HĐND TPHCM vừa thông qua chủ trương đầu tư dự án xây dựng đường vành đai 2 (đoạn từ cầu Phú Hữu đến đường Võ Nguyên Giáp) với hơn 9.300 tỷ đồng, thực hiện bằng ngân sách thành phố.
Đường Vành đai 2 TPHCM dài 64km, quy mô 6-10 làn xe đã được đầu tư xây dựng và đưa vào khai thác khoảng 50km. Hiện TPHCM cần thêm hơn 30.000 tỷ đồng để triển khai các đoạn còn lại để khép kín đường vành đai này.
Chiều 14-9, Chủ tịch UBND TPHCM Phan Văn Mãi, Chủ tịch Hội đồng thẩm định chủ trương đầu tư các chương trình, dự án đầu tư công đã ký báo cáo kết quả thẩm định nghiên cứu tiền khả thi dự án Xây dựng đường Vành đai 2 TP, đoạn từ cầu Phú Hữu đến đường Võ Nguyên Giáp.
Theo Sở Giao thông Vận tải, TPHCM cần thêm hơn 30.000 tỷ đồng để triển khai 3 đoạn còn lại dài 11,3km để khép kín Vành đai 2 từ nay đến năm 2030.
TPHCM cần 30.288 tỷ đồng để thực hiện 3 đoạn của đường Vành đai 2, trong đó chi phí bồi thường, giải phóng mặt bằng lên đến 21.821 tỷ đồng, chiếm khoảng 2/3 tổng mức đầu tư.
Là dự án hạ tầng quan trọng, TPHCM đang tìm cách khép kín đường Vành đai bằng cách kêu gọi nguồn vốn từ xã hội hóa theo cơ chế đặc thù đang áp dụng.
Sở Giao thông Vận tải Thành phố Hồ Chí Minh cho biết thành phố cần thêm hơn 30.000 tỷ đồng để triển khai ba đoạn còn lại dài 11,3km để khép kín Đường Vành đai 2, từ nay đến năm 2030.
Ngoài một đoạn đang được triển khai theo hình thức BT (xây dựng - chuyển giao), TP Hồ Chí Minh cần thêm hơn 30.000 tỷ đồng để triển khai 3 đoạn còn lại dài 11,3 km để khép kín đường Vành đai 2 TP Hồ Chí Minh trong giai đoạn từ nay đến năm 2030.
Tp. Hồ Chí Minh cần thêm hơn 30.000 tỷ đồng để triển khai 3 đoạn còn lại dài 11,3 km để khép kín đường Vành đai 2 Tp. Hồ Chí Minh trong giai đoạn từ nay đến năm 2030.
Để triển khai 3 đoạn còn lại dài 11,3km nhằm khép kín toàn bộ đường Vành đai 2, TP.HCM dự toán cần hơn 30.000 tỷ đồng.