Sau hơn 1 năm khởi công, dự án cầu Đại Ngãi 2 trên Quốc lộ 60 qua tỉnh Trà Vinh và Sóc Trăng đã chính thức hợp long.
Ngày 5-1, Cầu Đại Ngãi 2 vượt sông Hậu, nối huyện Cù Lao Dung với huyện Long Phú (tỉnh Sóc Trăng) chính thức hợp long sau hơn 1 năm thi công. Dự án hoàn thành góp phần phá thế cô lập cho vùng đất Cù Lao Dung, tỉnh Sóc Trăng.
Ngày 5/1, Ban Quản lý dự án 85 thuộc Bộ Giao thông vận tải phối hợp các nhà thầu thi công tổ chức Lễ hợp long cầu đúc hẫng Đại Ngãi 2, dài 862m.
Sáng 5/1, Ban quản lý Dự án 85, Bộ Giao thông vận tải tổ chức lễ hợp long dự án xây dựng cầu Đại Ngãi 2 bắc qua sông Hậu nối huyện Cù Lao Dung với huyện Long Phú, tỉnh Sóc Trăng sau hơn một năm thi công.
Sau hơn 1 năm thi công, dự án cầu Đại Ngãi 2 nối liền đôi bờ cửa Trần Đề (sông Hậu) chính thức được hợp long.
Dự án xây dựng cầu Đại Ngãi 2 vượt qua sông Hậu nối huyện đảo Cù Lao Dung với huyện Long Phú (của tỉnh Sóc Trăng) chính thức được hợp long sau hơn 1 năm thi công.
Sau hơn một năm khởi công, trưa 17/12, nhà thầu thi công cầu dự án Đại Ngãi tổ chức gác dầm tại cầu Đại Ngãi 2.
Khi hoàn thành, cầu cầu Rạch Miễu 2 sẽ nâng cao năng lực vận tải cho vùng đồng bằng sông Cửu Long (ĐBSCL), rút ngắn khoảng 80km so với tuyến Quốc lộ 1.
Ban Quản lý dự án 85 - Bộ Giao thông Vận tải vừa thi công cầu Đại Ngãi 1, cầu dây văng có khẩu độ nhịp lớn thứ hai ở Việt Nam, vốn đầu tư gần 3.900 tỷ đồng.
Cầu Đại Ngãi 1 nối Trà Vinh - Sóc Trăng với vốn đầu tư gần 4.000 tỷ đồng chính thức được khởi công xây dựng, dự kiến hoàn thành năm 2028. Khi hoàn thành, cầu sẽ giúp rút ngắn đoạn đường từ miền Tây đi TP.HCM khoảng 80 km so với Quốc lộ 1…
Sáng 9/12, Bộ trưởng Bộ GTVT Trần Hồng Minh cùng Thứ trưởng Nguyễn Duy Lâm dự lễ triển khai thi công gói thầu 15-XL, xây dựng cầu Đại Ngãi 1 và đường dẫn tại xã An Quảng Hữu, huyện Trà Cú, tỉnh Trà Vinh.
Ngày 9/12, tại bờ Bắc sông Hậu thuộc xã An Quảng Hữu, huyện Trà Cú, tỉnh Trà Vinh, Ban Quản lý dự án 85 (Bộ Giao thông Vận tải) đã tổ chức lễ triển khai thi công xây dựng cầu Đại Ngãi 1 và đường dẫn 2 đầu cầu.
Ngày 09/12/2024, Ban Quản lý dự án 85 (Bộ Giao thông vận tải) tổ chức Lễ triển khai thi công gói thầu 15-XL thi công xây dựng cầu Đại Ngãi 1 và đường dẫn 2 đầu cầu, thuộc Dự án đầu tư xây dựng cầu Đại Ngãi. Đây là công trình cầu dây văng có khẩu độ nhịp lớn thứ hai ở Việt Nam, được thực hiện bởi Liên danh nhà thầu do Tập đoàn Đèo Cả đứng đầu.
Kinhetdothi - Ngày 9/12, tại Trà Vinh, Ban Quản lý dự án 85 - Bộ Giao thông vận tải tổ chức triển khai thi công cầu Đại Ngãi 1 và đường dẫn hai đầu cầu. Đây là cầu dây văng có khẩu độ nhịp lớn thứ hai ở Việt Nam, vốn hơn 3.900 tỷ đồng.
Ngày 9/12, tại xã An Quảng Hữu, huyện Trà Cú, tỉnh Trà Vinh, Bộ Giao thông vận tải phối hợp Ủy ban nhân dân tỉnh Trà Vinh tổ chức lễ khởi công xây dựng cầu Đại Ngãi 1 và đường dẫn 2 đầu cầu, thuộc dự án đầu tư xây dựng cầu Đại Ngãi bắc qua sông Hậu nối liền hai tỉnh Trà Vinh, Sóc Trăng.
Ngày 9/12, tại Trà Vinh, Ban Quản lý dự án 85 - Bộ Giao thông vận tải tổ chức triển khai thi công cầu Đại Ngãi 1 và đường dẫn hai đầu cầu. Đây là cầu dây văng có khẩu độ nhịp lớn thứ hai ở Việt Nam, vốn hơn 3.900 tỷ đồng.
Dự án cầu Đại Ngãi trên Quốc lộ 60 thuộc địa phận tỉnh Trà Vinh và Sóc Trăng khi hoàn thành sẽ góp phần quan trọng trong chuyển dịch cơ cấu kinh tế, tạo động lực phát triển kinh tế - xã hội, kết nối vùng, nâng cao chất lượng và điều kiện sống của người dân trong tỉnh nói riêng và khu vực nói chung.
Cầu Đại Ngãi 2 nối tỉnh Trà Vinh - Sóc Trăng, nằm trong dự án đầu tư xây dựng cầu Đại Ngãi trên quốc lộ 60, dự kiến sẽ hợp long vào đầu năm 2025.
Khi hoàn thành, cầu Đại Ngãi sẽ cùng với các cây cầu: Rạch Miễu, Hàm Luông, Cổ Chiên giúp nâng cao năng lực vận tải cho vùng Đồng bằng sông Cửu Long.
Bộ Giao thông vận tải (GTVT) sẽ phối hợp chặt chẽ với tỉnh Sóc Trăng trong việc tìm kiếm nguồn vốn hợp pháp để sớm đầu tư xây dựng đoạn tuyến từ cầu Đại Ngãi kết nối với Quốc lộ 60 hiện hữu để phát huy tối đa hiệu quả đầu tư trên toàn tuyến.
Bộ Giao thông vận tải sẽ phối hợp chặt chẽ với tỉnh trong việc tìm kiếm nguồn vốn hợp pháp để sớm đầu tư xây dựng, phát huy tối đa hiệu quả đầu tư trên toàn tuyến Quốc lộ 60.
Liên quan đến đề nghị của UBND tỉnh Sóc Trăng về việc đầu tư xây dựng đoạn tuyến từ cầu Đại Ngãi kết nối với Quốc lộ 60 thuộc địa phận tỉnh Sóc Trăng, Bộ GTVT thống nhất với ý kiến của UBND tỉnh Sóc Trăng về sự cần thiết đầu tư xây dựng đoạn tuyến nêu trên nhằm từng bước hoàn chỉnh Quốc lộ 60 theo quy hoạch, phục vụ phát triển kinh tế - xã hội.
Đoạn tuyến từ cầu Đại Ngãi kết nối với Quốc lộ 60 thuộc địa phận tỉnh Sóc Trăng sẽ góp phần thúc đẩy kinh tế-xã hội của tỉnh Sóc Trăng và kết nối với các tỉnh, thành lân cận.
Sau một năm thi công, chiều 1/12, Ban Quản lý dự án 85 (Bộ GTVT) đã tiến hành lắp nhịp dầm đầu tiên dự án cầu Đại Ngãi 2.
Chiều ngày 1/12, Ban Quản lý dự án 85 (Bộ Giao thông vận tải), chủ đầu tư dự án Cầu Đại Ngãi đã tiến hành lắp (gác) nhịp dầm đầu tiên tại công trình cầu Đại Ngãi 2 trong dự án cầu Đại Ngãi nối 2 bờ sông Hậu giữa Sóc Trăng với tỉnh Trà Vinh.
Chiều 1-12, Ban Quản lý dự án 85 (Bộ GTVT) tổ chức thi công gác dầm cầu đầu tiên tại dự án cầu Đại Ngãi 2.
Để phát huy được tiềm năng, thế mạnh của Sóc Trăng nói riêng và vùng bán đảo Cà Mau, vùng Đồng bằng sông Cửu Long nói chung, UBND tỉnh Sóc Trăng đề nghị Trung ương sớm hỗ trợ địa phương đầu tư tuyến đường từ cầu Đại Ngãi kết nối QL60 hiện hữu...
Chủ tịch UBND tỉnh Sóc Trăng Trần Văn Lâu vừa ký công văn gửi Thủ tướng Chính phủ về việc đầu tư xây dựng đoạn tuyến từ cầu Đại Ngãi nối Quốc lộ 60. Đường kết nối có chiều dài khoảng 14km, quy mô đường cấp III đồng bằng, 2 làn xe, vận tốc thiết kế 80km/giờ. Kinh phí thực hiện dự kiến khoảng 1.870 tỷ đồng, từ nguồn kết dư của Dự án đầu tư xây dựng cầu Đại Ngãi.
Tỉnh Sóc Trăng đề xuất Thủ tướng Chính phủ bố trí hơn 1.800 tỷ đồng xây dựng 14km đường nối từ cầu Đại Ngãi đến quốc lộ 60 đoạn qua địa bàn.
UBND tỉnh Sóc Trăng vừa có văn bản trình Thủ tướng về việc đầu xây dựng đoạn tuyến từ cầu Đại Ngãi kết nối với quốc lộ 60, TP. Sóc Trăng, dài khoảng 14km, kinh phí dự kiến khoảng gần 1.900 tỷ đồng.