Theo ông Trần Quang Lâm, Giám đốc Sở GTVT TP Hồ Chí Minh, năm 2019, lượng hành khách đi xe buýt tại thành phố tiếp tục giảm hơn 12% so với 1 năm trước đó. Người dân vẫn chuyển sang sử dụng phương tiện cá nhân hoặc đi lại bằng loại hình xe Grab đã khiến tình hình ùn tắc, tai nạn giao thông tại thành phố tiếp tục diễn biến phức tạp.
Hạ tầng giao thông liên tục được đầu tư, mở rộng nhưng mở đến đâu tắc đến đấy. Trong khi đó, xe buýt đến nay vẫn chưa thực sự hấp dẫn bởi độ đúng giờ còn thấp. Làm gì để vận tải công cộng có thể dần thay thế phương tiện cá nhân là câu hỏi không dễ trả lời.
Trước thực trạng lượng hành khách của hoạt động vận tải hành khách công cộng bằng xe buýt tại TPHCM liên tục giảm, Trung tâm Quản lý giao thông công cộng TPHCM đã có nhiều phương án, kế hoạch với kỳ vọng thay đổi tình trạng này.
Ngày 15-11, Thường trực HĐND TPHCM tổ chức phiên giải trình về tình hình vận hành và phát triển hệ thống xe buýt trên địa bàn TPHCM. Đồng chí Nguyễn Thị Lệ, Phó Bí thư Thành ủy, Chủ tịch HĐND TP chủ trì phiên giải trình. Cùng tham dự có đồng chí Võ Văn Hoan, Phó Chủ tịch UBND TPHCM và đại diện các sở, ban, ngành.