Chiều 29-4 đến sáng 30-4, lượng hành khách đổ về hai Bến xe lớn nhất TP Hồ Chí Minh là Bến xe Miền Đông và Bến xe Miền Tây tăng cao. Đặc biệt tại các cửa ngõ ra vào thành phố, trên tuyến đường cao tốc TP Hồ Chí Minh - Long Thành - Dầu Giây xảy ra tình trạng phương tiện ùn ứ, có dấu hiệu quá tải do nhiều phương tiện đi lại.
Ngoài các khu vực bến xe, nhà ga, tại một số tuyến đường như Xa lộ Hà Nội, Mai Chí Thọ cũng như các khu vực hướng về miền Tây, lượng phương tiện rất đông, nhiều thời điểm đã xảy ra ùn tắc.
Chiều 29/4, hàng dài người lỉnh kỉnh đồ đạc, xếp hàng dài ở Bến xe miền Đông (TP.HCM) để đón xe về quê nghỉ lễ 30/4 - 1/5.
Sáng 29-4, Đội CSGT Hàng Xanh (Phòng CSGT Công an TPHCM) phối hợp Công an quận Bình Thạnh, Thanh tra giao thông - Sở Giao thông Vận tải TPHCM cùng cán bộ y tế quận Bình Thạnh tổ chức kiểm tra nồng độ cồn, chất kích thích đối với tài xế xe khách tại Bến xe Miền Đông.
Sau gần nửa năm đưa vào khai thác, Bến xe Miền Đông mới, nằm trên địa bàn TP Thủ Đức (TP Hồ Chí Minh) và TP Dĩ An (tỉnh Bình Dương) vẫn vắng bóng hành khách, trái ngược với kỳ vọng đáp ứng nhu cầu đi lại của hàng chục nghìn hành khách mỗi ngày mà các cơ quan chức năng đặt ra ban đầu. Để giải quyết tình trạng này, góp phần đem lại hiệu quả cho bến xe mới, rất cần sự phối hợp đồng bộ từ nhiều phía.
Sau thời gian hoạt động, hiện tại, bến xe Miền Đông mới rất vắng khách, tuy nhiên, tình trạng xe dù lại rất tấp nập, đón khách khu vực phía trước bến xe Miền Đông.
Từ ngày 13-3, tất cả xe khách chạy tuyến TPHCM đi Quảng Trị trở ra các tỉnh phía Bắc đang lưu đậu và đón khách tại Bến xe Miền Đông cũ (quận Bình Thạnh) buộc phải vào Bến xe Miền Đông mới (Thành phố Thủ Đức).
68 tuyến xe đi các tỉnh miền Bắc đang hoạt động tại Bến xe Miền Đông cũ (quận Bình Thạnh) phải chuyển sang hoạt động tại Bến xe Miền Đông mới (thành phố Thủ Đức) trước ngày 15-3.
Từ ngày mai (13/3), tất cả xe khách chạy tuyến TP.HCM đi Quảng Trị trở ra các tỉnh phía Bắc buộc phải vào bến xe Miền Đông mới hoạt động.
Chiều 12-3, Phó Giám đốc Sở GTVT TPHCM Võ Khánh Hưng cho biết, chấm dứt thời gian lưu đậu và đón trả khách tại Bến xe miền Đông hiện hữu đối với các tuyến vận tải hành khách được di dời giai đoạn 1 (68 tuyến các tỉnh phía Bắc) sang Bến xe miền Đông mới trước ngày 15-3.
Từ tờ mờ sáng 18/2, lực lượng chức năng đã chốt chặn ở bến xe Miền Đông, quận Bình Thạnh, TPHCM để phân luồng, lấy mẫu xét nghiệm cho người từ vùng dịch về để phòng chống COVID-19.
Chiều 17/2 (mùng 6 Tết), tại bến xe miền Đông, người dân 'đủng đỉnh' trở lại TPHCM sau kì nghỉ Tết Nguyên đán 2021.
Ngành Y tế TP.HCM đã tiến hành lấy mẫu xét nghiệm Covid-19 cho hơn 200 người là nhân viên bán vé, bảo vệ, nhân viên xếp dỡ… tại bến xe Miền Đông
Khác với cảnh đông đúc người về quê những năm trước, sáng 11/2 (30 Tết) Tân Sửu 2021, bến xe Miền Đông, quận Bình Thạnh, TPHCM vắng vẻ một cách lạ thường.
Chiều 9/2 (28 Tết) bến xe Miền Đông bất ngờ đông nghịt hành khách đổ về quê ăn Tết Tân Sửu 2021.
Chiều 8/2, nhiều hành khách mặc đồ bảo hộ kín người khi đến Bến xe Miền Đông để về quê đón Tết.
Chiều 6/2, khu vực cầu Bình Triệu hướng về Bến xe Miền Đông (quận Bình Thạnh, TP.HCM) đông nghẹt người và phương tiện.
Trước diễn biến phức tạp của dịch COVID-19 ở một số tỉnh phía Bắc, bến xe Miền Đông (quận Bình Thạnh, TPHCM) đã siết chặt an ninh, kiểm tra thân nhiệt và nhắc nhở hành khách chấp hành các biện pháp phòng chống dịch bệnh.
Bến xe Miền Đông (BXMĐ) mới sau gần 4 năm thi công, ngày 10-10-2020 đã hoàn thành giai đoạn 1 và đi vào hoạt động. Đây là bến xe (BX) lớn nhất nước, phục vụ hơn 7 triệu lượt khách mỗi năm, mỗi ngày có thể đáp ứng 21.000 hành khách (HK) với 1.200 lượt xe xuất bến. Vào cao điểm lễ, Tết, BX phục vụ 52.000 khách với hơn 1.800 lượt xe. Ngoài chức năng chính là vận tải, BX còn kết hợp nhiều dịch vụ (DV) khác như: kinh doanh bãi đậu, sửa xe, trạm tiếp nhiên liệu, trung chuyển và giao dịch hàng hóa, thương mại - DV.