Dự án Đầu tư xây dựng mở rộng đường cao tốc TP. Hồ Chí Minh - Trung Lương - Mỹ Thuận (gọi tắt là Dự án) đang được các đơn vị liên quan khẩn trương triển khai. Trên công trường, hơn 1.000 nhân sự cùng gần 400 thiết bị đã được huy động.
Dự án đường Tôn Đức Thắng có tổng mức đầu tư 565 tỷ đồng, được đặt mục tiêu hoàn thành bàn giao mặt bằng trước ngày 10/9. Chính quyền đang tháo gỡ từng vướng mắc, nhà thầu tổ chức thi công cuốn chiếu trên phần diện tích đã tiếp nhận.
Năm 2026, Phú Thọ được Thủ tướng Chính phủ giao gần 19,9 nghìn tỷ đồng vốn đầu tư công. Nguồn lực này đang được tập trung giải ngân, chuyển thành những tuyến đường, cây cầu và công trình thiết yếu phục vụ phát triển. Trên các công trường, những vướng mắc về mặt bằng, vật liệu đang được tập trung tháo gỡ. Nhân lực, thiết bị được bổ sung nhằm đẩy nhanh tiến độ thi công, sớm đưa công trình vào sử dụng, mở rộng kết nối, hỗ trợ sản xuất và cải thiện điều kiện sống của người dân.
Từng đối mặt với những “điểm nghẽn” về mặt bằng, đặc biệt là nguồn cung vật liệu, Dự án Xây dựng tuyến đường tỉnh 857 đoạn Quốc lộ 30 - đường tỉnh 845 đang bước vào giai đoạn tăng tốc. Khi những khó khăn về cát, đá từng bước được tháo gỡ, chủ đầu tư và các nhà thầu đang tập trung nhân lực, máy móc, tổ chức nhiều mũi thi công, quyết tâm đưa dự án về đích trong năm 2027.
Trong khi tiến độ thi công Dự án mở rộng cao tốc Thành phố Hồ Chí Minh-Trung Lương-Mỹ Thuận đang ở giai đoạn nước rút thì đoạn đầu tuyến thuộc địa bàn Thành phố Hồ Chí Minh lại gặp vướng mắc vì địa phương chưa bàn giao mặt bằng.
Dự án xây dựng đường tỉnh 857 (đoạn Quốc lộ 30 đến đường tỉnh 845) của tỉnh Đồng Tháp đang được các đơn vị tập trung nhân lực, máy móc, tổ chức nhiều mũi thi công, quyết tâm đưa dự án về đích trong năm 2027. Đây là dự án gặp nhiều khó khăn về mặt bằng, nguồn vật liệu xây dựng, di dời hạ tầng kỹ thuật, điều chỉnh thiết kế.
Công trường các dự án đường 770B, 769 và 773 đang dần sôi động với máy móc, nhân lực được huy động để triển khai thi công. Tuy nhiên, tiến độ mở rộng các mũi thi công vẫn phụ thuộc lớn vào công tác bàn giao mặt bằng, đặc biệt tại khu vực đất cao su.
Sau thời gian ảnh hưởng bởi công tác giải phóng mặt bằng, công trường hạng mục bổ sung cao tốc Mỹ Thuận - Cần Thơ, đang được các nhà thầu tập trung nhân lực, máy móc, tổ chức nhiều mũi thi công đồng loạt, bù lại phần tiến độ bị ảnh hưởng trước đó.
Tiến độ thi công đường cao tốc Dầu Giây - Tân Phú đang được đẩy nhanh sau khi phần lớn mặt bằng thi công đã được bàn giao.