Lập tổ công tác thực hiện dự án thu phí tự động không dừng

Bộ GTVT vừa quyết định thành lập tổ công tác thực hiện dự án thu phí tự động không dừng.

Thực hiện chỉ đạo của Thủ tướng Chính phủ, Bộ Giao thông vận tải đang tổ chức lấy ý kiến góp ý vào Dự thảo sửa đổi Quyết định số 07/2017/QĐ-TTg ngày 27-3-2017 của Thủ tướng Chính phủ về việc thu phí dịch vụ sử dụng đường bộ theo hình thức điện tử không dừng.

Bộ GTVT tăng cường giám sát chặt việc thu phí BOT

Bộ trưởng Bộ GTVT Nguyễn Văn Thể vừa có chỉ thị yêu cầu các cơ quan, đơn vị giám sát chặt công tác thu phí dịch vụ sử dụng đường bộ của các doanh nghiệp BOT, đảm bảo minh bạch, tránh thất thoát trong hoạt động thu phí.

Tất cả các trạm thu phí phải có làn thu phí không dừng

Theo dự thảo Quyết định về việc thu phí dịch vụ sử dụng đường bộ theo hình thức điện tử không dừng, đối với các trạm thu phí dịch vụ sử dụng đường bộ đang hoạt động, chưa lắp đặt, phải thực hiện thu phí điện tử không dừng chậm nhất sau 1 năm kể từ thời điểm lựa chọn được đơn vị cung cấp dịch vụ thu phí.

Đảm bảo tất cả các trạm thu phí phải có làn thu phí không dừng

Đây là một trong những nguyên tắc thu phí điện tử không dừng được đề xuất tại dự thảo Quyết định về việc thu phí dịch vụ sử dụng đường bộ theo hình thức điện tử không dừng.

GỠ NÚT THẮT THU PHÍ KHÔNG DỪNG

Thu phí sử dụng dịch vụ đường bộ theo hình thức điện tử tự động không dừng (thu phí không dừng) mang lại lợi ích cho nhiều bên. Trước hết, cần khẳng định rằng, thu phí không dừng là chủ trương đúng, phù hợp với xu hướng phát triển của thế giới.

Tổng cục Đường bộ nói gì về thông tin BOT An Sương-An Lạc hết hạn thu phí

Chiều 4/12 đại diện Tổng cục Đường bộ Việt Nam khẳng định, thông tin về việc trạm thu phí này thu phí quá thời hạn là không chính xác, đây là trạm thu phí thuộc quyền quản lý của UBND Tp. Hồ Chí Minh.