Wuling Hongguang Mini EV biến thể 4 cửa là mẫu xe điện có thiết kế trẻ trung, phạm vi hoạt động tối đa 205 km/lần sạc đầy nhưng giá chỉ ngang Honda SH 350i.
Với doanh số 32.174 chiếc, BYD Song chính là mẫu ôtô bán chạy nhất tại thị trường Trung Quốc tháng 1/2025.
TMT Motors khẳng định hiện đang thống nhất với liên doanh SGMW để đưa mẫu xe điện Wuling Hongguang Mini EV 2025 bản 5 cửa về Việt Nam sớm nhất có thể.
Liên doanh SGMW (GM - SAIC - Wuling) vừa ra mắt phiên bản 5 cửa của mẫu xe điện mini Wuling Hongguang Mini EV với giá từ 44.800 - 50.800 nhân dân tệ (khoảng 158 - 179 triệu đồng).
Xe ô tô có giá bán chỉ như Honda SH rất có thể sẽ được nhiều người dùng lựa chọn làm phương tiện di chuyển hàng ngày, thay thế cho mẫu xe ga hạng sang.
Wuling Hongguang Mini EV 5 cửa ra mắt với 3 phiên bản, có mức giá từ 158 triệu đồng. Xe có phạm vi di chuyển tối đa lên tới 205 km.
Wuling Hongguang Mini 5 cửa ra mắt với ba phiên bản giá từ 158 triệu đồng, trang bị động cơ điện với nhiều tính năng hiện đại.
Vào ngày 22/2/2025 vừa qua, liên doanh SGMW đã ra mắt mẫu xe điện Wuling Hongguang Mini EV 2025 phiên bản 5 cửa mới, xe có ba phiên bản.
Wuling Hongguang Mini EV biến thể 4 cửa vừa được liên doanh SAIC-GM-Wuling giới thiệu tại quê nhà Trung Quốc.
Biến thể 5 cửa của Wuling Mini EV mở bán tại Trung Quốc, gồm 3 phiên bản với giá bán khởi điểm quy đổi khoảng 6.200 USD.
Ngày 22/2 tới, phiên bản 5 cửa của mẫu xe điện đô thị Wuling Hongguang Mini EV sẽ chính thức được bán ra tại Trung Quốc.
Theo dự đoán từ CarNewsChina, Wuling Mini EV 5 cửa sẽ có giá khởi điểm khoảng 40.000 nhân dân tệ (tương đương 139 triệu đồng). Xe sẽ chính thức được mở bán tại Trung Quốc vào ngày 22/2.
Đã có mặt tại đại lý từ cuối tháng 12/2024 nhưng phải đến ngày 22/2 tới đây, Wuling Mini EV bản 5 cửa mới bắt đầu mở bán cho khách hàng Trung Quốc.
Áp lực cạnh tranh ngày càng gay gắt trên thị trường ô tô nội địa dẫn đến kết quả kinh doanh không như kỳ vọng, buộc Công ty Cổ phần ô tô TMT (TMT Motors) phải đưa ra những quyết định về cơ cấu hoạt động…
Hàng loạt mẫu ô tô Trung Quốc được lên kế hoạch ra mắt người tiêu dùng trong thời gian tới, gồm cả xe động cơ đốt trong, xe hybrid và thuần điện.
TMT Motors – công ty phân phối xe tải và xe điện Trung Quốc tại Việt Nam báo lỗ nặng 3 quý cuối năm 2024, nâng mức lỗ cả năm lên tới 315 tỷ đồng.
Những khoản lỗ liên tục kể từ khi kinh doanh xe điện Wuling tại Việt Nam đang đẩy TMT Motors vào tình thế phải thay đổi thông qua tái cơ cấu.
Phiên sáng 4/2 tiếp tục chứng kiến sự vận động kém tích cực của cổ phiếu TMT (CTCP Ô tô TMT, TMT Motors). Trong phiên, có thời điểm cổ phiếu này còn 'rớt' xuống mức giá sàn. Trước đó, trong phiên khai xuân 3/2, cổ phiếu TMT đã giảm sàn về mức 11.100 đồng/cp.
Trong năm 2024, Wuling Hongguang Mini EV chính là mẫu xe đô thị bán chạy nhất thế giới với doanh số 261.141 chiếc, tăng 9,8% so với năm 2023.
Năm 2025, ngoài các mẫu xe đang bán, thị trường ô tô Việt Nam sẽ có thêm nhiều loại ô tô plug-in hybrid (PHEV) và xe điện mini.
Trong thông báo mới nhất, TMT Motors cho biết dự kiến trong năm 2025, hãng sẽ đưa về Việt Nam khoảng 5 – 7 mẫu xe mới gồm nhiều phiên bản để người tiêu dùng có nhiều lựa chọn.
Wuling Mini EV, mẫu ô tô điện do TMT Motors sản xuất, lắp ráp tại Việt Nam có doanh số đạt hơn 1,3 nghìn chiếc, vượt kế hoạch năm 2024.
Công ty Omoda & Jaecoo sắp ra mắt thị trường Việt 2 mẫu xe là Omoda E5 và Jaecoo 7 PHEV. Sau thất bại của Wuling Hongguang và BYD, liệu thị trường Việt có sẵn sàng sử dụng các mẫu xe đến từ Trung Quốc?
Theo Công ty Cổ phần Ô tô TMT giá cổ phiếu tăng trần 5 phiên liên tiếp do thị trường...
Công ty Cổ phần Ô tô TMT (mã cổ phiếu TMT) vừa cho biết sẽ tái cấu trúc toàn bộ từ khâu sản xuất tới khâu tiêu thụ, bao gồm việc thoái vốn công ty con, và đặt mục tiêu bán ra hơn 8.000 xe ô tô các loại trong năm nay.