Từ đầu năm 2026 đến nay, Hải Phòng đẩy mạnh đầu tư xây dựng hạ tầng các cụm công nghiệp, tháo gỡ khó khăn trong giải phóng mặt bằng và thu hút nhà đầu tư. Đây là một trong những giải pháp quan trọng nhằm mở rộng không gian sản xuất, nâng cao hiệu quả sử dụng đất, tăng cường kết nối với hệ thống cảng biển, logistics và tạo động lực thực hiện mục tiêu tăng trưởng kinh tế của thành phố giai đoạn 2026-2030.
Thương mại điện tử xuyên biên giới mở thêm kênh xuất khẩu cho hàng Việt.
Quy hoạch tỉnh Tây Ninh thời kỳ 2021-2030, tầm nhìn đến năm 2050 là mở rộng không gian phát triển, tăng cường liên kết vùng, phát huy tiềm năng, lợi thế địa phương. Đây là nền tảng để tỉnh đẩy mạnh thu hút đầu tư, hoàn thiện hạ tầng, nâng cao năng lực cạnh tranh, tạo động lực tăng trưởng hai con số, tiến tới phát triển bền vững.
Hải quan Việt Nam và Hải quan Nam Ninh (Trung Quốc) đã thống nhất các nội dung trọng tâm về dữ liệu logistics, quy trình quản lý phương tiện tự động, rút ngắn thời gian thông quan, tạo thuận lợi cho doanh nghiệp xuất nhập khẩu, hiện thực hoá Thông tư 128/2026/TT-BTC có hiệu lực từ ngày 15/10/2026.
Khu kinh tế cửa khẩu Đồng Đăng - Lạng Sơn được định hướng phát triển thành trung tâm dịch vụ cửa khẩu và logistics quốc gia, quốc tế.
UBND TP.HCM đã ban hành Quyết định 6769/QĐ-UBND ngày 13/10/2026 về Kế hoạch hành động thực hiện kinh tế tuần hoàn đến năm 2035, với mục tiêu thúc đẩy tăng...
Bí thư Tỉnh uỷ Quảng Trị Vương Quốc Tuấn yêu cầu mỗi cán bộ Thường trực của các xã, phường, đảng ủy các xã, phường có trách nhiệm là phát triển ít nhất 2 doanh nghiệp...
Logistics hàng không đang đứng trước cơ hội phát triển mới khi quy mô xuất nhập khẩu của Việt Nam tiếp tục mở rộng, nhu cầu vận chuyển hàng hóa giá trị cao gia tăng và yêu cầu về tốc độ, độ tin cậy của chuỗi cung ứng ngày càng khắt khe.
Lào Cai triển khai 12 nhóm nhiệm vụ phát triển hành lang kinh tế xuyên Á giai đoạn 2026-2030, phấn đấu đưa cửa khẩu thông minh Kim Thành vào vận hành trong quý II/2027.
Khu kinh tế cửa khẩu Đồng Đăng - Lạng Sơn được quy hoạch hướng tới trung tâm logistics quốc tế , quy mô dân số dự kiến 300.000 người vào năm 2045.
Sáng 14/10, Ủy ban nhân dân tỉnh Lạng Sơn đã tổ chức Hội nghị công bố Điều chỉnh Quy hoạch chung Khu kinh tế cửa khẩu Đồng Đăng-Lạng Sơn đến năm 2045.
Phó Thủ tướng Nguyễn Văn Thắng yêu cầu Bắc Ninh nâng cao chất lượng thu hút đầu tư, thúc đẩy tăng trưởng kinh tế bền vững.
Đối với TP. Hồ Chí Minh - trung tâm kinh tế lớn nhất cả nước - biển không chỉ là không gian phát triển mà đang trở thành một trong những trụ cột chiến lược để mở rộng dư địa tăng trưởng, nâng cao năng lực cạnh tranh và khẳng định vị thế quốc gia trong mạng lưới thương mại toàn cầu.
DNVN – Tại buổi gặp mặt nhân Ngày Doanh nhân Việt Nam 13/10, Bí thư Đảng ủy xã Tuy Phước Tây Phạm Công Đoan nhấn mạnh vai trò của doanh nghiệp trong khai thác tiềm năng, lợi thế địa phương. Cộng đồng doanh nghiệp cam kết tiếp tục gắn bó, mở rộng đầu tư và đồng hành cùng xã trong giai đoạn phát triển mới.
Sáng 14/10, Ủy ban nhân dân tỉnh Lạng Sơn tổ chức Hội nghị công bố Điều chỉnh Quy hoạch chung Khu kinh tế cửa khẩu Đồng Đăng - Lạng Sơn đến năm 2045.
Sáng 14/10, UBND tỉnh Lạng Sơn và Bộ Xây dựng đã công bố Điều chỉnh quy hoạch chung Khu kinh tế cửa khẩu Đồng Đăng - Lạng Sơn. Đánh giá về quy hoạch, đại diện Bộ Xây dựng cho biết, quy hoạch sẽ tạo “cực” phát triển mới cho Lạng Sơn và vùng Trung du phía Bắc.
Thay mặt Chính phủ, Phó Thủ tướng Nguyễn Văn Thắng đã ký Nghị định số 378/2026/NĐ-CP quy định chi tiết một số điều và biện pháp thi hành Luật Phát triển đô thị. Trong đó, Điều 25 của Nghị định quy định chi tiết về nguyên tắc tổ chức và hoạt động của khu thương mại tự do, khu logistics tích hợp, khu phi thuế quan.
Thứ trưởng Phan Thị Thắng đề nghị Việt Nam - Georgia thúc đẩy hợp tác trong các lĩnh vực sản xuất, hạ tầng logistics, năng lượng tái tạo, du lịch, công nghệ thông tin...
Trong 9 tháng năm 2026, Đồng Nai thu hút gần 2,4 tỷ USD vốn FDI, đạt gần 80% kế hoạch năm, với dòng vốn chủ yếu tập trung vào công nghiệp chế biến, chế tạo, công nghiệp hỗ trợ và logistics.
Xuất khẩu bán dẫn Việt Nam tăng trưởng bình quân 31,8% mỗi năm giai đoạn 2006-2025, mở ra cơ hội phát triển thương mại điện tử xuyên biên giới và dịch vụ logistics.
Cần Thơ tôn vinh 97 doanh nghiệp, hợp tác xã tiêu biểu năm 2026, đồng thời ghi nhận 42 nội dung kiến nghị liên quan đến thủ tục hành chính, đất đai, đầu tư, vốn và thị trường.
Mặc dù những bất định từ bên ngoài vẫn còn song các chính sách hỗ trợ được kỳ vọng sẽ tiếp tục củng cố triển vọng tăng trưởng kinh tế của Việt Nam trong những tháng cuối năm.
Xuất khẩu chất bán dẫn của Việt Nam tăng trưởng kép 31,8% mỗi năm trong giai đoạn 2006–2025. Trong bối cảnh AI và trung tâm dữ liệu thúc đẩy nhu cầu chip, vị trí của Việt Nam trong chuỗi cung ứng khu vực cũng đặt ra yêu cầu cao hơn về kết nối và logistics…
Nhằm hỗ trợ doanh nghiệp trong nước quảng bá sản phẩm, mở rộng thị trường và thúc đẩy xuất khẩu, Sở Công Thương Thành phố Hồ Chí Minh tổ chức Hội chợ Hàng Việt Nam tiêu biểu xuất khẩu năm 2026 (Ho Chi Minh City Export 2026).
UBND thành phố vừa ban hành Kế hoạch số 522/KH-UBND triển khai các nhiệm vụ, giải pháp thực hiện mục tiêu tăng trưởng kinh tế 3 tháng cuối năm, hướng tới tăng trưởng GRDP cả năm đạt 11,22%.
Ngày 13/10, tại Thành phố Hồ Chí Minh đã diễn ra Diễn đàn Doanh nghiệp và Đầu tư Đức 2026 (German Business & Investment Forum 2026), do Hiệp hội Doanh nghiệp Đức tại Việt Nam (GBA) cùng Phòng Công nghiệp và Thương mại Đức tại Việt Nam (AHK Vietnam) phối hợp tổ chức.
Trường ĐH Hàng hải Việt Nam và Trường ĐH Hàng hải Quốc tế Panama ký bản ghi nhớ hợp tác đánh dấu bước phát triển mới trong tiến trình hội nhập.
Phiên 13/10, VN-Index lùi về 1.719,42 điểm. Bất động sản nâng đỡ chỉ số, nhưng sức ép lan rộng ở ngân hàng, chứng khoán, công nghệ và logistics.
TP Hồ Chí Minh đẩy mạnh đầu tư hạ tầng và ưu tiên thu hút dòng vốn chất lượng cao vào những lĩnh vực gồm công nghệ và AI, năng lượng xanh, sản xuất công nghệ cao, logistics và dịch vụ tài chính.
Chủ tịch Quốc hội Trần Thanh Mẫn đề nghị Thiểm Tây và các địa phương Việt Nam tiếp tục đẩy mạnh hợp tác về khoa học-công nghệ, năng lượng, nông nghiệp công nghệ cao, hạ tầng giao thông, logistics.
Trung Quốc và Nga đang thúc đẩy hợp tác bảo vệ các tuyến hàng hải, phát triển vận tải qua Bắc Cực và bảo đảm nguồn cung năng lượng, trong bối cảnh hoạt động vận chuyển qua eo biển Hormuz tiếp tục bị gián đoạn. Những động thái này cho thấy hai nước ngày càng chú trọng khả năng duy trì các tuyến vận tải chiến lược trước biến động địa chính trị.
TP.HCM vinh danh 100 doanh nghiệp và 96 doanh nhân tiêu biểu năm 2026, ghi nhận những đóng góp cho kinh tế thành phố, đồng thời khuyến khích đổi mới, nâng...
Xung đột tại khu vực Trung Đông làm gia tăng rủi ro đối với nguồn cung dầu khí, đồng thời đẩy chi phí vận tải, bảo hiểm và logistics quốc tế lên cao tại nhiều thời điểm.
Đoàn đại biểu Quốc hội TP Hải Phòng vừa tổ chức tọa đàm lấy ý kiến hoàn thiện pháp luật về hàng hải, tài nguyên và môi trường biển, tập trung tháo gỡ vướng mắc trong phát triển cảng biển và dịch vụ logistics.
Sân bay mới tại Ninh Bình được định hướng đạt cấp 4E, công suất 2 triệu hành khách/năm vào năm 2030 và 5 triệu hành khách/năm vào năm 2050, với diện tích đất dự kiến khoảng 400 ha.
Sáng 13/10, tại Trung tâm triển lãm Việt Nam (Hà Nội) đã diễn ra Lễ khai mạc triển lãm quốc tế: ProPak Hanoi 2026 - Triển lãm Quốc tế về Công nghệ xử lý, chế biến và đóng gói bao bì do Informa Markets Việt Nam tổ chức.
Sáng 13/10, tại Cần Thơ, Ủy ban nhân dân thành phố Cần Thơ phối hợp với Ủy ban Trung ương Hội Doanh nhân trẻ Việt Nam tổ chức Diễn đàn Kinh tế tư nhân Việt Nam 2026 - Vòng địa phương thành phố Cần Thơ với chủ đề “Chuyển đổi số, chuyển đổi xanh”.
Cảng Cửa Việt là cảng biển tổng hợp quan trọng của tỉnh Quảng Trị, phục vụ trực tiếp vận tải hàng hóa trên tuyến Hành lang kinh tế Đông-Tây. Cùng với cảng biển khác, cảng Cửa Việt giúp định hình hệ sinh thái logistics ven biển tỉnh Quảng Trị.
UBND tỉnh Lạng Sơn vừa ban hành kế hoạch để thực hiện quy hoạch, phát triển cửa khẩu Chi Ma. Kế hoạch được ban hành sau khi Thủ tướng Chính phủ phê duyệt Quy hoạch chung xây dựng cửa khẩu Chi Ma, tỉnh Lạng Sơn đến năm 2045.
Việt Nam và Trung Quốc nhất trí tăng trao đổi kinh nghiệm lập pháp, thúc đẩy hợp tác khoa học - công nghệ, hạ tầng, thương mại, đầu tư và logistics, góp phần nâng cao hiệu quả hợp tác song phương.