Nhu cầu xe đưa đón học sinh trên địa bàn Thủ đô rất lớn, vì vậy, việc chuẩn hóa dịch vụ này đang là yêu cầu cấp thiết. Tuy nhiên, để chủ trương này đi vào đời sống, trước tiên cần khảo sát nhu cầu, lấy ý kiến rộng rãi các bên liên quan…
Đoàn liên ngành đã tiến hành kiểm tra công tác đảm bảo an toàn kỹ thuật, các giấy tờ có liên quan đối với phương tiện và điều kiện điều khiển phương tiện của tài xế xe đưa đón học sinh trên địa bàn TP Hạ Long, tỉnh Quảng Ninh.
Lực lượng chức năng huyện Mỹ Đức phát hiện 2 xe ba bánh tự chế nhưng lại được dùng để đưa đón học sinh, tiềm ẩn nhiều nguy cơ gây mất an toàn giao thông.
Thời gian qua, Tổ liên ngành kiểm tra phương tiện đưa đón học sinh quận Hà Đông đã thường xuyên tổ chức kiểm tra các đơn vị cung cấp dịch vụ xe đưa đón, kịp thời phát hiện và xử lý những vấn đề còn tồn tại, đảm bảo an toàn cho học sinh khi tham gia giao thông.
Mô hình xe đưa đón học sinh đang được triển khai tại nhiều địa phương trong toàn tỉnh. Tuy nhiên, đây vẫn đang là mô hình tự phát mà chưa có sự phối hợp quản lý của nhà trường và chính quyền địa phương.
Phó Thủ tướng Trần Hồng Hà nhấn mạnh yêu cầu này tại cuộc họp cho ý kiến đối với dự thảo Nghị định quy định chi tiết một số điều và biện pháp thi hành Luật Trật tự, an toàn giao thông đường bộ (Nghị định về TTATGT đường bộ); dự thảo Nghị định quy định về hoạt động vận tải đường bộ.
Các lực lượng chức năng Hà Hội sẽ phối hợp, tăng cường kiểm tra đột xuất xử lý nghiêm các vi phạm nhằm đảm bảo an toàn cho hoạt động vận chuyển đưa đón học sinh.
Thời gian gần đây, xảy ra một số vụ việc đáng tiếc liên quan đến xe đưa đón học sinh hoặc gặp các nguy cơ mất an toàn trên xe đã gây bất an trong dư luận xã hội. Chính vì vậy, công tác kiểm tra bảo đảm an toàn với loại hình vận tải hành khách đưa đón học sinh này lại càng phải cần chú trọng trong khâu bảo đảm an toàn và trách nhiệm của các bên liên quan.
Sở GTVT Hà Nội đã thực hiện kiểm tra, rà soát 95 trường học có ký hợp đồng cùng gần 300 đơn vị vận tải với số lượng hơn 1.500 phương tiện vận chuyển, đưa đón học sinh.
Sở Giao thông Vận tải Hà Nội đã kiểm tra, rà soát 95 trường học có ký hợp đồng cùng gần 300 đơn vị vận tải với số lượng hơn 1.500 phương tiện vận chuyển, đưa đón học sinh.
Hà Nội thực hiện kiểm tra, rà soát 95 trường học có ký hợp đồng cùng gần 300 đơn vị vận tải với số lượng hơn 1.500 phương tiện vận chuyển, đưa đón học sinh.
Tại một số khu vực ngoại thành Hà Nội, vấn đề an toàn xe đưa đón học sinh vẫn còn bị bỏ ngỏ. Nhiều nơi, ban phụ huynh đứng ra thuê xe hoán cải, không đủ điều kiện kinh doanh vận tải.
Lực lượng chức năng Cầu Giấy đang khẩn trương kiểm tra tổng thể phương tiện, quy trình đưa đón của các xe đưa đón học sinh trên địa bàn quận, với phương châm còn vi phạm là còn xử lý.
Qua kiểm tra, Sở Giao thông Vận tải Hà Nội phát hiện hơn 50 trường hợp phương tiện đưa đón học sinh vi phạm, xử phạt số tiền hơn 165 triệu đồng.
Từ đầu năm học mới 2024-2025 đến nay, các lực lượng chức năng phát hiện và xử phạt 54 trường hợp phương tiện đưa đón học sinh vi phạm với tổng số tiền xử phạt hơn 165 triệu đồng.
Ngày 14-10, Thanh tra Sở Giao thông vận tải Hà Nội đã báo cáo kết quả rà soát, kiểm tra, xử lý vi phạm đối với xe hợp đồng chở học sinh trên địa bàn thành phố.
Trước những yêu cầu đặt ra đối với hoạt động đưa đón học sinh bằng xe ô tô hợp đồng, liên ngành quận Cầu Giấy (Hà Nội) đã tổ chức triển khai kiểm tra nghiêm túc và toàn diện, nhằm mục tiêu đảm bảo an toàn tuyệt đối cho học sinh khi di chuyển từ nhà đến trường và ngược lại.
Thời gian qua, từ những vụ tai nạn thương tâm liên quan đến xe đưa rước học sinh (ĐRHS) xảy ra ở nhiều tỉnh, thành trên cả nước, trong đó có Đồng Nai, hoạt động xe ĐRHS được các ngành chức năng đặc biệt quan tâm.
Song song với việc siết chặt công tác kiểm tra, kiểm soát xe ô tô đưa đón học sinh, cơ quan chức năng tỉnh Gia Lai còn yêu cầu chủ xe, tài xế ký cam kết chấp hành nghiêm các quy định của pháp luật trong hoạt động kinh doanh dịch vụ vận tải, góp phần bảo đảm trật tự an toàn giao thông.
Luật Trật tự, An toàn giao thông đường bộ đã có những quy định nhằm đảm bảo an toàn với xe ô tô đưa đón học sinh.
Để đáp ứng nhu cầu của học sinh, nhiều trường học đã xây dựng hệ thống xe đưa đón nhằm giảm áp lực di chuyển từ trường đến nhà và ngược lại.
Bộ Công an đã tổ chức phổ biến Luật Trật tự, an toàn giao thông, nhấn mạnh bảo vệ trẻ em khi tham gia giao thông đường bộ, đảm bảo các thiết bị theo dõi tránh xáy ra các trường hợp xấu như bỏ quên trẻ.
Luật Trật tự, an toàn giao thông có những quy mới về phương tiện vận chuyển học sinh. Trong khi còn chờ luật được đưa vào thực hiện, Sở GTVT Hà Nội đã giao Thanh tra Sở chủ động kiểm tra, thắt chặt hoạt động vận chuyển học sinh.
Việc kiểm tra đột xuất các xe ô tô đưa đón học sinh tại Hà Nội sẽ được triển khai để đảm bảo việc tuân thủ các quy định an toàn.
Các cơ quan liên ngành Hà Nội đang cùng vào cuộc, tăng cường rà soát, kiểm tra hoạt động của xe ô tô đưa đón học sinh để chuẩn bị cho năm học mới.
Chỉ còn vài ngày nữa năm học mới sẽ bắt đầu, học sinh, sinh viên trên cả nước sẽ quay lại học tập theo kế hoạch. Việc đảm bảo an toàn giao thông cho đối tượng này được cả xã hội quan tâm, đặc biệt là nhóm đối tượng là trẻ em.
Sở GTVT Hà Nội vừa có văn bản yêu cầu các cơ quan, đơn vị chức năng tăng cường quản lý hoạt động vận chuyển, đưa đón học sinh bằng xe ô tô. Yêu cầu đưa ra nhằm siết chặt quản lý, đảm bảo việc đưa đón học sinh an toàn trong bối cảnh năm học mới cận kề.
Để chuẩn bị cho năm học mới, đảm bảo an toàn giao thông trong quá trình vận chuyển, đưa đón học sinh, các cơ quan liên ngành Hà Nội đang cùng vào cuộc, tăng cường rà soát, kiểm tra hoạt động của xe ô tô đưa đón học sinh.
Để chuẩn bị cho năm học mới, đảm bảo an toàn giao thông (ATGT) trong quá trình vận chuyển, đưa đón học sinh, các cơ quan liên ngành Hà Nội đang cùng vào cuộc, tăng cường rà soát, kiểm tra hoạt động của xe ô tô đưa đón học sinh.
Sở Giao thông Vận tải Hà Nội đã phát hiện xe ô tô hợp đồng đưa, đón học sinh không đủ điều kiện như không có phù hiệu 'xe hợp đồng' hoặc phù hiệu hết hạn...
Ngay trước thềm năm học mới 2024-2025, Sở Giao thông Vận tải Hà Nội vừa yêu cầu các cơ quan, đơn vị chức năng tăng cường quản lý hoạt động vận chuyển, đưa đón học sinh bằng xe ô tô.
Để chuẩn bị cho năm học mới, các cơ quan liên ngành Hà Nội cùng vào cuộc, tăng cường rà soát, kiểm tra hoạt động của xe ô tô đưa đón học sinh.
Khoảng 10 ngày nữa, năm học mới 2024 - 2025 sẽ bắt đầu. Ngày khai giảng cận kề, bên cạnh mối quan tâm về sách vở và các khoản thu đầu năm học… thì câu chuyện về xe đưa đón học sinh được nhiều phụ huynh quan tâm, tính toán bởi vẫn còn nhiều băn khoăn về công tác quản lý.
Để chuẩn bị cho năm học mới, lực lượng Thanh tra Sở Giao thông vận tải (GTVT) Hà Nội đang tăng cường rà soát, kiểm tra hoạt động đưa đón học sinh bằng xe ô tô.
Nghị định quy định xử phạt vi phạm hành chính về trật tự an toàn giao thông trong lĩnh vực giao thông đường bộ mới đây có quy định màu sơn của xe ô tô chở trẻ em mầm non, học sinh. Theo đó, loại phương tiện này phải được sơn màu vàng đậm để nhận diện.
Năm học mới đang đến gần, vấn đề an toàn giao thông, đặc biệt là việc đưa đón học sinh, cũng đang trở thành mối quan tâm hàng đầu của các bậc phụ huynh và nhà trường. Trong bối cảnh giao thông đô thị ngày càng phức tạp, việc sơn màu nhận diện cho xe đưa đón học sinh không chỉ giúp đảm bảo an toàn hơn mà còn tạo điều kiện thuận lợi cho việc quản lý và giám sát phương tiện.
Luật Trật tự an toàn, giao thông đường bộ (TTATGT) vừa được Quốc hội khóa XV thông qua ngày 27/6/2024, đã hoàn thiện khung khổ pháp lý cụ thể, chặt chẽ để bảo vệ trẻ em khi tham gia giao thông. Để bạn đọc hiểu rõ hơn về nội dung này, Báo CAND đã phỏng vấn Đại tá Nguyễn Quang Nhật, Trưởng phòng Hướng dẫn tuyên truyền, điều tra, giải quyết tai nạn giao thông (TNGT), Cục CSGT.
Ủy ban nhân dân tỉnh Gia Lai vừa có Công văn số 1919/UBND-NC về việc tăng cường thực hiện các nhiệm vụ bảo đảm an toàn giao thông đối với xe ô tô đưa đón học sinh.
Theo Luật Trật tự an toàn giao thông đường bộ 2024, từ 1/1/2025, xe đưa đón học sinh phải có thiết bị cảnh báo chống bỏ quên trẻ.
Người điều khiển xe kinh doanh vận tải chở học sinh, trẻ em mầm non vi phạm trong một số trường hợp có thể bị phạt tiền tới 6 triệu đồng.
Dự thảo Nghị định quy định chi tiết một số điều của Luật Trật tự, an toàn giao thông đường bộ do Bộ Công an xây dựng đề xuất màu sơn của xe ô tô kinh doanh vận tải chở trẻ em mầm non, học sinh là vàng đậm.
Theo dự thảo Nghị định quy định xử phạt vi phạm hành chính về trật tự, an toàn giao thông, xe chở học sinh sẽ phải đáp ứng nhiều yêu cầu để đảm bản an toàn cho trẻ.
Bộ Công an đang lấy ý kiến đối với dự thảo Nghị định quy định chi tiết một số điều của Luật Trật tự, an toàn giao thông đường bộ. Trong đó, Bộ đề xuất quy định về màu sơn của xe ô tô chở trẻ em mầm non, học sinh.
Bộ Công an đề xuất quy định ô tô kinh doanh vận tải chở trẻ em mầm non, học sinh phải được sơn màu vàng đậm phủ bên ngoài thân xe.
Xe ô tô kinh doanh vận tải chở trẻ em mầm non, học sinh được phải được sơn màu vàng đậm, mặt trước và hai cạnh bên xe phía trên cửa sổ phải có biển báo dấu hiệu nhận biết.
Bộ Công an đề xuất, xe ô tô kinh doanh vận tải chở trẻ em mầm non, học sinh phải được sơn màu vàng đậm phủ bên ngoài thân xe; mặt trước và hai cạnh bên xe phía trên cửa sổ phải có biển báo dấu hiệu nhận biết là xe chuyên dùng chở trẻ em mầm non, học sinh.
Xe ô tô kinh doanh vận tải chở trẻ em mầm non, học sinh phải được sơn màu vàng đậm phủ bên ngoài thân xe; mặt trước và hai cạnh bên xe phía trên cửa sổ phải có biển báo dấu hiệu nhận biết là xe chuyên dùng chở trẻ em mầm non, học sinh.
Dự thảo Nghị định quy định chi tiết một số điều của Luật Trật tự, an toàn giao thông đường bộ nêu, ô tô chở trẻ mầm non, học sinh phải có màu sơn vàng đậm và biển báo.
Bộ Công an đang lấy ý kiến đóng góp vào dự thảo Nghị định quy định chi tiết một số điều của Luật Trật tự an toàn giao thông đường bộ vừa được Quốc hội thông qua. Trong đó, có đề xuất quy định về màu sơn của xe ô tô chở trẻ em mầm non, học sinh.
Bộ Công an vừa có đề xuất xe chuyên dụng đưa đón học sinh phải có màu vàng đậm.