Từ năm 2027, giá xăng dầu dự kiến sẽ phải 'gánh' mức thuế bảo vệ môi trường (BVMT) tối đa đến 4.000 đồng mỗi lít, theo lộ trình Bộ Tài chính đang trình Chính phủ.
Dự thảo 'Nghị quyết về mức thuế bảo vệ môi trường đối với xăng, dầu, mỡ nhờn' do bộ Tài chính xây dựng sẽ không tăng thuế môi trường với xăng, dầu, trừ nhiên liệu tàu bay.
Bộ Tài chính vừa báo cáo tiếp thu, giải trình ý kiến góp ý đối với Dự thảo Nghị quyết của Ủy ban Thường vụ Quốc hội về mức thuế bảo vệ môi trường đối với xăng dầu, mỡ nhờn năm 2026.
Bộ Tài chính cho biết, việc tiếp tục áp dụng mức thuế bảo vệ môi trường đối với xăng, dầu, mỡ nhờn như giai đoạn 2022-2025 là lựa chọn hợp lý trong năm 2026. Giải pháp này được kỳ vọng vừa góp phần ổn định giá xăng dầu, kiềm chế lạm phát, vừa hỗ trợ nền kinh tế trong bối cảnh còn nhiều khó khăn.
Bộ Tài chính đề nghị quy định mức thuế bảo vệ môi trường đối với nhiên liệu bay là 1.500 đồng/lít, giảm so với mức 2.000 đồng tại dự thảo Nghị quyết công bố trước đó. Việc này để tiếp tục hỗ trợ doanh nghiệp, đảm bảo công bằng giữa các ngành vận tải khác như đường sắt, đường bộ...
Bộ Tài chính đề nghị quy định mức thuế bảo vệ môi trường đối với nhiên liệu bay là 1.500 đồng/lít, giảm so với mức 2.000 đồng tại dự thảo Nghị quyết công bố trước đó.