Việt Nam đang trong quá trình tiến tới 'tương lai vận chuyển' thông qua chương trình hành động chuyển đổi năng lượng xanh của Chính phủ, đặt ra mục tiêu phát triển hợp lý các phương thức vận tải, thực hiện mạnh mẽ việc chuyển đổi hoàn toàn các phương tiện hướng đến sử dụng năng lượng xanh vào năm 2050, nhằm đạt được mục tiêu phát thải ròng bằng 0. Tuy nhiên, liệu thị trường hiện tại đã sẵn sàng đối mặt với sự chuyển đổi này chưa là câu hỏi nhiều người quan tâm.
Doanh số bán xe điện (EV) tại Việt Nam dự kiến sẽ tăng ít nhất gấp đôi trong năm nay, theo BMI Research, một đơn vị nghiên cứu của Fitch Solutions.
Theo cơ quan nghiên cứu BloombergNEF, Thái Lan và Indonesia được cho là thị trường trọng điểm cho xe điện (EV) trong khu vực ASEAN.
Thị trường xe điện của Việt Nam dường như đã sẵn sàng để mở rộng nhanh chóng trong thập kỷ tới, nhưng có thể có những trở ngại đáng kể cản trở sự tăng trưởng đó.
Hiệp hội các quốc gia Đông Nam Á (ASEAN) sở hữu những yếu tố cần thiết để trở thành một trung tâm phát triển mạnh đối với hoạt động sản xuất xe điện, theo Tờ Thailand Business News.
Những tháng đầu năm, Lào ghi nhận nhập khẩu số lượng xe điện gấp 3 lần so với xe xăng truyền thống.
Tạp chí Tech Wire Asia ngày 24/7 đăng tải bài viết cho hay, Thái Lan từ lâu đã là một trung tâm ô tô ở khu vực Đông Nam Á. Ngay cả khi xu hướng chuyển sang xe điện đã tăng tốc trong vài năm qua, quốc gia này vẫn duy trì vị thế dẫn đầu trong ngành công nghiệp này.
Theo cơ quan nghiên cứu BloombergNEF, Thái Lan và Indonesia được cho là thị trường trọng điểm cho xe điện (EV) trong khu vực ASEAN.