Chiều 26/5, Phó Chủ tịch UBND TP Hà Nội Nguyễn Thế Hùng đã trực tiếp kiểm tra tiến độ 2 dự án đang còn vướng mắc giải phóng mặt bằng gồm: Tuyến đường nối từ Đại học Mỏ - Địa chất vào khu công nghiệp (KCN) Nam Thăng Long; tuyến đường sắt đô thị (ĐSĐT) Nhổn - Ga Hà Nội.
Đến ngày 15/5/2020, Bình Thuận đã phê duyệt phương án bồi thường, hỗ trợ, tái định cư đạt 100% hồ sơ; chi trả tiền bồi thường cho 2.418/2.683 hồ sơ, chiếm tỷ lệ 90,1%.
Để đẩy nhanh công tác giải phóng mặt bằng toàn bộ Dự án đường bộ cao tốc Bắc - Nam qua địa bàn tỉnh theo đúng tiến độ, UBND tỉnh Bình Thuận đã chỉ đạo các Sở, ngành và các đơn vị liên quan khẩn trương hoàn thành công tác đền bù, hoàn thành giải phóng mặt bằng trước ngày 31/5/2020.
Sáng 25/5, đoàn công tác của Bộ Giao thông Vận tải do Thứ trưởng Nguyễn Ngọc Đông làm trưởng đoàn đã về làm việc với tỉnh Ninh Bình, Nam Định về công tác giải phóng mặt bằng (GPMB) đường cao tốc Bắc-Nam phía Đông.
Sáng 21/5, Đoàn giám sát Hội đồng nhân dân Thành phố Hồ Chí Minh đã tiến hành giám sát về tiến độ và hiệu quả triển khai các dự án giao thông trọng điểm trên địa bàn huyện Nhà Bè.
Hai dự án Khu đô thị Phúc Khánh 1 (xã Vĩnh Trung, thành phố Nha Trang) và Khu đô thị Phúc Khánh 2 (xã Diên An, huyện Diên Khánh) mặc dù đã triển khai từ năm 2014 nhưng đến nay vẫn chưa xong công tác đền bù giải phóng mặt bằng.
Nhằm thống nhất phương án giải quyết vướng mắc trong công tác bồi thường, hỗ trợ giải phóng mặt bằng (GPMB) các dự án do Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng các công trình giao thông tỉnh làm chủ đầu tư, ngày 20-5, đồng chí Lê Quang Tiến, Phó Chủ tịch UBND tỉnh đã chủ trì cuộc họp với các sở và địa phương liên quan.
Ngày 18-5, 17 hộ dân đầu tiên trong diện giải tỏa mặt bằng dự án Cảng hàng không quốc tế Long Thành (tỉnh Đồng Nai) đã nhận khoảng 70 tỷ đồng tiền đền bù. Dự kiến 1.810ha đất ưu tiên giai đoạn 1 của dự án sẽ được bàn giao trong năm 2020.
Vừa qua, Phó Chủ tịch Thường trực UBND tỉnh Quảng Bình - ông Nguyễn Xuân Quang - cùng đại diện các Sở Công Thương, Kế hoạch và đầu tư, Tài chính, Xây dựng, Tài nguyên và Môi trường, Ban Quản lý khu kinh tế… đã có chuyến khảo sát, kiểm tra tiến độ tại dự án Nhà máy nhiệt điện Quảng Trạch I (Trung tâm điện lực Quảng Trạch – xã Quảng Đông, huyện Quảng Trạch) và làm việc với Ban quản lý Dự án điện 2 (ANĐ 2).
3 dự án lớn do Ban Quản lý dự án (BQLDA) đầu tư xây dựng các công trình giao thông tỉnh làm chủ đầu tư đều đang chậm tiến độ do 'nút thắt' mặt bằng. Chủ đầu tư đang tích cực phối hợp, đề nghị các địa phương tập trung hoàn thành giải phóng mặt bằng (GPMB) trong tháng 5 và tháng 6 năm nay để đẩy mạnh thi công, nỗ lực đảm bảo tiến độ các dự án.
Từ đầu năm đến nay, Trung tâm phát triển quỹ đất T.P Thái Nguyên đã bồi thường, giải phóng mặt bằng (GPMB) và thực hiện chi trả tiền bồi thường, hỗ trợ đối với gần 30 dự án. Theo đó, tổng diện tích thống kê, thu hồi trên 20ha; trên 404 gia đình, cá nhân đã nhận tiền đền bù, tổng số tiền đã chi trả cho các hộ bị ảnh hưởng trên 169 tỷ đồng (trong đó hỗ trợ chuyển đổi nghề gần 20 tỷ đồng).
Bộ Giao thông – Vận tải vừa đề nghị UBND thành phố Hà Nội và các tỉnh: Thái Nguyên, Phú Thọ, Nam Định, Ninh Bình, Quảng Nam, Khánh Hòa triển khai công tác giải phóng mặt bằng Dự án cải tạo cầu yếu và cầu kết nối trên các quốc lộ (giai đoạn I) sử dụng vốn vay ưu đãi của Chính phủ Hàn Quốc.
Giải phóng mặt bằng luôn là khâu khó khăn trong các dự án nhất là đối với các dự án truyền tải điện. Chủ đầu tư vừa phải làm đúng các quy định của Nhà nước về đền bù tài sản đất đai, hoa màu vừa phải thỏa mãn sự kỳ vọng của đối tượng bị ảnh hưởng về mức giá bồi thường, hỗ trợ.
Hôm nay 7/5/2020, Phó Chủ tịch Thường trực UBND tỉnh Hà Sỹ Đồng chủ trì buổi làm việc với các sở, ngành, địa phương liên quan về tháo gỡ khó khăn, vướng mắc trong công tác giải phóng mặt bằng, đẩy nhanh tiến độ thực hiện các dự án điện trên địa bàn tỉnh.
UBND tỉnh Đồng Nai vừa có báo cáo gửi Ủy ban Kinh tế Quốc hội khóa XIV về tình hình triển khai thực hiện dự án thu hồi đất, bồi thường, hỗ trợ tái định cư Cảng hàng không quốc tế Long Thành (sân bay Long Thành).
Theo kế hoạch, 13 địa phương có dự án cao tốc Bắc - Nam đi qua sẽ bàn giao phần đất nông nghiệp trong năm 2019, hoàn thành giải phóng mặt bằng (GPMB) vào quý II/2020.
Ngày 6/5, đồng chí Lò Minh Hùng, Phó Chủ tịch UBND tỉnh chủ trì cuộc họp tháo gỡ khó khăn, vướng mắc, đẩy nhanh tiến độ thu hồi đất, bồi thường, giải phóng mặt bằng Dự án hồ thủy lợi bản Mòng, xã Hua La (Thành phố) và Dự án hệ thống thủy lợi Nà Sản (Mai Sơn). Dự cuộc họp có lãnh đạo một số sở, ban, ngành của tỉnh; UBND Thành phố, huyện Mai Sơn; đại diện Ban Quản lý đầu tư và xây dựng thủy lợi 1 (Bộ Nông nghiệp và PTNT).
Đến giữa tháng 4-2020, tỷ lệ lấp đầy trong các khu công nghiệp (KCN) của Đồng Nai đã đạt trên 80%. Vì thế, nhiều KCN còn vướng bồi thường, giải phóng mặt bằng đều rất mong các địa phương sớm thu hồi và giao đất sạch để hoàn thiện hạ tầng, cho doanh nghiệp thứ cấp thuê làm nhà xưởng sản xuất.
Những tháng đầu năm, huyện Tĩnh Gia rà soát, xác định các dự án cần giải phóng mặt bằng (GPMB); trong đó, tập trung cao cho việc thực hiện các dự án trọng điểm. Huyện đề ra các giải pháp thực hiện cụ thể; đồng thời, giao nhiệm vụ GPMB cho từng tổ chức, cá nhân để tập trung lãnh đạo, chỉ đạo và tổ chức thực hiện. Bên cạnh những kết quả đạt được, thì hiện nay vẫn còn vướng mắc trong GPMB của nhiều dự án trên địa bàn và cần sớm tháo gỡ nhằm góp phần bảo đảm tiến độ thực hiện các dự án.
Công tác giải phóng mặt bằng (GPMB) của dự án cao tốc Bắc - Nam đang gặp nhiều vướng mắc đòi hỏi các tỉnh có dự án đi qua cần huy động cả hệ thống chính trị vào cuộc để thực hiện nhiệm vụ.
Thủ tướng Chính phủ vừa có Công điện 442/CĐ-TTg về việc giải quyết vướng mắc trong công tác giải phóng mặt bằng Dự án xây dựng một số đoạn đường bộ cao tốc trên tuyến Bắc - Nam phía Đông giai đoạn 2017 – 2020.
Dù khối lượng giải phóng mặt bằng (GPMB) các dự án Bắc – Nam phía Đông chỉ còn khoảng 30% nhưng Bộ Giao thông vận tải (GTVT) đánh giá còn gặp nhiều khó khăn do chủ yếu là đất ở, nơi tái định cư và hạ tầng kỹ thuật.
Đến nay, ở một số địa phương, kinh phí GPMB cho dự án cao tốc Bắc Nam thực tế tăng nhiều so với kinh phí GPMB (bao gồm cả chi phí dự phòng) trong tổng mức đầu tư được duyệt.
Sáng 14-4, Bộ Giao thông Vận tải (GTVT) họp trực tuyến với 13 tỉnh, thành phố có dự án đường bộ cao tốc Bắc - Nam đi qua. Thông tin từ cuộc họp cho biết, hiện ở một số địa phương, kinh phí giải phóng mặt bằng (GPMB) thực tế đã tăng vượt mức được duyệt.
Công tác giải phóng mặt bằng để thực hiện dự án xây dựng đường 2,5 trong nhiều năm qua tương đương khoảng 90% khối lượng giải phóng mặt bằng khiến nhà đầu tư dự án đang gặp khó khăn tại dự án này khi chưa thể triển khai dự án đối ứng để thu hồi vốn trong suốt gần 10 năm qua.
Hiện trên địa bàn thành phố Hồ Chí Minh có nhiều dự án hạ tầng giao thông, chỉnh trang đô thị chậm tiến độ mà nguyên nhân chính là vướng giải phóng mặt bằng. Nhằm tháo gỡ ách tắc này, thành phố sẽ điều chỉnh theo hướng rút ngắn thời gian bồi thường, hỗ trợ, tái định cư và giải phóng mặt bằng.
Thủ tướng Chính phủ vừa ban hành Chỉ thị số 30/CT-TTg về việc thực hiện giải quyết các khó khăn, vướng mắc trong công tác giải phóng mặt bằng các dự án trọng điểm ngành Giao thông Vận tải (GTVT) đang thực hiện.
Nhằm đẩy mạnh giải phóng mặt bằng phục vụ các dự án động lực, trọng điểm, UBND thành phố Đà Nẵng đã chỉ đạo các sở, ngành trên địa bàn tập trung phối hợp để khơi thông nguồn lực đầu tư.
Mặc dù từ năm 2016 đến nay, huyện Hoài Đức đã triển khai nhiều giải pháp thực hiện mục tiêu giao đất dịch vụ, tuy nhiên đến nay mới có 2/12 xã, thị trấn hoàn thành. Nguyên nhân của thực trạng này là còn nhiều vướng mắc liên quan đến công tác giải phóng mặt bằng và xây dựng hạ tầng.
Tại kỳ họp thứ 15 vào giữa tháng 7 vừa qua, HĐND TPHCM đã ra nghị quyết chấp thuận bổ sung kế hoạch vốn đầu tư trung hạn cho dự án bồi thường giải phóng mặt bằng và tái định cư dự án khu CNC. Kinh phí này lấy từ nguồn dự phòng kế hoạch trung hạn giai đoạn 2016-2020 của TPHCM với tổng số vốn 1.471 tỷ đồng.
Đối tượng Tống Quang Thái, Phó Giám đốc Ban Giải phóng mặt bằng và tái định cư TP Thanh Hóa đã bị bắt tạm giam 4 tháng để điều tra, làm rõ hành vi thiếu trách nhiệm gây hậu quả nghiêm trọng.
Để hoàn thành đúng tiến độ các dự án đầu tư trên địa bàn tỉnh, ngay từ những ngày đầu năm 2019, Chủ tịch UBND tỉnh đã ban hành Kế hoạch số 31/KH-UBND về việc tăng cường công tác giải phóng mặt bằng (GPMB) cho các dự án có sử dụng đất năm 2019 trên địa bàn toàn tỉnh. Theo đó, từng địa phương được giao nhiệm vụ cụ thể kế hoạch GPMB trong năm 2019 trên cơ sở danh mục các dự án đầu tư trên địa bàn. Việc GPMB được coi là nhiệm vụ chính trị của các huyện, thị xã, thành phố và người đứng đầu các địa phương. Tuy nhiên, sau gần nửa năm thực hiện kế hoạch của Chủ tịch UBND tỉnh, ở nhiều nơi, việc GPMB chậm chạp, thiếu hiệu quả khiến nhiều dự án chậm tiến độ, một số dự án còn gần như dậm chân tại chỗ.
Phó Chủ tịch UBND huyện Hoài Đức Nguyễn Hoàng Trường cho biết, dự kiến hết tháng 4/2019 huyện sẽ hoàn thành công tác giải phóng mặt bằng (GPMB), bàn giao mặt bằng sạch triển khai thi công tuyến đường 3,5 đoạn qua địa bàn.
Hàng trăm dự án phát triển đô thị tại Hà Nội gặp khó khăn vì giải phóng mặt bằng, chậm triển khai nhiều năm, gây lãng phí rất lớn. Tình trạng cố tình dây dưa của không ít hộ dân góp phần dẫn đến tình trạng bỏ hoang đất đai…
UBND quận Đống Đa, Hà Nội đang đẩy nhanh tiến độ thực hiện giải phóng mặt bằng (GPMB) các dự án trọng điểm của thành phố trên địa bàn quận.