Tiếp tục Kỳ họp lần thứ 9, sáng 19/5, thừa ủy quyền của Thủ tướng Chính phủ, Bộ trưởng Bộ Xây dựng Trần Hồng Minh đã trình bày Tờ trình Báo cáo nghiên cứu tiền khả thi Dự án đầu tư xây dựng đường bộ cao tốc Quy Nhơn - Pleiku; Tờ trình Phê duyệt điều chỉnh chủ trương đầu tư Dự án đầu tư xây dựng đường cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu (giai đoạn 1).
Sáng 19/5, tiếp tục chương trình Kỳ họp thứ 9, Quốc hội đã nghe trình bày Tờ trình và Báo cáo thẩm tra về chủ trương đầu tư Dự án đầu tư xây dựng đường bộ cao tốc Quy Nhơn - Pleiku; điều chỉnh chủ trương đầu tư Dự án đường bộ cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu giai đoạn 1.
Sáng 19/5, Quốc hội nghe tờ trình và báo cáo thẩm tra về chủ trương đầu tư Dự án đầu tư xây dựng đường bộ cao tốc Quy Nhơn – Pleiku, với tổng mức đầu tư sơ bộ gần 44.000 tỷ đồng, nhằm đáp ứng nhu cầu vận tải ngày càng tăng và tạo động lực phát triển kinh tế cho vùng Tây Nguyên.
Ngày 19/5, Quốc hội nghe Tờ trình và Báo cáo thẩm tra về chủ trương đầu tư Dự án đầu tư xây dựng đường bộ cao tốc Quy Nhơn – Pleiku.
Dự án cao tốc Quy Nhơn – Pleiku được đề xuất xây dựng dài khoảng 125 km, tổng mức đầu tư hơn 43.700 tỷ đồng...
Sáng 19-5, Quốc hội đã nghe Chính phủ trình bày báo cáo nghiên cứu tiền khả thi dự án đầu tư xây dựng đường bộ cao tốc Quy Nhơn – Pleiku với tổng mức đầu tư khoảng 43.734 tỷ đồng
Dự án đường bộ cao tốc Quy Nhơn-Pleiku có chiều dài toàn tuyến 125km, nhu cầu sử dụng đất hơn 942ha, tổng mức đầu tư gần 44 nghìn tỷ đồng; dự kiến hoàn thành và đi vào khai thác năm 2029.
Chính phủ trình Quốc hội chủ trương đầu tư Dự án xây dựng đường bộ cao tốc Quy Nhơn – Pleiku. Theo đó, dự án có tổng số vốn đầu tư khoảng 43.734 tỷ đồng, dự kiến hoàn thành vào năm 2029.
Sáng 19/5, dưới sự điều hành của Phó Chủ tịch Quốc hội Nguyễn Khắc Định, Quốc hội làm việc tại Hội trường, nghe Tờ trình và Báo cáo thẩm tra về chủ trương đầu tư Dự án đầu tư xây dựng đường bộ cao tốc Quy Nhơn – Pleiku.
Dự án cao tốc Quy Nhơn – Pleiku được đề xuất xây dựng dài khoảng 125 km, tổng mức đầu tư hơn 43.700 tỷ đồng, kỳ vọng tạo đột phá hạ tầng, kết nối Tây Nguyên với duyên hải Nam Trung Bộ, thúc đẩy phát triển kinh tế vùng.
Tiếp tục chương trình Phiên họp thứ 45, chiều 17/5, Ủy ban Thường vụ Quốc hội cho ý kiến về chủ trương đầu tư Dự án đường bộ cao tốc Quy Nhơn – Pleiku và điều chỉnh chủ trương đầu tư Dự án đường bộ cao tốc Biên Hòa – Vũng Tàu (giai đoạn 1).
Chiều 17/5, tiếp tục chương trình Phiên họp thứ 45 của Ủy ban Thường vụ Quốc hội, dưới sự chủ trì của Chủ tịch Quốc hội Trần Thanh Mẫn, Ủy ban Thường vụ Quốc hội cho ý kiến về chủ trương đầu tư một số dự án giao thông và bế mạc phiên họp.
Chiều 17-5, tiếp tục chương trình Phiên họp thứ 45 của Ủy ban Thường vụ Quốc hội, dưới sự chủ trì của Chủ tịch Quốc hội Trần Thanh Mẫn, Ủy ban Thường vụ Quốc hội cho ý kiến về chủ trương đầu tư một số dự án giao thông và bế mạc phiên họp.
Chiều 15-5, Ủy ban Kinh tế và Tài chính của Quốc hội họp phiên toàn thể, thẩm tra các nội dung về điều chỉnh chủ trương đầu tư dự án đường cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu giai đoạn 1; chủ trương đầu tư dự án đầu tư đường cao tốc Quy Nhơn - Pleiku và một số nội dung khác thuộc thẩm quyền.
Dự án đường bộ cao tốc Quy Nhơn-Pleiku góp phần tạo dư địa, động lực phát triển không gian cùng với hệ thống hạ tầng kỹ thuật hạ tầng xã hội đồng bộ, kết nối các trung tâm kinh tế, cảng biển.