Bộ Xây dựng vừa có văn bản gửi Bộ Tài chính góp ý sửa đổi Nghị định 90/2023/NĐ-CP về thu, nộp, miễn, quản lý và sử dụng phí sử dụng đường bộ, trong đó đề xuất bãi bỏ 'Tem nộp phí sử dụng đường bộ' và toàn bộ các nội dung liên quan đến loại tem này trong nghị định.
Bộ Xây dựng đề xuất bỏ tem phí đường bộ dán trên ôtô, cho rằng biện pháp này không còn cần thiết khi quản lý phương tiện đã chuyển sang số hóa.
Bộ Xây dựng vừa có văn bản gửi bộ Tài chính đánh giá tình hình thực hiện Nghị định số 90/2023/NĐ-CP quy định mức thu, chế độ thu, nộp, miễn, quản lý và sử dụng phí sử dụng đường bộ.
Bộ Xây dựng mới đây đề xuất bỏ tem nộp phí sử dụng đường bộ dán trên kính ô tô và nhận được sự đồng tình của dư luận.
Việc miễn phí đường bộ cho tất cả xe ô tô 'phủ bạt' liên tục từ 30 ngày trở lên, không phân biệt đối tượng, được đánh giá là đảm bảo công bằng và tiết kiệm cho người dân, doanh nghiệp.
Việc bỏ 1 chiếc tem nhỏ nhưng sẽ tiết kiệm cho các cơ sở đăng kiểm số tiền khá lớn liên quan đến chi phí in ấn phôi tem, băng dính, nhân công, khấu hao máy móc,... ước tính đến cả chục triệu mỗi tháng.
Bộ Xây dựng vừa có văn bản gửi Bộ Tài chính góp ý dự thảo sửa đổi Nghị định số 90/2023/NĐ-CP về thu, nộp, miễn, quản lý và sử dụng phí sử dụng đường bộ. Trong đó, Bộ đề xuất bỏ tem thu phí dán trên kính ôtô để giảm chi phí hành chính, đồng thời phù hợp với xu hướng số hóa trong công tác quản lý.
Bộ Xây dựng đề xuất ô tô bị tạm thu, tạm giữ và tạm dừng lưu hành liên tục từ 30 ngày trở lên không phải chịu phí sử dụng đường bộ.
Bộ Xây dựng đề xuất bỏ quy định dán tem thu phí trên kính ô tô nhằm giảm chi phí hành chính và phù hợp với xu hướng số hóa quản lý phương tiện…
Bộ Xây dựng đề xuất bãi bỏ quy định dán 'Tem nộp phí sử dụng đường bộ' trên kính ô tô. Theo Bộ Xây dựng, việc này không còn cần thiết trong bối cảnh công nghệ số phát triển.
Bộ Xây dựng đề xuất trường hợp ô tô bị tạm giữ, tạm thu hoặc dừng lưu hành liên tục từ 30 ngày trở lên vào diện được miễn phí sử dụng đường bộ.
Không chỉ mỗi xe kinh doanh vận tải 'nằm bãi' mà tất cả các xe tạm dừng lưu hành liên tục từ 30 ngày trở lên đều thuộc đối tượng không chịu phí đường bộ là đề xuất mới của Bộ Xây dựng.
Bộ Xây dựng đề xuất ô tô bị tạm thu, tạm giữ và tạm dừng lưu hành liên tục từ 30 ngày trở lên không phải chịu phí sử dụng đường bộ; xe phục vụ tang lễ như xe chở khách đi cùng xe tang, xe tải chở hoa, xe rước ảnh... được sử dụng đường bộ miễn phí.
Bộ Xây dựng vừa có văn bản gửi Bộ Tài chính góp ý sửa đổi Nghị định 90/2023/NĐ-CP về thu, nộp, miễn, quản lý và sử dụng phí sử dụng đường bộ (SDĐB). Một trong những đề xuất đáng chú ý là bỏ tem thu phí SDĐB dán trên kính phương tiện.
Nhằm tránh lãng phí, Bộ Xây dựng vừa có văn bản gửi Bộ Tài chính góp ý sửa đổi Nghị định 90/2023/NĐ-CP về thu, nộp, miễn, quản lý và sử dụng phí sử dụng đường bộ. Một trong những đề xuất đáng chú ý là bỏ tem thu phí dán trên kính phương tiện nhằm đơn giản hóa thủ tục, giảm chi phí và phù hợp với xu hướng số hóa.
Việc bỏ tem thu phí sử dụng đường bộ không chỉ tiết kiệm chi phí hành chính mà còn phù hợp với xu hướng chuyển đổi số trong công tác quản lý phương tiện, thu phí.
Nếu đề xuất bỏ tem thu phí đường bộ của Bộ Xây dựng được thông qua, ô tô lưu hành chỉ cần dán một loại tem duy nhất là tem kiểm định. Việc này giúp tiết kiệm ngân sách in ấn, tăng tính minh bạch, giảm gánh nặng thủ tục cho người dân và doanh nghiệp.
Bộ Xây dựng đề xuất bỏ tem thu phí dán trên kính phương tiện nhằm đơn giản hóa thủ tục, giảm chi phí và phù hợp với xu hướng số hóa.
Bộ Xây dựng cho rằng việc bỏ tem thu phí sử dụng đường bộ không chỉ tiết kiệm chi phí hành chính mà còn phù hợp với xu hướng chuyển đổi số trong công tác quản lý phương tiện, thu phí.
Bộ Xây dựng đề xuất bỏ tem thu phí đường bộ nhằm giảm thủ tục hành chính, tiết kiệm chi phí và thúc đẩy chuyển đổi số trong quản lý phương tiện.
Bộ Xây dựng vừa có văn bản gửi Bộ Tài chính góp ý sửa đổi Nghị định 90/2023/NĐ-CP về thu, nộp, miễn, quản lý và sử dụng phí sử dụng đường bộ.