên. Đây được đánh giá là mẫu ô tô điện phù hợp để di chuyển trong phố.
Thị trường ô tô điện tại Việt Nam đang được các công ty nghiên cứu đánh giá rất nhiều tiềm năng và nhiều dư địa để phát triển. Nguyên nhân, tỷ lệ sở hữu ô tô tại Việt Nam còn mức thấp trong khi năng lượng xanh đang được toàn cầu đẩy mạnh. Do đó, những người đi sau sẽ chiếm được nhiều lợi thế sở hữu xe ô tô điện ngày càng chất lượng và giá cả bình dân.
Theo phân tích được công bố hôm 20/6 bởi Trung tâm Nghiên cứu Chiến lược và Quốc tế (CSIS) có trụ sở tại Mỹ, Trung Quốc đã chi 230,8 tỷ USD trong hơn một thập kỷ để phát triển ngành công nghiệp ô tô điện.
Trong 4 tháng đầu năm 2024, Wuling Hongguang MINI EV giảm doanh số tới 35,6%.
Mẫu xe điện 'đàn anh' của Wuling Hongguang Mini EV được nâng cấp nhẹ về hiệu suất ở phiên bản mới, giá bán tại quê nhà cũng cạnh tranh hơn so với đối thủ BYD Seagull.
Vừa ra mắt vào tháng 5-2024, VinFast VF3 được xem là mẫu xe điện cỡ nhỏ phổ thông, với tầm hoạt động khoảng 200 km và mô tơ cho công suất 43 mã lực. Giá bán với phiên bản thuê pin là 235 triệu và phiên bản mua pin là 315 triệu.