Vietnam Airlines vừa kiến nghị Bộ Tài chính báo cáo Thủ tướng Chính phủ phê duyệt phương án áp dụng chính sách miễn 100% thuế môi trường đối với nhiên liệu hàng không trong năm 2022.
Hãng hàng không quốc gia Việt Nam (Vietnam Airlines) vừa có văn bản gửi Bộ Tài chính, Bộ Giao thông Vận tải (GTVT) xem xét điều chỉnh giá trần áp dụng từ 1/4; miễn thuế môi trường với nhiên liệu bay...
Tổng công ty Hàng không Việt Nam (Vietnam Airlines) vừa gửi Bộ GTVT và Bộ Tài chính đề xuất điều chỉnh tăng giá trần vé máy bay từ 1/4 và cho phép hãng phụ thu nguyên liệu.
Bộ Giao thông Vận tải vừa có văn bản yêu cầu Cục Hàng không Việt Nam chủ trì, phối hợp với các hãng hàng không Việt Nam làm rõ tình hình thực hiện giá vé trong giai đoạn cao điểm Tết Nguyên đán Nhâm Dần 2022 và sau Tết.
Bộ Giao thông Vận tải vừa có văn bản chỉ đạo Cục Hàng không Việt Nam chủ trì, phối hợp với các hãng hàng không Việt Nam làm rõ tình hình thực hiện giá vé trong giai đoạn cao điểm trước và sau Tết.
Bộ Giao thông Vận tải (GTVT) yêu cầu làm rõ việc tăng giá vé máy bay về TP.HCM tăng cao sau Tết Nguyên đán gây bức xúc dư luận.
Bộ GTVT yêu cầu Cục Hàng không Việt Nam kiểm tra tình hình thực hiện giá vé máy bay trục Bắc- Nam sau Tết Nguyên đán được phản ánh ở mức cao chót vót.
Những ngày qua, thông tin về việc giá vé máy bay chặng Hà Nội – TPHCM cao khiến nhiều hành khách thắc mắc.
Giáp Tết, thị trường hàng không trở nên sôi động hơn. Trước tình trạng 'khan vé vào dịp Tết' đang quay trở lại, các hãng hàng không đã đưa ra những cảnh báo khách hàng để giúp khách hàng tránh mua phải vé giả, nâng giá.
Vé máy bay dịp Tết Nguyên đán trên một số đường bay 'nóng' đã tăng mạnh so với một tuần trước đó.
Các hãng hàng không đều đã mở bán vé máy bay cao điểm Tết Nguyên đán 2022. Giá vé đang ở mức thấp với lượng chuyến bay rất dồi dào.
Nhiều luật sư ở lĩnh vực kinh tế khẳng định, cần phải thay đổi quy định về việc giá thành 0 đồng như hiện nay, nhất là trong lĩnh vực hàng không. Bởi, giá sản xuất dịch vụ còn gồm các chi phí sản xuất trực tiếp như tiền thuê máy bay, xăng dầu, phi công, tiếp viên,... mà không thể tính vào chi phí khác hay thuế mặt đất.
Văn phòng Chính phủ vừa có văn bản gửi Bộ GTVT đề nghị cơ quan này cân nhắc ý kiến chuyên gia về việc ngừng chủ trương áp giá sàn vé máy bay.
Việc áp giá sàn vé máy bay nội địa có thể gây hệ lụy rất lớn trong việc phục hồi kinh tế, phục hồi ngành du lịch, gây khó khăn cho công nhân trở lại nhà máy và tước bỏ quyền đi lại bằng đường hàng không với giá rẻ của hàng chục triệu người.
Văn phòng Chính phủ vừa có văn bản gửi Bộ Giao thông vận tải nghiêu cứu đề nghị không áp dụng giá sàn vé máy bay nội địa theo ý kiến của chuyên gia.
Sau khi Bộ GTVT cho phép các hãng hàng không tăng tần suất các chuyến bay, ngay lập tức giá vé máy bay đã giảm mạnh.
Liên quan đến đề xuất giá sàn vé máy bay, Phó Thủ tướng Lê Văn Thành giao Bộ GTVT xem xét, chỉ đạo xử lý và báo cáo cụ thể.
Phó Thủ tướng Lê Văn Thành giao Bộ Giao thông vận tải (GTVT) xem xét, chỉ đạo xử lý những vấn đề liên quan đến việc giá sàn vé máy bay.
Những khó khăn chưa từng có trong lịch sử hàng không thế giới do dịch COVID -19 đòi hỏi phải tháo gỡ. Đối với ngành hàng không Việt Nam, một trong những giải pháp được Cục Hàng không đề xuất là quy định sàn giá vé máy bay nội địa.
Xung quanh các nội dung tại dự thảo Thông tư về xây dựng quy định khung giá dịch vụ vận chuyển hành khách trên các đường bay nội địa từ ngày 1/11/2021 đến hết ngày 31/10/2022 của Cục Hàng không Việt Nam, có nhiều ý kiến khác nhau giữa các chuyên gia, hãng hàng không, người tiêu dùng về đề xuất áp dụng giá sàn vé máy bay.
Theo chuyên gia kinh tế, áp dụng giá sàn vé máy bay là không đảm bảo bình đẳng giữa các khối DN, trong khi VNA bày tỏ giá thấp sẽ liên quan đến an toàn hàng không.
Theo Cục Hàng không Việt Nam, việc áp sàn giá vé máy bay chỉ là giải pháp mang tính tình huống, áp dụng trong thời gian ngắn. Nhưng nhiều ý kiến cho rằng chưa hợp lý vì đang là thời điểm nhiều ngành nghề, DN và cả người dân gặp khó khăn do ảnh hưởng bởi dịch Covid-19.
Cục Hàng không Việt Nam vừa có văn bản số 4060/CHK-TC báo cáo Bộ Giao thông vận tải về việc hoàn thiện Hồ sơ Dự thảo Thông tư quy định khung giá dịch vụ vận chuyển hành khách trên các đường bay nội địa từ ngày 1/11/2021 đến ngày 30/10/2022.
Cục Hàng không Việt Nam vừa tiếp tục có báo cáo gửi Bộ GTVT về việc áp sàn giá vé máy bay và khẳng định, việc áp mức giá tối thiểu bằng 20% mức giá tối đa quy định chỉ là giải pháp mang tính tình huống, áp dụng trong thời gian ngắn và được cân nhắc trên cơ sở đảm bảo hài hòa lợi ích giữa người tiêu dùng, các hãng hàng không và Nhà nước.
Thông tin từ Cục Hàng không Việt Nam cho biết, việc áp giá sàn giá vé máy bay là giải pháp mang tính tình huống, chỉ áp dụng trong thời gian ngắn và được cân nhắc trên cơ sở đảm bảo hài hòa lợi ích giữa người tiêu dùng, các hãng hàng không, Nhà nước.
Trong văn bản giải trình mới nhất gửi Bộ Giao thông vận tải (GTVT) về đề xuất áp giá sàn vé máy bay nội địa, Cục Hàng không giữ quan điểm cần có giá sàn trong ngắn hạn, để hỗ trợ các hãng hàng không phục hồi sau dịch bệnh, trong đó có quyền lợi của nhà nước khi nắm giữ cổ phần chi phối tại hãng hàng không. Các chuyên gia hàng không lo rằng, nếu áp dụng chính sách này, hàng không giá rẻ sẽ biến mất ...
Đề xuất áp sàn giá vé máy bay của Cục Hàng không Việt Nam đang có sự bất đồng giữa các hãng hàng không khi đang chia làm 2 nhóm ủng hộ và phản đối.
Cục Hàng không Việt Nam cho rằng với mức giá tối thiểu được đề xuất, chi phí tối thiểu hành khách phải chi trả cho mỗi vé 1 chiều chặng Hà Nội - TP. HCM xấp xỉ mức vé đường sắt và đường bộ.
Cục Hàng không Việt Nam vừa trình Bộ Giao thông Vận tải dự thảo Thông tư quy định khung giá dịch vụ vận chuyển hành khách trên các đường bay nội địa.
Những cuộc thảo luận khởi động lại các hoạt động kinh tế hậu giai đoạn giãn cách căng thẳng để phòng chống dịch Covid-19 đã bắt đầu. Ngay lúc này, kịch bản áp dụng mức sàn giá máy bay (giá tối thiểu) tiếp tục được đưa ra.
Nếu áp giá sàn vé máy bay được hiện thực hóa, hành khách sẽ ít có cơ hội mua được vé máy bay giá rẻ và sẽ ảnh hưởng nhiều tới thị trường du lịch.