Nhiều chuyên gia đô thị cho rằng, TPHCM cần nhanh chóng bổ sung cây xanh bởi lẽ mái che chỉ là phương án phụ và không gì thay thế được mảng xanh.
Các chuyên gia cho rằng thay vì lắp mái che, TP.HCM nên tăng cường trồng cây ở những khu vực trung tâm như phố đi bộ Nguyễn Huệ, Công viên bến Bạch Đằng.
Các chuyên gia cho rằng, không nên thực hiện mái che tạm ở khu vực trung tâm TPHCM mà cần phải lắp mái che kiên cố, gắn với công trình.
Hai tuyến đường trung tâm là tuyến đi bộ Nguyễn Huệ và Bến Bạch Đằng bên bờ sông Sài Gòn, vừa được lãnh đạo TP.HCM đề nghị nghiên cứu, lắp mái che tạo bóng mát và chiếu sáng mỹ thuật…
Cảng hàng không Quốc tế Tân Sơn Nhất đã cho lắp đặt mái che và biển chỉ dẫn khu vực hành khách đứng chờ xe công nghệ tại ga Quốc tế.
Đường Lê Lợi là con đường huyết mạch gắn liền với sinh kế của hàng ngàn cư dân Sài Gòn - TP HCM trong suối nhiều thập niên. Cùng xem loạt ảnh quý về hoạt động mưu sinh trên vỉa hè con đường này những năm 1960-1970.
ng Lê Lợi là trục đường thương mại, dịch vụ, thường xuyên là nơi dừng chân của du khách trong, ngoài nước và là cầu nối giữa các công trình trọng điểm của thành phố như: chợ Bến Thành, Nhà hát Thành phố và Phố đi bộ Nguyễn Huệ. Do đó, cơ quan chức năng thành phố mong muốn nghiên cứu xây dựng trục đường này trở thành khu phố thương mại đi bộ thân thiện, hiện đại.
Đề xuất về lắp mái che trên đường Lê Lợi được Sở Quy hoạch - Kiến trúc TPHCM công bố để lấy ý kiến rộng rãi trong nhân dân. Là một trong những con đường 'đắt đỏ' bậc nhất TPHCM nên không quá ngạc nhiên khi đề xuất này đã ngay lập tức trở thành tâm điểm chú ý của dư luận.
Hệ thống mái che được Sở QH&KT Tp.HCM nghiên cứu dựa trên tổng thể chung để đồng bộ khu vực tiếp nối quảng trường chợ Bến Thành, đường Lê Lợi - Nguyễn Huệ.
Đại diện Sở Quy hoạch và Kiến trúc TP.HCM thông tin, công tác hoàn trả cây xanh nằm trong kế hoạch hoàn trả mặt bằng đường Lê Lợi (quận 1) sau khi thi công tuyến metro số 1.
Hệ thống mái che được Sở QHKT nghiên cứu dựa trên tổng thể chung để đồng bộ khu vực tiếp nối quảng trường chợ Bến Thành, đường Lê Lợi - Nguyễn Huệ thành dải phố đi bộ.
Ông Phan Văn Mãi, Chủ tịch UBND TP.HCM cho biết, về đề xuất lắp mái che trên đường Lê Lợi, thành phố sẽ lắng nghe nhiều chiều trước khi chốt phương án cuối cùng.
Theo chuyên gia, mái che bằng cây xanh vừa làm đẹp đường phố, vừa tạo bóng mát, cảnh quan lại giúp điều hòa không khí… là lựa chọn tốt hơn nhiều so với mái che bằng tôn hay nhựa.
Ông Phan Văn Mãi cho biết sẽ dựa nhiều luồng ý kiến góp ý từ nhà khoa học, người dân, cơ quan chuyên môn để chọn phương án tốt nhất.
Trước đề xuất lắp mái che ở đường Lê Lợi, lãnh đạo UBND quận 1 góp ý không làm mái che xuyên suốt tuyến phố mà nên xen kẽ mảng xanh, tạo cảm giác dễ chịu cho người đi đường.
Mới đây, Sở Quy hoạch và Kiến trúc TP.HCM có đề xuất lắp mái che dọc vỉa hè đường Lê Lợi, quận 1, TP.HCM để tạo bóng mát che mưa, nắng và hình thành không gian đi bộ. Đề xuất này hiện đang nhận được nhiều ý kiến trái chiều.
Giữa TP.HCM, nhiều nơi như công viên Bạch Đằng, đường Tôn Đức Thắng, Lê Lợi... trở thành 'lò nung' dưới cái nắng gay gắt do thiếu mảng xanh sau khi chỉnh trang đô thị phục vụ thi công các dự án trọng điểm.
Sở Quy hoạch và Kiến trúc Thành phố Hồ Chí Minh đề xuất lắp mái che dọc vỉa hè đường Lê Lợi, quận 1, để tạo bóng mát cho vỉa hè, giúp che nắng, mưa, an toàn cho người đi bộ, khách du lịch cũng như tạo điều kiện cho hoạt động kinh doanh dọc bên đường.
Đại diện Sở Quy hoạch - Kiến trúc TPHCM cho biết ngoài đề xuất lắp mái che, đoạn đường Lê Lợi sẽ được nghiên cứu trồng thêm cây xanh. Tuy nhiên việc trồng những loại cây to, rễ sâu phải được cân nhắc để tránh ảnh hưởng đến các công trình ngầm bên dưới.
Người dân và du khách cho rằng việc lắp mái che trên đường Lê Lợi (quận 1, TP.HCM) là ý tưởng hay. Tuy nhiên, họ cũng mong muốn phát triển thành phố với nhiều cây xanh.
Người dân, du khách cho rằng giải pháp lắp mái che đường Lê Lợi về lâu dài không hiệu quả bằng trồng nhiều cây xanh để tạo bóng mát, không khí trong lành.
Dù đường Lê Lợi (quận 1, TP.HCM) đã được tái lập, giao thông thông thoáng, cảnh quan và các tiện ích cho hoạt động mua sắm, đi bộ vẫn chưa được đáp ứng.
Việc lắp mái che dọc hành lang công cộng có nhiều lợi ích trước mắt trong lúc cần chờ ít nhất 10 năm nữa để hệ thống cây xanh trên đại lộ Lê Lợi tỏa bóng mát.
Đường Lê Lợi dài chừng 1km, gần chợ Bến Thành, phố đi bộ Nguyễn Huệ, là một trong những tuyến phố thương mại, dịch vụ sầm uất bậc nhất trung tâm TP HCM; có thể gọi là một phần bộ mặt đô thị TP.
Phụ trách Phòng Quản lý quy hoạch khu vực 1 Sở QH-KT TPHCM, cho biết, theo phương án đề xuất, thì chỉ làm mái che ở một số khu vực dãy nhà kinh doanh thương mại, mua sắm nằm trong diện bảo tồn chứ không phải làm mái che toàn bộ trục đường Lê Lợi.
Hàng loạt căn nhà, khu trung tâm thương mại giữa TP.HCM tự thiết kế mái che trên vỉa hè nhưng mỗi nơi làm một kiểu, lồi lõm gây mất mỹ quan đô thị.
Theo chuyên gia, việc lắp mái che trên đường Lê Lợi (quận 1) phải đảm bảo về kiến trúc, cảnh quan giữa các công trình mang yếu tố lịch sử và công trình mới, cao độ, sự hài hòa...để tránh mất tiền lại không phù hợp diện mạo đô thị.
Sau khi được tháo dỡ rào chắn và tái lập mặt bằng, đường Lê Lợi (từ giao lộ đường Nguyễn Huệ đến chợ Bến Thành, quận 1) chưa được tái lập mảng xanh nên rất oi bức khi trời nắng. Sở Quy hoạch - Kiến trúc TPHCM vừa đề xuất làm mái che vỉa hè trên đoạn đường này.
Mấy ngày gần đây, người dân tỏ ra bất ngờ trước đề xuất lắp mái che dọc theo trục đường Lê Lợi (quận 1, TPHCM), một trong những tuyến đường lớn ở trung tâm thành phố. Có ý kiến cho rằng đây là phương án tốn kém, không khả thi và cũng không phù hợp mỹ quan đô thị.
Sở Quy hoạch - Kiến trúc TP.HCM vừa đề xuất làm mái che dọc vỉa hè trên đường Lê Lợi (quận 1) vừa che nắng, mưa vừa tạo không gian đi bộ. Liệu làm mái che bằng tôn trên vỉa hè đường Lê Lợi có phù hợp?
Sở QH-KT TPHCM cho rằng, với hiện trạng không thể bố trí ngay cây và mảng xanh đủ lớn, đủ dày để tạo bóng mát cho vỉa hè như trước, nên giải pháp hiện nay là tăng cường mái che vừa che nắng, che mưa, vừa tạo không gian đi bộ thuận lợi cho hoạt động thương mại - du lịch bên phần đường Lê Lợi cùng hướng với chợ Bến Thành.
Từ nghiên cứu hiện trạng tuyến đường Lê Lợi sau khi được tái lập mặt bằng, Sở Quy hoạch - Kiến trúc TPHCM đề xuất phương án lắp mái che đảm bảo hài hòa cảnh quan khu vực xung quanh, với kinh phí dự kiến 20 – 30 tỷ đồng.
Hiện trạng đường Lê Lợi chưa thể bố trí ngay cây và mảng xanh đủ lớn tạo bóng mát như ngày trước. Do đó, Sở Quy hoạch Kiến trúc TP.HCM đề xuất lắp mái che rộng 4 m dọc đường này.