Những mốc khoảng cách 0-50-100-150-200m xuất hiện trên cầu Nhật Tân đang thu hút sự chú ý của người tham gia giao thông.
Lãnh đạo Sở Xây dựng khẳng định, đối với các mốc 0 m, 50 m, 100 m, 150 m, 200 m và hệ thống vạch sơn được bổ sung trên cầu Nhật Tân, mục đích chủ yếu là cung cấp thông tin trực quan, cảnh báo và hỗ trợ người điều khiển phương tiện nhận biết, ước lượng khoảng cách an toàn.
Sở Xây dựng Hà Nội cho biết, việc bổ sung các mốc khoảng cách và vạch sơn trên cầu Nhật Tân trước hết là giải pháp thông tin và tuyên truyền, giúp người dân nhận biết trực quan về khoảng cách, nâng cao ý thức tự giác giữ khoảng cách an toàn khi lưu thông trên cầu. Các mốc khoảng cách này không phải là việc thiết lập thêm hệ thống biển cấm hoặc biển hiệu lệnh nhằm mục đích xử phạt người tham gia giao thông.
Theo Sở Xây dựng Hà Nội, các mốc cảnh báo khoảng cách trên cầu Nhật Tân được bố trí như một “lời nhắc” để tài xế giữ khoảng cách, làm chủ tốc độ, phòng ngừa va chạm liên hoàn, chứ không phải căn cứ để “bắt lỗi”.
Ngày 27/9, Hà Nội bắt đầu thí điểm điều chỉnh tốc độ trên cầu Nhật Tân, với cả 3 làn ô tô cùng giới hạn tối đa 80 km/h. Ghi nhận trong ngày đầu áp dụng, các phương tiện lưu thông tương đối ổn định, nhiều lái xe chủ động giữ khoảng cách an toàn.
Ngày đầu Hà Nội thí điểm giữ khoảng cách trên cầu Nhật Tân, dòng xe hướng sân bay di chuyển chậm, có lúc xếp thành 3 hàng kéo dài trên đường dẫn lên cầu.
Ngày đầu Hà Nội thí điểm điều chỉnh tổ chức giao thông, giảm tốc độ tối đa ở làn ô tô sát dải phân cách giữa từ 90 km/h xuống 80 km/h, giao thông trên cầu Nhật Tân duy trì ổn định, các phương tiện lưu thông thông thoáng, chủ động giảm tốc và giữ khoảng cách.
Từ ngày 27/9/2026, cầu Nhật Tân chính thức giảm tốc độ tối đa làn ô tô sát dải phân cách từ 90 km/h xuống còn 80 km/h theo cả hai chiều, áp dụng thí điểm trong 6 tháng. Đồng thời, hệ thống biển báo và vạch kẻ đường nhắc giữ khoảng cách an toàn 50 m cũng được bổ sung để hạn chế tai nạn.
Hà Nội thí điểm giữ khoảng cách giữa các xe trên cầu Nhật Tân, đồng thời đưa cả 3 làn ôtô về cùng tốc độ tối đa 80 km/h trong 6 tháng.
Hà Nội thí điểm giữ khoảng cách giữa các xe trên cầu Nhật Tân, đồng thời đưa cả 3 làn ô tô về cùng tốc độ tối đa 80km/h trong 6 tháng.
Từ ngày 27/9/2026 đến hết ngày 27/3/2027, Hà Nội thực hiện thí điểm tổ chức giao thông trên cầu Nhật Tân nhằm đảm bảo an toàn giao thông và giảm thiểu ùn tắc giao thông.
Từ hôm nay 27/9/2026 đến hết ngày 27/3/2027, Hà Nội thực hiện thí điểm tổ chức giao thông trên cầu Nhật Tân nhằm bảo đảm an toàn giao thông và giảm thiểu ùn tắc.
Từ chiều đến tối 26/9, cầu Nhật Tân và khu vực đường dẫn xảy ra ùn tắc kéo dài, hàng dài ô tô nối đuôi nhau, di chuyển chậm.
Từ ngày 27/9/2026 đến hết ngày 27/3/2027, Hà Nội thực hiện thí điểm tổ chức giao thông trên cầu Nhật Tân, nhằm đảm bảo an toàn giao thông và giảm thiểu ùn tắc giao thông.
Sau khi hệ thống biển báo, vạch kẻ khoảng cách được lắp đặt, nhiều ô tô di chuyển chậm qua cầu Nhật Tân (Hà Nội), có thời điểm ùn tắc cục bộ.
Chiều nay (26/9), dòng xe nối dài trên cầu Nhật Tân ngay giữa giờ thấp điểm, trong khi các tài xế chủ động giảm tốc độ, giữ khoảng cách theo hệ thống biển báo và vạch sơn mới được bổ sung.
Sau khi cầu Nhật Tân được lắp lắp đặt biển báo, vạch sơn xác định khoảng cách xe trên cầu Nhật Tân nhằm tăng cảnh báo, giúp người dân chủ động giữ khoảng cách an toàn. Người tham gia giao thông di chuyển qua cầu Nhật Tân một cách cẩn trọng khiến cây cầu trở lên đông đúc, ùn ứ.
Sáng 26/9, lượng phương tiện di chuyển trên cầu Nhật Tân khá đông. Các dòng xe nối đuôi nhau di chuyển thận trọng, giữ khoảng cách theo những vạch kẻ và biển báo mới được bố trí trên mặt cầu.
Trước ngày thí điểm phương án giao thông mới, cầu Nhật Tân ghi nhận lượng xe dồn ứ kéo dài giữa giờ thấp điểm, khi các tài xế chủ động tuân thủ vạch đo khoảng cách trên mặt cầu.
Lực lượng CSGT không đặt việc xử phạt lỗi vi phạm khoảng cách an toàn trên cầu Nhật Tân lên hàng đầu mà tuyên truyền người dân để tránh xảy ra tai nạn.
Từ ngày 27/9/2026, Hà Nội bắt đầu thí điểm phương án tổ chức giao thông mới trên cầu Nhật Tân trong thời gian 6 tháng, nhằm tăng cường an toàn và hạn chế ùn tắc.
Sáng 25/9, dòng phương tiện hướng từ nội đô qua cầu Nhật Tân (Hà Nội) đi ngoại thành di chuyển chậm, ùn kéo dài. Trên mặt cầu xuất hiện loạt biển báo và vạch sơn xác định khoảng cách giữa các phương tiện.
Phương án thí điểm trên cầu Nhật Tân sẽ kéo dài trong 6 tháng, đồng thời bổ sung vạch và biển báo khoảng cách giữa các phương tiện, tăng cường phân luồng trong thời gian đầu áp dụng.
Nhằm giúp người điều khiển phương tiện chủ động giữ khoảng cách, phòng ngừa va chạm liên hoàn, lực lượng chức năng Hà Nội đã bổ sung hệ thống biển báo và vạch xác định khoảng cách trên cầu Nhật Tân.
Hà Nội thí điểm giảm tốc độ, tăng khoảng cách an toàn trên cầu Nhật Tân; Một mùa trăng thật đẹp; Pakistan sẵn sàng làm trung gian cho xung đột tại Trung Đông... là những nội dung chính trong chương trình hôm nay.
Từ ngày 27/9, Hà Nội sẽ thí điểm điều chỉnh tổ chức giao thông trên cầu Nhật Tân trong thời gian 6 tháng, nhằm tăng cường an toàn và hạn chế ùn tắc.
Từ ngày 27/9/2026, Hà Nội thí điểm điều chỉnh tổ chức giao thông trên cầu Nhật Tân, bổ sung biển báo, vạch xác định khoảng cách và tăng cường kiểm tra, phân luồng.
Sở Xây dựng Hà Nội vừa thông báo thí điểm điều chỉnh tốc độ trên cầu Nhật Tân, nhằm bảo đảm an toàn giao thông, giảm ùn tắc.
Từ ngày 27-9, Hà Nội sẽ thí điểm điều chỉnh tổ chức giao thông trên cầu Nhật Tân trong 6 tháng, trong đó giảm tốc độ tối đa ở làn ô tô sát dải phân cách từ 90 xuống 80km/h và bổ sung vạch, biển báo khoảng cách an toàn.
Thành phố Hà Nội thí điểm phương án tổ chức giao thông mới trên cầu Nhật Tân từ ngày 27/9.
Ngày 24/9, Sở Xây dựng Hà Nội cho biết, từ ngày 27/9/2026 đến hết ngày 27/3/2027, thực hiện thí điểm tổ chức giao thông trên cầu Nhật Tân (Hà Nội), nhằm đảm bảo an toàn giao thông và giảm thiểu ùn tắc giao thông.
Sở Xây dựng Hà Nội vừa thông báo phương án thí điểm tổ chức giao thông trên cầu Nhật Tân nhằm bảo đảm an toàn giao thông, giảm thiểu ùn tắc, trong đó điều chỉnh tốc độ tối đa tại làn ô-tô sát dải phân cách giữa từ 90km/giờ xuống 80km/giờ.
Tại làn sát dải phân cách giữa, tốc độ tối đa của ô tô giảm từ 90 km/h xuống 80 km/h, các xe duy trì khoảng cách an toàn theo hướng dẫn của biển báo, vạch sơn.
Sở Xây dựng Hà Nội sẽ thí điểm điều chỉnh tổ chức giao thông trên cầu Nhật Tân trong 6 tháng, trong đó giảm tốc độ tối đa ở làn ô tô sát dải phân cách giữa từ 90 km/h xuống 80 km/h.
Sau khi hoàn thiện biển báo, vạch khoảng cách trên cầu Nhật Tân, Hà Nội sẽ đánh giá hiệu quả, nghiên cứu triển khai tại cầu Thăng Long, Vĩnh Tuy và Thanh Trì.
Lực lượng chức năng tiến hành lắp biển báo, kẻ vạch khoảng cách trên cầu Nhật Tân, Hà Nội.
Chiều 21/9, nhiều xe máy đi vào làn dành cho ô tô trên cầu Nhật Tân, Hà Nội, dù khu vực này đã được tổ chức phân làn riêng. Hành vi này không chỉ vi phạm quy định về phần đường, làn đường mà còn tiềm ẩn nguy cơ tai nạn giao thông