Kể từ sau đại dịch bùng phát, hàng chục tuyến đường sắt vận chuyển hàng hóa đã được thiết lập giữa Trung Quốc và Đông Nam Á, trong khi một số chính quyền khu vực đang đẩy mạnh đầu tư vào hành lang giao thương tưởng đã thất thế này.
Việc khai trương tuyến đường sắt Trung Quốc-Lào, vận chuyển hàng hóa xuyên biên giới giữa Thái Lan và Trung Quốc đã nhanh hơn một ngày so với vận tải thông thường trước đây và chi phí đã giảm 25%.