Dự án đường kết nối Đông – Tây (thành phố Hải Phòng) được đề xuất đầu tư theo hình thức xây dựng – chuyển giao (BT) do nguồn vốn đầu tư công giai đoạn 2026 – 2030 đã cân đối, tập trung ưu tiên bố trí cho các dự án khác.
Tuyến đường được xác định với chức năng là đường trục chính đô thị, loại đường phố chính chủ yếu với dự báo tỷ lệ tăng trưởng phương tiện vận tải là từ 3,5-5%/năm.