Sau khi sát nhập Bà Rịa - Vũng Tàu vào TP Hồ Chí Minh, áp lực hạ tầng giao thông càng trở nên rõ rệt, đặc biệt trên Quốc lộ 51 – tuyến đường vốn đã quá tải. Trước thực trạng này, các giải pháp như phát triển tuyến phà biển, xây dựng cầu vượt biển từ Cần Giờ đi Vũng Tàu đang được cân nhắc, đặt ra bài toán cần giải quyết hài hòa giữa phát triển và bảo vệ môi trường.
Vingroup vừa có văn bản đề xuất việc nghiên cứu đầu tư tuyến đường và cầu vượt biển nhằm kết nối khu vực xã đảo Cần Giờ và phường Vũng Tàu theo hình thức BT.
Việc đầu tư tuyến đường vượt biển sẽ rút ngắn thời gian di chuyển, kết nối các vùng chức năng trong Thành phố, tạo động lực phát triển kinh tế-xã hội, thương mại và mở rộng không gian đô thị bền vững.
Tuyến đường vượt biển chiến lược, kết nối khu vực Cần Giờ với Vũng Tàu được Vingroup đề xuất nghiên cứu theo hình thức BT.
Sáng cuối tuần, trên Quốc lộ 51 đoạn qua Đồng Nai, hàng dài xe ô tô, xe container nối đuôi nhau nhích từng chút. Nhiều hành khách trên xe khách từ TP Hồ Chí Minh đi Vũng Tàu than thở: 'Đường gì mà lúc nào cũng kẹt, đi du lịch mà mệt mỏi chẳng khác gì đi công tác'. Câu chuyện ùn tắc ở tuyến đường 'độc đạo' này đã trở thành nỗi ám ảnh quen thuộc mỗi dịp lễ, Tết, thậm chí ngay cả ngày thường.