Ban Quản lý dự án Thăng Long đang chỉ đạo các đơn vị lkhẩn trương hoàn thiện các thủ tục thực hiện thanh thải lòng sông Phan nhằm ngăn chặn nguy cơ ngập tái diễn trên cao tốc Phan Thiết - Dầu Giây.
Bộ Giao thông Vận tải (GTVT) vừa có văn bản yêu cầu Ban quản lý dự án Thăng Long khẩn trương khắc phục ngập úng trên cao tốc Phan Thiết-Dầu Giây theo chỉ đạo trước đó của Phó Thủ tướng Chính phủ Trần Hồng Hà về việc xác định rõ nguyên nhân, có giải pháp xử lý để không lập lại tình trạng ngập cục bộ tại dự án này.
Trên cơ sở đề xuất của đơn vị tư vấn độc lập, Ban QLDA Thăng Long đề nghị Bộ GTVT chấp thuận kinh phí khắc phục cao tốc Phan Thiết- Dầu Giây bị ngập lấy từ nguồn kinh phí do ban huy động, đảm bảo không sử dụng ngân sách Nhà nước.
Chủ đầu tư Dự án Cao tốc Phan Thiết-Dầu Giây vừa đưa ra lý giải nguyên nhân chậm khắc phục sự cố ngập cục bộ trên tuyến cao tốc này đồng thời đưa ra phương án, cam kết thời gian hoàn thành.
Bộ GTVT yêu cầu Ban QLDA Thăng Long kiểm điểm, rút kinh nghiệm trong việc chậm trễ triển khai chỉ đạo của Bộ về việc xử lý tình trạng ngập cục bộ cao tốc Phan Thiết- Dầu Giây.
Lo ngại việc ngập úng trên cao tốc Phan Thiết - Dầu Giây, Bộ GTVT yêu cầu Ban QLDA Thăng Long thực hiện ngay việc thanh thải các chướng ngại vật lòng sông từ vị trí cống về phía hạ lưu cầu sông Phan để tăng khả năng thoát nước và hạ thấp cao độ mực nước trên sông Phan.
Ban quản lý dự án Thăng Long thực hiện ngay việc thanh thải các chướng ngại vật lòng sông từ vị trí cống về phía hạ lưu cầu sông Phan nhằm tránh lặp lại sự cố ngập Cao tốc Phan Thiết-Dầu Giây.
Bộ GTVT vừa yêu cầu Giám đốc Ban quản lý dự án Thăng Long kiểm điểm, rút kinh nghiệm trong việc chậm trễ triển khai xử lý tình trạng ngập cục bộ tại đường cao tốc Phan Thiết - Dầu Giây.
Các đường gom dân sinh két nối với cao tốc Bắc Nam đoạn qua Bình Thuận và công tác dọn dẹp, khơi thông lòng sông Phan chống ngập lụt trên tuyến cao tốc Phan Thiết – Dầu Giây, là những việc được nhà chức trách yêu cầu chủ đầu tư, các nhà thầu khẩn trường thực hiện...
Đơn vị tư vấn thiết kế cao tốc Dầu Giây – Phan Thiết tính toán, sau khi dọn dẹp, mực nước sông Phan tại Km25+419 có thể hạ thấp ở vị trí cống từng bị ngập khoảng 1,12 m và tại cầu Sông Phan là 0,12 m.
Ngày 15/9, Văn phòng Ủy ban nhân dân huyện Hàm Thuận Nam, tỉnh Bình Thuận cho biết, địa phương vừa có Văn bản gửi Sở Giao thông vận tải, Sở Nông nghiệp và Phát triển nông thôn tỉnh và Ban Quản lý Dự án Thăng Long (chủ đầu tư dự án đoạn cao tốc Phan Thiết-Dầu Giây) về việc thanh thải, khơi đào lòng sông Phan, đoạn từ hạ lưu cống K25+416 đến hạ lưu cầu sông Phan Km24+348 để xử lý tình trạng ngập cục bộ cao tốc Phan Thiết-Dầu Giây tại đoạn tuyến đi qua khu vực này.
UBND huyện Hàm Thuận Nam, Bình Thuận đồng ý với đề xuất khơi thông lòng sông Phan để hạn chế ngập cao tốc Phan Thiết – Dầu Giây.
Ngày 14/9, Ủy ban nhân dân huyện Hàm Thuận Nam (Bình Thuận) cho biết đã có văn bản gửi Sở Giao thông Vận tải, Sở Nông nghiệp và Phát triển nông thôn, Ban Quản lý Dự án Thăng Long liên quan đến đề xuất thanh thải, khơi đào lòng sông Phan đoạn qua địa bàn huyện để hạn chế ngập trên cao tốc Phan Thiết - Dầu Giây.
Phó Thủ tướng Chính phủ Trần Hồng Hà yêu cầu Bộ GTVT khẩn trương chỉ đạo xác định rõ nguyên nhân, có giải pháp xử lý triệt để, không để lặp lại tình trạng ngập tương tự tại dự án này cũng như các dự án khác.
Bộ Giao thông vận tải khẩn trương chỉ đạo xác định rõ nguyên nhân, có giải pháp xử lý triệt để, không để lặp lại tình trạng tương tự tại dự án này, cũng như các dự án khác…
Phó Thủ tướng Trần Hồng Hà giao Bộ GTVT khẩn trương chỉ đạo xác định rõ nguyên nhân, có giải pháp xử lý triệt để việc ngập cục bộ cao tốc Phan Thiết-Dầu Giây, không để lặp lại tình trạng tương tự tại dự án này, cũng như các dự án khác.
Phó Thủ tướng Trần Hồng Hà giao Bộ Giao thông vận tải khẩn trương chỉ đạo xác định rõ nguyên nhân, có giải pháp xử lý triệt để, không để lặp lại tình trạng ngập cục bộ tại đoạn tuyến Km25+369 - Km25+469 tương tự tại Dự án thành phần đầu tư xây dựng đoạn Phan Thiết - Dầu Giây.
Phó Thủ tướng Trần Hồng Hà đã giao Bộ Giao thông Vận tải khẩn trương chỉ đạo xác định rõ nguyên nhân, có giải pháp xử lý triệt để tình trạng ngập cục bộ tại đường cao tốc Phan Thiết-Dầu Giây.
Đây là yêu cầu của Phó Thủ tướng Chính phủ Trần Hồng Hà đối với Bộ Giao thông vận tải. Theo đó, Bộ Giao thông vận tải phải khẩn trương chỉ đạo xác định rõ nguyên nhân, có giải pháp xử lý triệt để tình trạng ngập cục bộ tại đường cao tốc Phan Thiết – Dầu Giây.
Chiều 20/8, một xe khách giường nằm khi đang lưu thông trên tuyến cao tốc Phan Thiết-Dầu Giây qua địa bàn xã Hàm Cường, huyện Hàm Thuận Nam, tỉnh Bình Thuận, hướng Phan Thiết-Thành phố Hồ Chí Minh bất ngờ bốc cháy, bị lửa thiêu rụi.
Việc ngập nước cục bộ tại lý trình Km25+419 trên cao tốc cao tốc Phan Thiết - Dầu Giây vào ngày 29/7 đang được chủ đầu tư, các chuyên gia, Bộ Giao thông Vận tải xử lý. Tuy nhiên, theo quan sát của PV Tiền Phong, cống hộp tại vị trí này khá nhỏ và mặt đường bị võng xuống khiến nước dễ dàng tràn vào cao tốc cuốn trôi cả ô tô trên đường.
Bộ GTVT vừa có báo cáo gửi Thủ tướng và Phó Thủ tướng Trần Hồng Hà về việc cao tốc Phan Thiết- Dầu Giây bị ngập như sông sau mưa lớn.
Bộ Giao thông Vận tải vừa có báo cáo gửi Thủ tướng Chính phủ và Phó Thủ tướng Trần Hồng Hà về ngập cục bộ đường cao tốc Phan Thiết - Dầu Giây.
Với sự cố ngập cục bộ Cao tốc Phan Thiết-Dầu Giây, Bộ GTVT đã quán triệt tới các đơn vị phải coi đây là một bài học kinh nghiệm và yêu cầu tổng rà soát lại hồ sơ thiết kế các dự án đang thi công.
Việc có nâng đường đoạn ngập ở cao tốc Phan Thiết- Dầu Giây hay mở rộng cống thoát nước phù thuộc vào kết quả nghiên cứu của các chuyên gia tư vấn.
Một trong giải pháp đưa ra nhằm chống ngập cho cao tốc Phan Thiết-Dầu Giây là có thể nâng cao mặt đường để chống ngập.
Việc cao tốc Phan Thiết – Dầu Giây bị ngập đang gây chú ý lớn trong dư luận. Tuy nhiên, cách giải thích nguyên nhân của những người trong cuộc còn gây chú ý hơn.
Các chuyên gia đều thống nhất việc tính toán cao độ thiết kế theo tần suất 1% tại vị trí cống trên tuyến cao tốc Phan Thiết- Dầu Giây mà chưa xét đến mực nước dềnh là trách nhiệm của đơn vị tư vấn mặc dù không phải lỗi cố ý.
Bộ Giao thông Vận tải yêu cầu chủ đầu tư cần thuê một đơn vị tư vấn đầu ngành để tiến hành khảo sát tính toán, xây dựng mô hình toán cho toàn bộ khu vực ngập Cao tốc Phan Thiết-Dầu Giây.
Ngày 9/8, Văn phòng Chính phủ có Công văn số 6075/VPCP-CN gửi Bộ trưởng Giao thông vận tải thông báo ý kiến của Phó Thủ tướng Chính phủ Trần Hồng Hà về việc báo cáo nguyên nhân gây ngập lụt đường cao tốc Phan Thiết-Dầu Giây và đề xuất các giải pháp khắc phục.
Bộ Giao thông Vận tải vừa có thông tin kết quả kiểm tra ban đầu về sự việc ngập cục bộ tại lý trình km25+419 trên cao tốc cao tốc Dầu Giây - Phan Thiết.
Bộ Giao thông Vận tải (Bộ GTVT) vừa có văn bản thông báo kết quả kiểm tra ban đầu về sự việc ngập cục bộ tại lý trình km25+419 trên cao tốc Phan Thiết - Dầu Giây. Theo Bộ GTVT xảy ra ngập lụt là trách nhiệm của đơn vị tư vấn mặc dù không phải là lỗi cố ý.
Bộ Giao thông vận tải vừa công bố kết quả kiểm tra ban đầu về việc ngập cục bộ tại lý trình Km25+419 trên cao tốc Phan Thiết - Dầu Giây xảy ra ngày 29/7 vừa qua.
Tối 9/8, Bộ Giao thông Vận tải (GTVT) đã phát đi thông tin về kết quả kiểm tra ban đầu về sự việc ngập cục bộ tại lý trình Km25+419 trên cao tốc Phan Thiết - Dầu Giây, xảy ra vào ngày 29/7 vừa qua.
Phó Thủ tướng Chính phủ Trần Hồng Hà giao Bộ trưởng Bộ Giao thông vận tải cử Tổ công tác kiểm tra, đánh giá nguyên nhân gây ngập lụt tại đường cao tốc Phan Thiết - Dầu Giây và báo cáo trước ngày 20/8/2023.
Do số liệu của đơn vị tư vấn thiết kế chưa đảm bảo độ tin cậy, không dự báo được hiệu quả của phương án nên Ban quản lý dự án Thăng Long sẽ thuê đơn vị tư vấn độc lập, chuyên ngành để khảo sát tìm nguyên nhân gây ngập cao tốc Phan Thiết - Dầu Giây.
Liên quan đến sự cố ngập cục bộ trên đường Cao tốc Phan Thiết-Dầu Giây vào cuối tháng 7/2023, Ban quản lý dự án Thăng Long sẽ cùng các bên liên quan thuê đơn vị tư vấn độc lập, chuyên ngành về tính toán thủy lực, thủy văn để khảo sát tìm nguyên nhân chính xác gây ngập.
Chiều 8/8, thông tin từ Ban Quản lý dự án Thăng Long cho biết, đơn vị sẽ cùng các bên liên quan thuê đơn vị tư vấn độc lập, chuyên ngành để khảo sát, tìm nguyên nhân chính xác gây ngập cục bộ trên đường Cao tốc Phan Thiết-Dầu Giây vào cuối tháng 7 vừa qua,.
Ngày 8/8, trao đổi với phóng viên TTXVN, ông Đinh Công Minh, Giám đốc Ban Quản lý dự án Thăng Long (chủ đầu tư) cho biết, đơn vị này vừa có báo cáo Bộ Giao thông Vận tải về sự cố ngập cao tốc Phan Thiết - Dầu Giây.
Ban QLDA Thăng Long (chủ đầu tư) vừa có báo cáo Bộ GTVT về dự án cao tốc Phan Thiết- Dầu Giây bị ngập như sông sau những ngày mưa lớn ở khu vực Nam bộ vừa qua.
BQL dự án Thăng Long cho biết sẽ cùng bên liên quan thuê đơn vị tư vấn độc lập, chuyên ngành để khảo sát tìm nguyên nhân gây ngập cao tốc Phan Thiết - Dầu Giây.
Các đơn vị liên quan mới chỉ đưa ra được nguyên nhân sơ bộ ban đầu về sự cố ngập Cao tốc Phan Thiết-Dầu Giây và cần có thời gian đưa ra phương án, giải pháp xử lý triệt để.
Ban Quản lý Dự án Thăng Long yêu cầu tư vấn thiết kế hoàn thiện khảo sát thực tế, so sánh đánh giá với các số liệu tính toán thiết kế ban đầu để tìm ra nguyên nhân, từ đó đề xuất giải pháp trước 20/8.
Gần đây mưa đã gây ra ngập úng cục bộ một số đoạn trên đường cao tốc Dầu Giây - Phan Thiết, trong đó nghiêm trọng nhất là tại km25+419 ngập 70cm, dài khoảng 100m.
Ngày 4/8, Sở Giao thông Vận tải Bình Thuận đã có thông báo kết luận về giải quyết tình trạng ngập nước Đường Cao tốc Phan Thiết-Dầu Giây.
Sở Giao thông Vận tải Bình Thuận đề nghị BQL Dự án Thăng Long phối hợp với các đơn vị khảo sát dọc theo sông Phan để xác định các vị trí dòng chảy bị thu hẹp (nếu có), đề xuất phương án khơi thông.
Theo Ban Quản lý Dự án Thăng Long, nguyên nhân xảy ra tình trạng ngập nước cục bộ được cho là do lượng mưa lớn, liên tục, nước từ hạ lưu không thoát kịp, chảy ngược lại phía thượng lưu, tràn ra đường.
Giám đốc Ban Quản lý dự án Thăng Long vẫn đang tìm nguyên nhân khiến tại lý trình Km25+419 cao tốc Phan Thiết - Dầu Giây bị ngập nước.