Việc Chính phủ trình Quốc hội cơ chế đặc thù cho TPHCM đang được kỳ vọng sẽ huy động được nguồn lực để nâng cấp, mở rộng quốc lộ, cửa ngõ ra vào thành phố và đường kết nối liên vùng nhằm tháo gỡ điểm nghẽn về hạ tầng giao thông.
Nhiều dự án hạ tầng giao thông trọng điểm của TPHCM dù đã được đưa vào kế hoạch ưu tiên triển khai, thế nhưng nhiều năm qua vẫn nằm 'trên giấy' hoặc thi công dang dở do thiếu vốn hoặc vướng mắc về bồi thường giải phóng mặt bằng…
Hàng loạt dự án mở rộng cầu, đường nhằm giảm áp lực giao thông của TPHCM đã lên kế hoạch đầu tư nhiều năm qua nhưng vẫn nằm trên giấy hoặc thi công dang dở. TPHCM mong muốn áp dụng trở lại các hình thức đầu tư BOT (xây dựng - kinh doanh - chuyển giao), BT (xây dựng - chuyển giao) để huy động được mọi nguồn lực phát triển cơ sở hạ tầng giao thông.