Dịp Tết Nguyên đán Bính Ngọ 2026, lưu lượng phương tiện tăng mạnh trên các tuyến cao tốc và quốc lộ trọng điểm, kéo theo tình trạng vi phạm liên quan đến hệ thống thu phí điện tử không dừng (ETC) tiếp tục diễn biến phức tạp.
Việc triển khai rộng rãi thu phí tự động không dừng (ETC) trên các tuyến đường bộ, đặc biệt là đường cao tốc đã tạo nhiều thuận lợi cho người tham gia giao thông, góp phần hạn chế ùn tắc giao thông, nhất là tại trạm thu phí. Hiện nay, tài khoản giao thông được kết nối với phương tiện thanh toán giúp giải tỏa nỗi lo về việc tài khoản có thể hết tiền, không đủ điều kiện qua trạm, gây ách tắc không đáng có.
Việc thu phí không dừng (ETC) tại các bến xe, điểm đỗ xe tại nhiều địa phương vẫn chưa được đồng bộ, dù giúp kiểm soát tốt doanh thu, loại bỏ tiêu cực và chống thất thu thuế.
Thu phí không dừng (ETC) tại các bến xe, điểm đỗ xe giúp kiểm soát tốt doanh thu, loại bỏ các tiêu cực, chống thất thu thuế. Tuy nhiên, do nhiều nguyên nhân, việc triển khai tại các địa phương vẫn chưa đồng bộ và gặp nhiều khó khăn.
Cục Đường bộ Việt Nam vừa yêu cầu các Khu Quản lý đường bộ xây dựng mức thu phí sử dụng đường bộ đối với 18 tuyến cao tốc đã được phê duyệt Đề án khai thác tài sản kết cấu hạ tầng, bảo đảm tuân thủ quy định pháp luật và phù hợp điều kiện khai thác thực tế.
Cục Đường bộ Việt Nam vừa có văn bản gửi các Khu Quản lý đường bộ I, II, III, IV về việc tổ chức thu phí sử dụng đường bộ thuộc sở hữu toàn dân do Nhà nước đại diện chủ sở hữu và trực tiếp quản lý, khai thác.
Kết quả thí điểm thu phí điện tử không dừng bỏ barie đầu vào (đầu ra vẫn có barie) trên 3 tuyến cao tốc là tiền đề quan trọng nhân rộng mô hình này trên các tuyến cao tốc khác.
Sân bay Phú Quốc chính thức triển khai hệ thống thu phí không dừng ePass, góp phần giảm ùn tắc, rút ngắn thời gian di chuyển và nâng cao trải nghiệm hành khách.
Xe ô tô lưu thông tuyến ven biển tỉnh Hưng Yên bắt đầu trả phí từ 0h ngày 3/1/2026, áp dụng hình thức thu tiền điện tử không dừng ETC.
Sáng 1/1/2026, ngày đầu nghỉ Tết Dương lịch, ghi nhận tại các trạm thu phí trên 2 tuyến cao tốc cửa ngõ Thủ đô như Pháp Vân - Cầu Giẽ, Hà Nội - Hải Phòng cho thấy lưu lượng phương tiện ổn định, trạm thu phí vận hành thông suốt, không xảy ra ùn tắc.
Trung bình mỗi ngày có từ 400-500 xe không đủ điều kiện thu phí không dừng vẫn chạy vào cao tốc Diễn Châu - Bãi Vọt. Thực trạng này ảnh hưởng không nhỏ tới việc tổ chức cũng như đảm bảo an toàn giao thông tại đầu ra trạm thu phí.
Dù quy định về tài khoản giao thông đã được ban hành và hướng dẫn rộng rãi, trên thực tế không ít chủ phương tiện vẫn chần chừ khi lựa chọn phương thức thanh toán để liên kết.
Với nhóm tài xế đường dài, thường xuyên di chuyển qua cao tốc - trạm thu phí, có nhiều quy định giao thông cần đặc biệt chú ý.
Xe ô tô lưu thông tuyến ven biển tỉnh Hưng Yên bắt đầu trả phí từ 0h ngày 03/01/2026, áp dụng hình thức thu tiền điện tử không dừng ETC.
Xu hướng này phản ánh nhu cầu rất thực tế: Chuẩn bị trước để tránh rủi ro, giảm áp lực và đảm bảo trải nghiệm di chuyển liền mạch trong dài hạn.
Sử dụng thẻ, tài khoản giao thông không đúng quy định; can thiệp, làm giả dữ liệu thanh toán điện tử sẽ bị xử phạt nghiêm theo nghị định mới của Chính phủ, áp dụng từ tháng 3/2026.
Cục Đường bộ đặt mục tiêu mở rộng lắp đặt và vận hành hệ thống thu phí không dừng (ETC) tại các điểm đỗ, bãi đỗ xe, từng bước hình thành hệ sinh thái giao thông thông minh.
Việc ô tô gặp sự cố trên cao tốc vốn đã đủ khiến tài xế mệt mỏi. Thế nhưng, một chủ xe Toyota Highlander mới đây còn 'dở khóc dở cười' khi chiếc ô tô của mình dù nằm trên xe cứu hộ, vẫn bị trừ tiền qua trạm thu phí tự động.
Việc áp dụng thu phí không dùng tiền mặt tại Bến xe khách Thái Nguyên đang cho thấy hiệu quả rõ nét trong quản lý, vận hành, góp phần giảm ùn tắc, tăng minh bạch, thúc đẩy chuyển đổi số giao thông và chương trình chuyển đổi số tại địa phương.
Ngày 1/12, ông Nguyễn Đình Hưng, Giám đốc Cảng Hàng không (CHK) Pleiku (Gia Lai) cho biết, đơn vị này vừa lắp đặt và đưa vào hoạt động thu phí không dừng đối với phương tiện ô tô ra vào cảng theo chỉ đạo của Chính phủ và ngành Xây dựng.
Cục Đường bộ Việt Nam đã quyết định gia hạn, cho phép tiếp tục sử dụng tài khoản thu phí (như cũ) thay thế cho phương tiện thanh toán không dùng tiền mặt, để kết nối với tài khoản giao thông đến trước 31/12.
Việc kết nối tài khoản giao thông theo Nghị định số 119/2024/NĐ-CP đang được tích cực triển khai. Với sự đồng thuận từ doanh nghiệp và giải pháp quyết liệt từ Cục Đường bộ Việt Nam, lộ trình này được kỳ vọng sẽ thành công, mang lại lợi ích chung
Các hành vi tự ý chuyển thẻ đầu cuối từ phương tiện này sang phương tiện khác; Mở hoặc duy trì tài khoản giao thông nặc danh, mạo danh đang được đề xuất mức phạt từ 3 - 5 triệu đồng đối với cá nhân thực hiện.
Việc điều chỉnh thời hạn chuyển đổi tài khoản giao thông tạo điều kiện để các đơn vị hoàn thiện hạ tầng kỹ thuật, phương thức thanh toán và tăng cường hỗ trợ chủ phương tiện, hướng tới mục tiêu thanh toán điện tử đồng bộ trong giao thông đường bộ.
Tại Nghị định số 119/2024/ NĐ-CP của Chính phủ (ban hành ngày 30/9/2024) quy định rõ, từ ngày 1/10/2025, phương tiện ô-tô bắt buộc phải chuyển đổi từ tài khoản thu phí sang tài khoản giao thông, nếu không sẽ không được lưu thông qua trạm thu phí ETC.
Thực hiện Nghị định số 119/2024/NĐ-CP của Chính phủ về thanh toán điện tử trong lĩnh vực giao thông đường bộ, từ ngày 1-10-2025, các chủ phương tiện ô tô bắt buộc phải sử dụng tài khoản giao thông khi qua các trạm thu phí điện tử không dừng (ETC). Quy định này nhằm đẩy nhanh tiến trình số hóa giao thông quốc gia, đồng thời mang lại sự thuận tiện, minh bạch cho người dân khi sử dụng các dịch vụ giao thông. Tuy nhiên, trước việc còn gặp khiều khó khăn trong chuyển đổi tài khoản thu phí sang tài khoản giao thông kết nối với phương tiện thanh toán, nhất là đối với doanh nghiệp, Cục Đường bộ Việt Nam đã lùi thời hạn chuyển đổi đến hết ngày 31-12-2025.
Công ty TNHH thu phí tự động VETC (VETC) vừa thông tin cảnh báo tình trạng mạo danh VETC để lừa đảo, người dân cần lưu ý tránh mất thông tin và tài sản. Nhất là trong thời gian nhiều chủ xe đang chuyển đổi tài khoản giao thông.
Thông tư số 34/2024/TT-BXD của Bộ Xây dựng, quy định về hoạt động thu phí tự động không dừng (ETC), hướng tới mục tiêu minh bạch, thuận tiện và hiện đại hóa hệ thống giao thông.
Cùng với quá trình chuyển đổi sang tài khoản giao thông, nhiều ý kiến cho rằng, các cơ quan quản lý cần thúc đẩy lộ trình bỏ barie tại các trạm thu phí để tạo thuận lợi nhất cho người tham gia giao thông. Phóng viên Báo SGGP đã có cuộc trao đổi với bà Phan Thị Thu Hiền (ảnh), Phó Cục trưởng Cục Đường bộ Việt Nam, Bộ Xây dựng xung quanh vấn đề này.
Việc liên kết tài khoản giao thông đã định danh với phương tiện thanh toán không dùng tiền mặt sẽ giúp người dùng qua trạm nhanh chóng, giao dịch an toàn với dữ liệu minh bạch.
Cục Đường bộ Việt Nam đã quyết định lùi thời hạn chuyển đổi tài khoản giao thông đối với doanh nghiệp và cá nhân nước ngoài đến hết ngày 31-12 thay vì 1-10. Sự điều chỉnh này, dù chỉ áp dụng cho một nhóm đối tượng, đã cho thấy những khó khăn nhất định trong việc áp dụng quy định mới trên diện rộng. Mặc dù còn nhiều vướng mắc, nhưng các doanh nghiệp và cá nhân nước ngoài cần khẩn trương chuyển đổi tài khoản giao thông.
Từ ngày 1/10/2025, Nghị định số 119/2024/NĐ-CP của Chính phủ chính thức có hiệu lực, quy định việc sử dụng tài khoản giao thông thay cho tài khoản thu phí truyền thống. Đây là giải pháp kỹ thuật mới, đồng thời là dấu mốc quan trọng trong tiến trình chuyển đổi số quốc gia, nhất là trong lĩnh vực giao thông đường bộ, với phạm vi kết nối trực tiếp và ảnh hưởng sâu rộng đến đời sống kinh tế - xã hội.
Cục Đường bộ Việt Nam cho biết lùi thời hạn chuyển đổi từ tài khoản thu phí sang tài khoản giao thông kết nối với phương tiện thanh toán không dùng tiền mặt đến hết ngày 31/12/2025, thay vì mốc 01/10/2025 như quy định trước đó tại Nghị định số 119/2024/NĐ-CP của Chính phủ quy định về thanh toán điện tử giao thông đường bộ (Nghị định 119).
Trước ngày 1/10/2025, chủ sở hữu ô tô phải chuyển đổi tài khoản thu phí hiện tại sang tài khoản giao thông kết nối với phương tiện thanh toán không dùng tiền mặt. Vậy tài khoản giao thông là gì? Chuyển đổi tài khoản như thế nào? Tất cả sẽ có trong hướng dẫn sau đây:
Hướng dẫn các bước chuyển đổi tài khoản thu phí sang sang tài khoản giao thông.
Ngày đầu áp dụng định danh tài khoản giao thông theo quy định của Luật Giao thông đường bộ, ghi nhận tại nhiều trạm thu phí cho thấy có nơi xảy ra kẹt xe nhưng cơ bản được đơn vị chức năng hỗ trợ, sau đó giao thông được thông suốt.
Các phương tiện muốn lưu thông qua trạm thu phí không dừng bắt buộc phải chuyển đổi sang tài khoản giao thông từ hôm nay (1/10) theo quy định tại Nghị định 119.
Cục Đường bộ Việt Nam đã chỉ đạo các nhà cung cấp dịch vụ sử dụng đường bộ và các doanh nghiệp dự án BOT gia hạn việc chuyển đổi tài khoản giao thông đến tháng 12/2025.
Ngày 1-10-2025, Nghị định số 119/2024/NĐ-CP chính thức có hiệu lực, đánh dấu việc triển khai chuyển đổi từ tài khoản thu phí điện tử truyền thống sang tài khoản giao thông thống nhất, thay cho hình thức nạp tiền riêng biệt vào tài khoản thu phí trước đây.
Thời hạn liên kết tài khoản giao thông được lùi đến 31/12/2025, giúp giảm áp lực cho doanh nghiệp và cá nhân, nhưng chủ xe vẫn cần sớm hoàn tất để tránh gián đoạn.
Ghi nhận đến 11h trưa 1/10, giao thông tại trạm thu phí đầu tuyến cao tốc Hà Nội - Hải Phòng thông thoáng, không ùn tắc tại trạm thu phí.
Cục Đường bộ Việt Nam quyết định lùi thời hạn chuyển đổi tài khoản thu phí sang tài khoản giao thông đối với doanh nghiệp và cá nhân nước ngoài đến hết ngày 31/12/2025, thay vì 01/10/2025.
HNN - Từ ngày 1/10/2025, chủ xe ôtô phải chuyển đổi tài khoản thu phí hiện tại sang tài khoản giao thông kết nối với phương tiện thanh toán không dùng tiền mặt. Nếu không thực hiện, phương tiện sẽ không thể lưu thông qua các trạm thu phí điện tử không dừng (ETC). Chủ xe có thể chuyển đổi sang tài khoản giao thông trên ứng dụng VETC và ePass chỉ trong vài phút, với căn cước và tài khoản ngân hàng. Đó là một trong những quy định tại Nghị định số 119/2024/NĐ-CP ngày 30/9/2024 của Chính phủ về thanh toán điện tử giao thông đường bộ.
Cục Đường bộ Việt Nam quyết định lùi thời hạn chuyển đổi tài khoản giao thông kết nối với phương tiện thanh toán không dùng tiền mặt đến hết ngày 31/12/2025. Quyết định này được đưa ra nhằm tháo gỡ những khó khăn, vướng mắc trong quá trình triển khai, đặc biệt là đối với các doanh nghiệp vận tải.
Trước những khó khăn trong việc chuyển đổi tài khoản thu phí sang tài khoản giao thông kết nối với phương tiện thanh toán, đặc biệt với doanh nghiệp, Cục Đường bộ Việt Nam quyết định lùi thời hạn chuyển đổi đến ngày 31/12/2025…