Về tránh bão số 3, nhiều tàu cá của ngư dân Nghệ An đạt sản lượng khá cao, cảng cá nhộn nhịp mua bán hải sản.
Giá xăng dầu tăng mạnh ảnh hưởng trực tiếp tới việc đánh bắt hải sản của ngư dân các tỉnh miền Trung. Nhiều tàu cá phải nằm bờ vì không trụ nổi do chi phí tăng cao.
Giá xăng dầu tăng mạnh đã ảnh hưởng trực tiếp tới việc đánh bắt cá của ngư dân các tỉnh miền Trung, nhiều chủ tàu đành ' nằm bờ' vì không trụ nổi do chi phí tăng cao.
Những ngày này, không khí tại khắp các cảng cá từ miền Trung đến Đông Nam bộ, Tây Nam bộ đang nhộn nhịp trở lại. Giá xăng dầu 'hạ nhiệt' phần nào giúp bà con ngư dân giảm bớt khó khăn và bắt đầu cho tàu vươn khơi, bám biển sau nhiều tháng nằm bờ.
Từ giữa tháng 7 đến nay, giá xăng dầu liên tiếp giảm mạnh đã tạo động lực cho ngư dân Nghệ An vươn khơi, bám biển sau thời gian dài để tàu thuyền nằm bờ.
Tại các cảng cá trên địa bàn Nghệ An trong những ngày này luôn nhộn nhịp tàu cá ra, vào. Theo bà con ngư dân, thời điểm này ngư trường đang thuận lợi, nên tranh thủ ra khơi, nhất là khi giá dầu đã giảm nhiệt.
Nửa đầu năm 2022, do giá nhiên liệu tăng cao, kéo theo cơn 'bão giá' của nhiều mặt hàng thiết yếu khác, ngành khai thác thủy, hải sản là một trong những lĩnh vực bị tổn thương đầu tiên.
Xăng dầu tăng giá khiến không chỉ những ngư dân vươn khơi đánh bắt trên biển bị ảnh hưởng mà những cơ sở kinh doanh, chế biển hải sản – được xem như 'nhà giàu' cũng phải khốn đốn trăm bề.
Không một diện tích đất nông nghiệp, người dân xã Ngư Lộc phần đa mưu sinh bằng nghề đánh bắt thủy hải sản. Thế nhưng, phần lớn tàu thuyền phải 'đắp chiếu', ngư dân mắc nợ vì bão giá xăng dầu.
Trái với quãng thời gian đi biển khấm khá, tình cảnh hiện nay của nhiều chủ tàu ở tỉnh Quảng Ngãi, Đà Nẵng, Quảng Nam rất bi đát, phải bán nhà, đất và bán cả tàu để trả nợ ngân hàng, trong khi đi biển khai thác hải sản không hiệu quả.
Mặc dù, giá xăng dầu ở thời điểm hiện tại đã giảm, nhưng nhiều chủ tàu vẫn lưỡng lự chưa ra khơi, mà tiếp tục chờ đợi kỳ điều chỉnh giá tiếp theo.
Khi khoản nợ vay đóng tàu vẫn treo trên đầu, những ngày này ngư dân vốn khó càng chồng khó khi giá nhiên liệu cao, đưa tàu ra khơi lại lỗ thêm. Cảnh những cảng biển ngày nào còn tấp nập thuyền cá ra vào, nay cả loạt tàu 'đắp chiếu' nằm bờ.
Những ngày này, cảng cá Thọ Quang (quận Sơn Trà, Đà Nẵng) rộn ràng tàu cá chuẩn bị ra khơi khi giá dầu hạ xuống. Tuy nhiên, tàu công suất lớn vẫn e dè, nhiều tàu vẫn nằm bờ.
'Mấy hôm nay tàu đi biển nhiều hơn hẳn. Mỗi ngày tôi tiếp đá cho gần chục chiếc, chứ đợt dầu cao, có ngày không đẩy được cây đá nào cả', ông Võ Văn Mười mừng rỡ.
Bắt đầu từ tháng 7, giá xăng dầu đã từng bước 'hạ nhiệt', đây là tín hiệu vui đối với các ngư dân. Tuy nhiên, do từ đầu năm tới nay, giá xăng dầu tăng mạnh, trong khi giá cả các loại hải sản vẫn giữ ở mức ổn định nên ngư dân tỉnh Thanh Hóa vẫn chưa thể an lòng.
Sau nhiều tháng cho tàu nằm bờ, đến nay khi lần thứ 2 giá xăng dầu giảm sâu, nhiều ngư dân đã khấp khởi vui mừng. Dù họ còn đối mặt khó khăn do giá hải sản thấp, bị chèn ép giá; ngư trường cạn kiệt và giá xăng dầu có thể tăng trở lại, song ngư dân đã mua dầu vươn khơi bám biển trở lại.
Mặc dù giá xăng dầu đã 'hạ nhiệt' nhưng ngư dân ở các tỉnh miền Tây đang cân nhắc chuyện cho tàu ra khơi, vì ngư trường ngày càng cạn kiệt, giá cả bấp bênh…
Khoảng thời gian từ 10h đến 14h, không khí ở cảng cá Ngư Lộc (huyện Hậu Lộc) - một trong những cảng cá lớn nhất của tỉnh Thanh Hóa trở nên hối hả, tấp nập hơn bao giờ hết bởi các hoạt động mua bán hải sản ngay khi thuyền đánh bắt vào bờ.
Giá xăng dầu giảm trên dưới 3.000 đồng/lít được xem là mức giảm mạnh nhất kể từ đầu năm đến nay đã tạo động lực cho ngư dân Nghệ An vươn khơi, vững tin bám biển sau những thời gian dài để tàu thuyền nằm bờ.
Sau một thời gian dài nằm bờ do giá xăng dầu tăng cao, ngay sau khi xăng dầu giảm giá, hàng loạt chủ tàu cá ở Bà Rịa-Vũng Tàu bắt đầu quay trở lại và cho tàu ra khơi đánh bắt.
Giá dầu 'hạ nhiệt' trong những ngày qua đã và đang tạo điều kiện thuận lợi hơn cho bà con ngư dân tỉnh Thừa Thiên – Huế vươn khơi bám biển.
Giá xăng dầu giảm trong những ngày qua đã 'tiếp sức' cho ngư dân Hà Tĩnh tự tin hơn trong mỗi chuyến vươn khơi bám biển.
Với việc giá xăng dầu đã giảm mạnh, ngư dân Quảng Nam đang tích cực chuẩn bị ra khơi bám biển dài ngày.
Khi nguồn lợi hải sản đang có dấu hiệu cạn kiệt, giá xăng dầu giảm sâu đã 'tiếp sức' cho ngư dân miền Trung tự tin hơn trong mỗi chuyến vươn khơi bám biển.
Hiện đang vào vụ đánh bắt hải sản chính của ngư dân trong năm, tuy nhiên trước việc giá xăng dầu liên tục tăng, trong khi hải sản bán ra giá thấp nên nhiều chủ tàu cá ở tỉnh Quảng Nam ngại ra khơi đánh bắt xa bờ.
Giá xăng dầu tăng cao khiến hoạt động đánh bắt của ngư dân gặp nhiều khó khăn. Hàng loạt tàu cá phải nằm bờ, đang đẩy ngư dân vào thế 'tiến thoái lưỡng nan'. Họ đang rất cần sự hỗ trợ từ các cấp, ngành để tiếp tục vươn khơi, bám biển.
Trước thực trạng khó khăn của ngư dân thời gian qua, các cơ quan chức năng tỉnh Nghệ An đã bước đầu có những chủ trương, giải pháp gỡ khó cho ngư dân.
Ngư dân tỉnh Trà Vinh đang gặp khó trong việc vươn khơi, bám biển khi chi phí ra khơi tăng hơn 50% trong khi giá hải sản giảm. Từ tháng 1 đến nay, hàng trăm tàu cá bị 'treo' tại Cảng cá Ðịnh An, huyện Trà Cú.
Thường vào những tháng đầu năm là thời điểm sóng yên, biển lặng, thuận lợi cho ngư dân khai thác biển, nhưng tại khu vực cảng cá Trần Đề hiện có hàng trăm tàu cá phải 'nằm bờ', không dám hoặc hạn chế ra khơi.
Phó Chủ tịch UBND tỉnh Hoàng Nghĩa Hiếu chỉ đạo Sở Nông nghiệp và PTNT tiếp tục phối hợp với Sở Tài chính để có hướng hỗ trợ ngư dân một cách hợp lý hơn, trong điều kiện giá dầu tăng cao.
Giá dầu diesel liên tục tăng cao khiến nhiều ngư dân ở tỉnh Quảng Trị phải để tàu cá nằm bờ dài ngày.
Năm 2021, cả nước có 91.716 tàu cá hoạt động trên các vùng biển. Tuy nhiên, giá xăng dầu tăng phi mã từ đầu năm đến nay đã khiến khoảng 50% tàu cá đã ngừng hoạt động, ảnh hưởng đến thu nhập của người dân và gián đoạn chuỗi cung ứng.