Sau ngày thông xe, cao tốc Mai Sơn - quốc lộ 45 tạm thời cấm xe tải từ 10 tấn trở lên và chỉ cho xe khách trên 16 chỗ lưu thông một quãng đường ngắn.
Bộ GTVT phê duyệt phương án tổ chức giao thông hai tuyến cao tốc Mai Sơn- QL45 qua Ninh Bình- Thanh Hóa và Dầu Giây- Phan Thiết, áp dụng ngay sau lễ khánh thành vào sáng mai 29/4.
Xe ô tô được đi vào cao tốc Mai Sơn - Quốc lộ 45 đoạn từ nút giao Mai Sơn (Ninh Bình) đến nút giao Gia Miêu (Thanh Hóa) bắt đầu từ hôm nay (28/4).
Cao tốc Bắc Nam đoạn Mai Sơn – Quốc lộ 45 dài 63,37 km khánh thành vào 29/4 sẽ rút ngắn quãng đường từ Hà Nội về Thanh Hóa khoảng 1 giờ đồng hồ. Các phương tiện sẽ di chuyển như thế nào qua các nút giao để đến Thanh Hóa thuận lợi nhất?
Xe ô tô được đi vào cao tốc Mai Sơn - QL45 đoạn từ nút giao Mai Sơn (Ninh Bình) đến nút giao Gia Miêu (Thanh Hóa) bắt đầu từ hôm nay (28/4).
Từ ngày 28/4, xe ôtô được phép lưu thông trên cao tốc Mai Sơn - Quốc lộ 45 để giảm áp lực lưu lượng phương tiện tại Quốc lộ 1 trong dịp nghỉ lễ 30/4-1/5.
Ôtô được đi vào cao tốc Mai Sơn - quốc lộ 45, đoạn từ nút giao Mai Sơn (Ninh Bình) đến nút giao Gia Miêu (Thanh Hóa), bắt đầu từ hôm nay (28/4).
Lễ khánh thành tuyến cao tốc Mai Sơn- Quốc lộ 45 sẽ diễn ra vào sáng 29/4/2023. Đến nay, đoạn qua Ninh Bình dài hơn 14 km đang khẩn trương hoàn thiện những phần việc cuối cùng để đưa vào sử dụng. Sau đây là một số hình ảnh của tuyến đường cao tốc Bắc- Nam Mai Sơn- Quốc lộ 45, đoạn qua tỉnh Ninh Bình.
Tài xế cho rằng niềm vui khi đoạn cao tốc Bắc - Nam được nối dài tới Thanh Hóa sẽ khó trọn vẹn nếu họ phải chôn chân hàng chục phút ở nút giao Pháp Vân - vành đai 3 để vào Hà Nội.
Ngày 26/4, tại Thanh Hóa, Hội đồng kiểm tra nhà nước về công tác nghiệm thu công trình xây dựng (Hội đồng) tiến hành kiểm tra công tác nghiệm thu dự án thành phần đầu tư xây dựng đoạn Mai Sơn – Quốc lộ 45 thuộc dự án xây dựng một số đoạn đường bộ cao tốc trên tuyến Bắc Nam phía Đông giai đoạn 2017-2020.
Bốn tuyến cao tốc với tổng cộng hơn 300 km sắp đưa vào khai thác sẽ mở cơ hội lớn trong phát triển kinh tế - xã hội, tạo đà chuyển dịch kinh tế, đánh thức tiềm lực cho các địa phương.
Dự án cao tốc Mai Sơn - Quốc lộ 45 sau khi hoàn thành sẽ rút ngắn hành trình từ Ninh Bình đến Thanh Hóa, và đem tới kỳ vọng mở ra cơ hội đầu tư, phát triển kinh tế xã hội khu vực miền Bắc và miền Trung
4/5 nút giao sẽ được đưa vào khai thác trên tuyến cao tốc qua Ninh Bình - Thanh Hóa sau ngày thông xe. Xe tải trên 10 tấn bị cấm lưu thông qua nút giao Mai Sơn.
Bộ Giao thông Vận tải (GTVT) vừa có quyết định phê duyệt phương án tổ chức giao thông tạm thời khi dự án thành phần cao tốc Bắc - Nam phía Đông đoạn Mai Sơn - Quốc lộ 45 đi vào khai thác.
Bộ GTVT vừa có quyết định phê duyệt phương án tổ chức giao thông tạm thời cho đoạn cao tốc Mai Sơn - QL45 trong giai đoạn từ khi thông xe đến cuối năm 2023.
Sau thời gian lùi tiến độ để xử lý nền đất yếu, cao tốc Mai Sơn - Quốc lộ 45 đã cơ bản hoàn thiện để khánh thành vào ngày 29/4.
Các công đoạn cuối cùng đang gấp rút được hoàn thiện, tuyến cao tốc Mai Sơn Quốc lộ 45 nối Ninh Bình với Thanh Hóa sẽ được khánh thành vào ngày 29/4 phục vụ người dân trong dịp nghỉ lễ. Thời gian di chuyển Hà Nội Thanh Hóa chỉ còn chưa đầy 2 giờ.
Theo kế hoạch, Bộ Giao thông - Vận tải sẽ tổ chức lễ khánh thành tuyến cao tốc Mai Sơn - Quốc lộ 45 nối Ninh Bình với Thanh Hóa vào ngày 29-4, phương tiện sẽ được lưu thông trên tuyến cao tốc này tuy nhiên chưa phải trả phí.
Ngày 29/4 tới đây, khi cao tốc Mai Sơn - Quốc lộ (QL) 45 thông xe, người dân Thanh Hóa đi từ Hà Nội về quê và ngược lại sẽ chỉ mất gần 2 tiếng, thay vì 2,5-3 tiếng như hiện nay.
Nếu như cao tốc Mai Sơn – QL45 (qua Ninh Bình - Thanh Hóa) cho phép tốc độ tối đa 80km/h thì tuyến Phan Thiết - Dầu Giây tài xế được đi tới vận tốc 120km/h.
Bộ GTVT vừa thông tin, sáng 29/4 sẽ tổ chức khánh thành 2 dự án thành phần đoạn Mai Sơn - Quốc lộ 45 và Phan Thiết - Dầu Giây bằng hình thức trực tuyến.
Trong dịp 30/4, trên cao tốc Mai Sơn - QL45 sẽ có 3 nút giao qua địa phận tỉnh Thanh Hóa đủ điều kiện đưa vào khai thác gồm: Gia Miêu ra QL217B, địa phận xã Hà Lĩnh ra QL217 và Đông Xuân ( xã Đông Minh).
Với các tuyến cao tốc 4 làn xe, tốc độ 80 km/h, Bộ GTVT yêu cầu nghiên cứu phương án nâng tốc độ cho phép lên 90 km/h.
Ngày 30/4 tới, cao tốc Mai Sơn – Quốc lộ 45 nối Ninh Bình với Thanh Hóa sẽ được khánh thành, rút ngắn thời gian di chuyển giữa Hà Nội – Thanh Hóa chỉ còn hơn 2h thay vì hơn 3h như hiện nay.
Hệ thống đường, cầu, hầm thuộc dự án cao tốc Mai Sơn - QL45 đã thi công xong. Hiện các đơn vị đang gấp rút hoàn thiện các hạng mục cuối cùng.
Các nhà thầu đang gấp rút hoàn thiện những hạng mục công trình dự án cao tốc Bắc - Nam, đoạn Mai Sơn - Quốc lộ 45 để chuẩn bị thông xe vào dịp nghỉ lễ 30/4 - 1/5.
Đoạn cao tốc có chiều dài 63 km đang được các đơn vị thi công nối Ninh Bình với Thanh Hóa đang được gấp rút hoàn thành để đưa vào sử dụng trong dịp lễ 30/4 - 1/5.
Cao tốc Bắc - Nam đoạn Mai Sơn - Quốc lộ 45 có tổng chiều dài hơn 63,37 km, đi qua địa phận hai tỉnh Ninh Bình và Thanh Hóa cơ bản đã đáp ứng kế hoạch thông xe kỹ thuật từ đầu tuyến đến nút giao Đông Xuân. Hiện công tác thi công móng, nền, đường gom và hoàn thiện hệ thống an toàn giao thông được triển khai gấp rút, các đơn vị thi công đẩy nhanh tiến độ để khánh thành và đưa vào sử dụng trước ngày 30/4.