Ngày 21-4, ông Nguyễn Minh Huy, Giám đốc Ban quản lý Dự án đầu tư xây dựng các công trình giao thông Đà Nẵng cho biết, đơn vị đang tạm dừng thi công thí điểm công trình nạo vét Âu thuyền Thọ Quang (quận Sơn Trà, TP Đà Nẵng) để chờ mặt bằng thi công đại trà.
Âu thuyền Thọ Quang từng là 'điểm nóng' về ô nhiễm môi trường và để khắc phục vấn đề này, thành phố Đà Nẵng đã ban hành kế hoạch triển khai rất cụ thể với lộ trình 5 năm.
Âu thuyền Thọ Quang, hiện là một 'điểm nóng' về ô nhiễm môi trường trong nhiều năm qua. Để xử lý dứt điểm ô nhiễm của âu thuyền lớn nhất miền Trung, UBND TP. Đà Nẵng đã ban hành Kế hoạch từ nay đến năm 2025 sẽ khắc phục triệt để 'điểm nóng' này, với nhiều dự án. Trong đó, công tác nạo vét bùn lắng là một trong những dự án quan trọng...
Tại buổi họp báo Quý I/2022 của UBND TP Đà Nẵng, ông Tô Văn Hùng, Giám đốc Sở TN&MT thành phố khẳng định: 'Chúng tôi rất tự tin việc gần 350.000 m3 bùn thối nạo vét tại âu thuyền Thọ Quang được nhấn chìm trên vịnh Đà Nẵng sẽ đảm bảo môi trường sinh thái biển trước những quan ngại mà báo đài, hay dư luận quan tâm...'.
Nhà thầu thi công bắt đầu phân ô, thực hiện phương án cuốn chiếu để nạo vét gần 350 nghìn khối bùn dưới đáy âu thuyền Thọ Quang (Đà Nẵng) đưa đi nhận chìm ra biển. Toàn bộ diễn biến của công việc này được ghi nhận, truyền trực tiếp để cơ quan chức năng giám sát nhằm đảm bảo đúng như báo cáo đánh giá tác động môi trường được phê duyệt.
Những ngày qua, khi 3 xà lan, tàu hút cùng xe múc di chuyển vào Âu thuyền Thọ Quang, quận Sơn Trà, TP Đà Nẵng để tiến hành nạo vét thí điểm khu vực thi công số 1 ở vùng nước phía đông của Âu thuyền, đã có không ít ý kiến của các chuyên gia về môi trường quan ngại, việc chất bùn sau nạo vét sẽ lại được nhận chìm trên biển Đà Nẵng…
Ngày 14-4, Ban quản lý dự án đầu tư xây dựng các công trình giao thông Đà Nẵng cho biết, đơn vị đang thí điểm nạo vét, nhận chìm bùn lưu cữu ở Âu thuyền Thọ Quang (quận Sơn Trà, TP Đà Nẵng). Đây là một hạng mục trong kế hoạch do UBND TP Đà Nẵng ban hành, hướng tới việc đưa 'điểm nóng' ra khỏi danh sách ô nhiễm môi trường vào năm 2025.
Sau những ngày đầu làm quen địa hình, ngày 14-4, 2 tàu ngoạm cỡ lớn và 4 sà lan có sức chứa 600 khối bùn bắt đầu đẩy mạnh hiệu suất nạo vét ở vùng nước phía đông âu thuyền Thọ Quang. Đây là hạng mục quan trọng và tốn kém trong kế hoạch tổng thể xử lý điểm nóng ô nhiễm môi trường tại âu thuyền, cảng cả lớn nhất miền Trung mà thành phố Đà Nẵng phấn đấu hoàn thành từ nay đến năm 2025.