Ngày 29/9, Bộ Xây dựng tổ chức Hội nghị xúc tiến đầu tư phát triển đường bộ cao tốc giai đoạn 2026 - 2030, nhằm huy động nguồn lực xã hội, tăng cường kết nối vùng và mở rộng không gian phát triển.
Sáng 29/9, tại Hà Nội, Bộ Xây dựng tổ chức Hội nghị Xúc tiến đầu tư phát triển đường bộ cao tốc giai đoạn 2026 – 2030, với sự tham dự của đại biểu lãnh đạo các bộ, ngành, địa phương, nhà đầu tư, tổ chức tài chính và chuyên gia.
Theo Bộ Xây dựng, phát triển kết cấu hạ tầng đồng bộ, hiện đại tiếp tục được xác định là một trong những đột phá chiến lược trong giai đoạn phát triển mới của đất nước. Theo quy hoạch, mạng lưới đường bộ cao tốc gồm 46 tuyến, tổng chiều dài khoảng 10.106km. Mục tiêu đến năm 2030 xây dựng hoàn thành khoảng 5.000km.
![[Video] Cần huy động hơn 800 nghìn tỷ đồng xây mới và mở rộng cao tốc](https://photo-baomoi.bmcdn.me/w500_r3x2/2026_09_29_14_56152800/20fd366b8120687e3131.jpg.avif)
Theo Bộ Xây dựng, phát triển kết cấu hạ tầng đồng bộ, hiện đại tiếp tục được xác định là một trong những đột phá chiến lược trong giai đoạn phát triển mới của đất nước.
Theo thông tin từ Bộ Xây dựng, trên cơ sở quy hoạch và các nguyên tắc xác định dự án ưu tiên, Bộ xác định 28 dự án đường bộ cao tốc ưu tiên xúc tiến, kêu gọi đầu tư theo phương thức đối tác công - tư (PPP) giai đoạn 2026 - 2030, với tổng mức đầu tư dự kiến khoảng 887.820 tỷ đồng.
Bản tin có các nội dung: Bộ Xây dựng đề xuất 3 nhóm xe được miễn phí cao tốc; Nghiên cứu phương án xử lý sự cố khi bỏ làn khẩn cấp Vành đai 3; TP.HCM thống nhất kéo dài metro từ Củ Chi đến ranh tỉnh Tây Ninh.
Bộ Xây dựng vừa có văn bản gửi các bộ, ngành, UBND các địa phương cùng cơ quan liên quan về lấy ý kiến đối với danh mục dự án xúc tiến đầu tư phát triển đường bộ cao tốc giai đoạn 2026 - 2030.
Ngày 29-9, tại Hà Nội, Bộ Xây dựng sẽ tổ chức Hội nghị xúc tiến đầu tư phát triển đường bộ cao tốc giai đoạn 2026 - 2030, nhằm cung cấp thông tin về định hướng phát triển và danh mục dự án ưu tiên kêu gọi nguồn lực.
Bộ Xây dựng vừa có văn bản gửi các bộ, ngành, UBND các tỉnh, thành cùng các cơ quan liên quan về lấy ý kiến đối với danh mục dự án xúc tiến đầu tư phát triển đường bộ cao tốc giai đoạn 2026-2030.
Bộ Xây dựng đang lấy ý kiến dự thảo Nghị định sửa đổi, bổ sung một số điều của Nghị định số 130/2024 ngày 10/10/2024 của Chính phủ quy định về thu phí sử dụng đường bộ cao tốc đối với phương tiện lưu thông trên các tuyến cao tốc thuộc sở hữu toàn dân do Nhà nước đại diện chủ sở hữu và trực tiếp quản lý, khai thác.
Hội nghị xúc tiến đầu tư phát triển đường bộ cao tốc giai đoạn 2026 - 2030 sẽ được Bộ Xây dựng tổ chức tại Hà Nội vào ngày 29/9 tới đây nhằm cung cấp thông tin định hướng phát triển, danh mục các dự án ưu tiên kêu gọi nguồn lực.
Bộ Xây dựng đề xuất bổ sung các trường hợp được miễn phí sử dụng đường bộ cao tốc, trong đó có xe, đoàn xe chở hài cốt liệt sĩ; xe vận chuyển hàng cứu trợ đến vùng thiên tai và phương tiện làm nhiệm vụ tuần tra, kiểm tra trên cao tốc.
Bộ Xây dựng đề xuất bổ sung quy định cho phép cơ quan chủ quản, trong trường hợp cần thiết, được quyết định đầu tư trước một số hạng mục thiết yếu của trạm dừng nghỉ, bảo đảm khai thác đồng bộ đối với các tuyến cao tốc do Nhà nước đầu tư.
Bộ Xây dựng yêu cầu bổ sung các tình huống bảo đảm khoảng cách an toàn khi tham gia giao thông, đặc biệt trên đường cao tốc vào giáo trình đào tạo lái xe; đồng thời rà soát, hoàn thiện quy định để phù hợp tốc độ và điều kiện khai thác thực tế.
Bộ Xây dựng vừa yêu cầu Sở Xây dựng các tỉnh, thành phố và cơ sở đào tạo lái xe tiếp tục nghiên cứu, tuyên truyền quy định về tốc độ, khoảng cách an toàn đối với phương tiện khi lưu thông trên đường bộ nói chung và đường cao tốc nói riêng.
Bộ Xây dựng đề xuất bổ sung một số nhóm phương tiện được miễn phí sử dụng đường bộ cao tốc, trong đó có xe chở hài cốt liệt sĩ, xe vận chuyển hàng cứu trợ và xe của cơ quan quản lý đường bộ làm nhiệm vụ.
Bộ Xây dựng đề xuất bổ sung một số nhóm phương tiện được miễn phí sử dụng đường bộ cao tốc, trong đó có xe chở hài cốt liệt sĩ, xe vận chuyển hàng cứu trợ và xe của cơ quan quản lý đường bộ làm nhiệm vụ.