Theo quy hoạch, đến năm 2030 mạng lưới đường sắt đô thị Hà Nội có 10 tuyến với tổng chiều dài 417 km, trong đó đi trên cao 342 km, đi ngầm 75 km.
Khi bắt đầu triển khai, dự án đường sắt trên cao Cát Linh - Hà Đông vốn được kỳ vọng là khâu đột phá của giao thông Thủ đô, hứa hẹn cải thiện bộ mặt giao thông đô thị, theo hướng hiện đại.
Hơn 1 thập kỷ qua, Bộ GTVT, Hà Nội và TPHCM chật vật với các dự án đường sắt đô thị chậm tiến độ, đội vốn. Nay một tuyến đầu tiên chuẩn bị khai thác, các tuyến còn lại chưa biết bao giờ xong.
Sau nhiều lần điều chỉnh, 5 dự án đường sắt đô thị được triển khai trên địa bàn hai thành phố lớn là Hà Nội và TPHCM đã 'đội vốn' hơn 80.000 tỷ đồng so với tổng mức đầu tư ban đầu.
Hai dự án đường sắt đô thị tại TP.HCM và 3 dự án đang được triển khai tại Hà Nội nhiều lần điều chỉnh tổng mức đầu tư, đội vốn hơn 80.000 tỷ đồng.
Trong khi vẫn chờ xem liệu đường sắt Cát Linh - Hà Đông có kịp tiến độ để Bộ Giao thông vận tải bàn giao trong tháng 10.2021 hay không thì cũng trong tháng này, thành phố Hà Nội đang tiến hành rà soát, đánh giá những nội dung chưa phù hợp và định hướng Nhiệm vụ điều chỉnh tổng thể Quy hoạch chung xây dựng Thủ đô 2030, tầm nhìn 2050...