Hiện, trong số 6/11 dự án đang triển khai thì chỉ có 3 dự án cơ bản hoàn thành phần đất đắp. Ba dự án còn lại (Mai Sơn-Quốc lộ 45, Vĩnh Hảo-Phan Thiết và Phan Thiết-Dầu Giây) bắt đầu xảy ra tình trạng khan hiếm vật liệu...
Giá đất đá, cát sỏi... tăng từng ngày và khan hiếm, đang khiến hàng loạt các dự án xây dựng hạ tầng, nhất là các dự án cao tốc, nâng cấp quốc lộ trong cả nước phải dừng, hoãn tiến độ để tìm kiếm nguồn cung, cũng như chờ chính sách hỗ trợ giảm giá của các địa phương.
Đó là ý kiến của các nhà thầu xây dựng, chủ đầu tư và luật sư tại buổi tọa đàm trực tuyến: 'Khó khăn vật liệu làm cao tốc Bắc - Nam: Thực trạng và giải pháp' được tổ chức tại Hà Nội ngày 25/3.
Nhiều giải pháp gỡ khó nguồn vật liệu cao tốc Bắc - Nam được đưa ra tại cuộc tọa đàm trực tuyến 'Khó khăn vật liệu làm cao tốc Bắc - Nam: Thực trạng và giải pháp', tổ chức ngày 25/3.
Hàng loạt dự án cao tốc Bắc - Nam đang đứng trước nguy cơ chậm tiến độ bởi khan hiếm nguồn vật liệu xây dựng. Khi khảo sát dự án thì đủ nhưng đến lúc thi công lại khan hiếm và đẩy giá lên gấp 2 - 3 lần, thậm chí không có để mua.
Theo Bộ GTVT, tiến độ thi công các dự án cao tốc Bắc – Nam phía Đông giai đoạn 2017-2020 đã chuyển sang đầu tư công đều cơ bản đáp ứng yêu cầu, dự kiến 2 đoạn cao tốc đầu tiên sẽ hoàn thành trong năm nay. Tuy nhiên, tiến độ giải phóng mặt bằng vẫn chậm.